大型敞开式车库消防给排水设计

以某大型敞开式汽车库为例,对大型敞开式汽车库消防给排水进行研究,并对其设计方式进行分析,从而为相关停车库设计提供参考。

关于大型敞开式车库消防给排水设计的研究

大型敞开式车库消防难度较大,进行优化给排水设计不仅可以提高消防性能,还可以通过实际火灾情况分析进行现场模拟,采取针对性的策略提高防水效果。基于此,本文主要分析大型敞开式车库消防给排水设计难点,并结合性能化设计方式进行现场模拟,获取针对性数据,从而提高给排水设计分部的有效性。

寒冷地区干式消火栓系统在敞开式车库中的应用

北方寒冷地区敞开式车库的消防是一个比较难以解决的问题。采用湿式消防系统时,为满足冬季正常使用需要采取管道防冻措施,通常的保温做法无法避免管道冻结,采用电伴热又会增加日常的运行费用,实际应用效果难以保证。应用干式消火栓系统是一种较为适宜的选择,干式消火栓系统为平时管网内不充水,火灾时向配水管网充水的消火栓系统。其设计过程中存在较多与湿式系统不同的地方,通过对系统组成、快速启闭装置的选择、管网充水时间的控制、管网布置原则、快速排气阀门的选择和系统控制等内容进行分析总结,提供一套较为完整的实施方法供工程应用中参考。

大型敞开式汽车库性能化消防设计探讨

以某大型敞开式汽车库为例,对大型敞开式汽车库防火分区划分难以满足现行规范要求、利用防火隔离带替代防火墙等问题进行探讨。提出采用防火隔离带替代防火墙或防火卷帘可行,敞开式汽车库在满足一定的条件下,其防火分区可相应扩大。

敞开式地下汽车库自然通风

结合上海某工程实例,采用计算机模拟技术,对敞开式地下汽车库通风方式进行了模拟。结果表明,根据建筑物现状,采用自然通风为主的模式,在满足车库空气质量标准的前提下,能达到节能降耗的目的。

敞开式半地下车库消防设计探讨

叙述了半地下敞开式车库的防火分区及消防灭火设施的设置。采用性能化设计的方式,通过实际火灾分析和现场模拟分析的方法取得数据并针对火灾特性采取消防措施。论文提出了自动喷水灭火系统在此类车库中的具体加强措施,并总结了防火隔离带、消防车道及防火分区周边加密喷头的设计参数。

敞开式地下车库外设沟渠宽度的影响分析

通过对某地下敞开式车库的地块进行整体建模,以粗网格模拟在风环境下汽车库内部的流场和进风量,获得沟渠宽度与进风量变化的初步曲线,获得进风量的峰值.利用局部模型,以精细网格模拟汽车库风环境下的流场和进风量,设置沟渠宽度为2～5 m,在距离沟渠0、5、10、15m处设置观测面,确定沟渠宽度的最优值.沟渠宽度大于3.8m后增大沟渠宽度对进风量影响较小.

半敞开式汽车库的火灾模拟研究

半敞开式汽车库具有人员少、开口多、平时可见度较好等诸多特点。本文针对某一在建的半敞开式汽车库运用国际上流行的火灾模拟软件FSD进行计算机火灾模拟,该模拟对烟气浓度分布和温度场分布的结果进行研究分析。得出了在层高较高的汽车库中火灾时烟气与温度的危害相对大小,且为在半敞开式汽车库排烟设计中,自然排烟口距本防烟分区的最远点距离在大于30米时,清晰高度是否满足人员逃生提供参考。

某敞开式停车楼消防设计探讨

结合具体的防火规范,对开敞式停车楼自动喷水灭火系统、消火栓给水系统进行了介绍,并对手提式灭火器的设置作了阐述,以确保灭火方案的规范化。

机械停车库灭火系统设计及探讨

结合某机械停车库工程的灭火系统设计实践,分析了此类机械停车库灭火系统的特点、要求以及设计参数的取值;提出了目前规范中对于机械停车库、敞开式汽车库自动喷水灭火系统规定不够明确、缺乏针对性、系统设计参数偏低等问题;建议根据机械停车库的火灾特点和电动汽车灭火要求,应提高自动喷水灭火系统的喷水强度、作用面积和持续喷水时间。

某汽车库防火分隔性能化设计分析

以某城市综合体地下大型汽车库为例,分析该地下汽车库成为敞开式汽车库的条件,并以敞开式汽车库为前提,拟采用宽度大于8m的防火隔离带替代实体防火墙和防火卷帘进行分隔。根据汽车库火灾特点,设计火灾场景,通过CFD软件模拟大规模火灾,计算辐射热和烟气模拟结果,验证防火隔离带的有效性,为同类车库提供参考依据。

采用“防火隔离带”的大型地下敞开式汽车库空气对流情况现场测试分析

新出现的大型地下敞开式汽车库,是通过环绕汽车库设置开敞沟渠、将外墙开敞、以"防火隔离带"替代防火墙、利用顶板洞口和外墙开敞面等措施进行自然排烟。为了检验这种新型汽车库的空气对流情况,文章选定一个已建成的项目进行实际测试。测试时地块环境存在一级风,上午10时、下午14时分别对地块每一跨2 m,3 m高度处的风速进行测试。通过对风速分布统计、防火分区平均风速、逐行和逐列平均风速进行对比,证实汽车库内部存在低速流场和清晰的对流现象。

强制性规范及其若干给排水条文的探讨

强制性工程建设规范具有强制约束力,是控制性底线要求。针对涉及给排水专业的有关条文进行探讨,提出强制性条文存在的“废而不止”现象,深入分析了火灾延续时间的发展历史和合理选用,为新型敞开式机械汽车库的设计提供参考。

工程中常见的汽车库排烟分析

文章分析一些实际工程中汽车库的排烟问题,并对一些常见的汽车库形式的排烟问题进行了总结。

地下开敞式车库防火分隔的策略

采用美国国家标准技术局开发的火灾动力学模拟工具(FDS)对地下敞开式车库防火分隔策略进行分析,针对“室外防火隔离带”代替防火墙或防火卷帘作为防火分隔措施的可行性进行对比分析研究。结合某实际项目案例,通过热辐射计算及烟气蔓延模拟,揭示了地下敞开式车库采用“室外防火隔离带”作为有效的防火分隔措施的可行性和实施要点,为地下敞开式车库的防火分隔提供了具有实用价值的案例及其技术支撑。

工程中常见的汽车库排烟分析

文章分析一些实际工程中汽车库的排烟问题，并对一些常见的汽车库形式的排烟问题进行了总结。

寒冷地区干式消火栓系统设计研究

简要介绍了干式消火栓的使用范围及应用场所，以北方地下汽车库为例，详细介绍了干式消火栓在此类工作中的优缺点及设计要点。

综合交通换乘中心火灾自动报警系统设计要点

目前机场航站楼建设中,对各种交通形式快捷换乘要求越来越高,综合交通换乘中心即为实现此功能的场所。本文针对某大型机场GTC的消防报警系统设计进行阐述,希望通过对敞开车库、换乘通道、轨道站厅、消控室设置等问题的分析,解决此类建筑消防报警设计过程中设计人员产生的共性问题。