载重汽车散热器散热及阻力因子仿真模型设计

分析散热器性能计算模型,采用VC++软件编写散热器模型仿真程序;对散热器的样件试验数据进行仿真计算;通过SPSS软件对仿真结果进行数据回归分析,得到散热器的散热因子和阻力因子的仿真模型;并对试验值与仿真值进行分析对比,发现试验值与仿真值吻合度较高,误差较小;结果表明建立的仿真模型是可行的,可用于指导新款散热器的研发及老产品的改进设计。

基于模糊灰色理论的动力锂电池散热影响因子关联度分析

为精确地分析各散热影响因子对方形动力锂电池热行为的影响程度,对比分析了放电工况下电池表面温度场模拟和试验结果,并基于仿真结果及模糊灰色关联分析模型计算分析了电池散热影响因子的关联度。结果表明热仿真模型正确可信,热影响因子对电池散热能力影响顺序为:放电电流(关联度0.512)、对流换热系数(关联度0.312)、环境温度(关联度0.303)、热辐射系数(关联度0.268)。