基于Moldflow的汽车散热格栅浇注系统优化设计

分析了浇注系统对成型大型格栅质量的影响。针对塑件原成型方案进行模拟分析,找出塑件表面产生熔接痕的原因。对浇注系统进行优化后,熔体充模过程均衡,型腔内各格栅端部几乎同时充满,避免了格栅上熔接痕的产生,型腔所需的充模压力不高、型腔温度分布比较均匀、塑件产生的翘曲变形较小,提高了塑件的外观质量。

微型面包车散热格栅的成型制造

本文简单的介绍了微型面包汽车散热器格栅的成型制造过程。

不同散热格栅对汽车发动机舱火灾影响数值分析

通过数值模拟在同一时间段内相同火灾场景下,不同位置和开口面积的汽车散热格栅表面的温度、热释放速率及辐射热变化规律,从而给出划分汽车发动机舱火灾的燃烧阶段的时间临界点,并从增强防火安全性的角度为汽车制造厂商提供散热格栅的设计参考。

大众汽车使用PC／PET散热器格栅

德国大众集团汽车公司已选用德国拜耳公司的PC／PET共混物牌号Makroblend DP 7645加工生产其帕萨特新型号轿车的散热器格栅。PC／PET共混物具有散热器格栅向大型化发展而要求的综合性能，因为Makroblend DP 7645具有高刚性、优良的耐热性和低温（-40℃）冲击强度。

汽车散热器格栅验证与结构优化

文章以某款汽车散热器格栅本体为研究对象,汽车用散热器格栅装饰件在车辆应用上有三个功能:(1)装饰车辆前部;(2)散热通风作用;(3)遮蔽发动机仓。针对汽车散热器格栅这类注塑件,因为汽车功能的要求,涂装工艺的特殊烘烤工序的要求,对手件及自身的制造工艺瓶颈或外观A面设计造型理念的要求,遮蔽对手件标牌的功能性要求,从而产生的产品壁厚分布不均的情况。因为塑料产品高分子材料ABS的特殊分子链结构的组成,容易造成最终散热器产品脱模之后的冷却收缩不均。因此在产品前期设计阶段和模具设计和加工的过程中,到后续的注塑工艺数据的优化,结合利用Moldflow软件,对整个模具和产品注塑过程进行了CAE模拟分析。结合模流分析的结果,综合考量当前的模具状况,根据产品状态对产品背面的壁厚进行了优化改良,导入到模具修改方案之中,注塑模具一次修模的成功,产品涂装之后品质符合客户要求,最终达成该车型产品顺利导入量产。

大众汽车使用PC／PET散热器格栅

德国大众集团汽车公司已选用德国拜耳公司的PC／PET共混物牌号Makroblend DP 7645加工生产其帕萨特新型号轿车的散热器格栅。PC／PET共混物具有散热器格栅向大型化发展而要求的综合性能，因为Makroblend DP 7645具有高刚性、优良的耐热性和低温（-40℃）冲击强度。

大众正式公布新款高尔夫R32价格

作为大众高尔夫车系动力最强劲的车型之一，R32醒目的全尺寸前散热器格栅，双头排气管。以及绿色制动卡钳处处显示其相犷的运动特性。

新款玛莎拉蒂LEVANTE搭载麦格纳先进技术

麦格纳日前宣布，意大利传统跑车品牌玛莎拉蒂首款豪华SUV车型Levante，将搭载麦格纳基于摄像头的驾驶辅助系统以及全驱技术。麦格纳EYERIS 电子视觉系统为360°全景系统。前视和侧视摄像头分别位于散热器格栅和车外后视镜，后视摄像头位于后牌照上方。不同于上一代的模拟系统，全景系统的电子控制运行直接基于摄像头的数字视频数据。

“丁基自粘TPO卷材+柔性光伏组件”方案在既有轻荷载屋面改造中的应用

以某产业园厂房旧改项目为例,介绍了“丁基自粘TPO卷材+柔性光伏组件”方案在既有轻荷载混凝土屋面改造中的应用,包括防水主材与光伏系统选型、施工工艺以及细部节点处理。在老旧甚至已漏水的混凝土屋面安装此类光伏防水一体化系统,丁基自粘TPO卷材一方面解决漏水问题,另一方面提供使用寿命30年以上的屋面防水保障;TPO方管散热格栅的使用简化了安装步骤,大大提高安装施工效率的同时,不仅提升光伏系统的散热性能,还可以保障屋面卷材不会因为光伏发电发热而加速老化。

新型PC/PET散热器格栅

德国大众集团汽车公司已选用聚碳酸酯（PC）和聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）共混物牌号Makroblend DP 7645加工生产其帕萨特新型号轿车的散热器格栅，Makroblend DP 7645是德国拜耳公司的产品。大众认为，PC/PET共混物具有散热器格栅向大型化发展而要求的综合性能，因为Makroblend DP 7645具有高刚性、优良的耐热性和低温（低至-40℃）冲击强度。

另类SUV——试驾森林人2.0 XT

作为斯巴鲁旗下重要的一员．森林人很难让人将它与那些高大威猛的SUV联系到一起．因为从它的身材来看．很多人更愿意将它划归到旅行轿车中去。不过．既然斯巴鲁汽车执意称之为SUV，说明森林人还是具有SUV特性的。

北欧冲击波——全新沃尔沃S40 T5中国上市

作为福特PAG集团(福特汽车公司所属高档车品牌部)旗下四大金刚之一的沃尔沃，一直被公认为“安全大师”。很多人认为沃尔沃旗下车型总是缺乏新意，不过，从沃尔沃最近几年新推出的车型来看，它正在试图改变人们的这种观念。全新S40 T5的推出就是沃尔沃证明自己的方式之一。

汽车前脸进化论--“大嘴”的新一轮设计趋势

在国内，人们将大尺寸的散热格栅俗称为“大嘴”，“大嘴”的出现丰富了汽车的“面部表情”，不过在当前个性化越来越强烈的时代，各品牌新一轮的前脸设计风格又开始上演，“大嘴”也有了新的表现形式。

皇家武器——玛莎拉蒂GranSport

玛莎拉蒂的车标是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地——意大利博洛尼亚市的市徽,相传是罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。20世纪50年代,玛莎拉蒂将重心放在了量产跑车的开发上,Coupe系列跑车便由此诞生。由于具有多年辉煌的赛车经历,Coupe跑车融入了很多赛车的元素,因此得到了广大赛车迷们的喜爱。新一代GranSport,在原来Coupe车型的基础上进一步改进,无论是性能还是品味都得到了很大的提高。

驯服的小狮子——标致307SW旅行车

冬季的北京,白天显得特别短。太阳明显有"偷工"之嫌,在忙碌的人们还没有下班的时候,她便悄悄地溜进远方楼群的后面。本来想照一下落日,结果一不小心连一抹余辉都没有留下。不过我丝毫没有抱怨,因为有一只驯服的小狮子一直陪伴在我的身边……

MINI家庭添运动健将

2015年上海车展,具有深厚传统的英国豪华车制造商MINI,在上海国家会展中心7.1馆,为中国消费者带来了最新款顶级运动车型——新一代MINI JOHN COOPER WORKS.新一代MINI JOHN COOPER WORKS的卓越性能得益于MINI量产车型有史以来最强劲的发动机、采用赛车专门技术改进的悬架以及车型特有的设计,不仅优化了空气动力学性能,同时也突出了其独有的魅力.和前代车型一样,其散热器格栅上也带有“John Cooper Works”标志.迷人的气质和优异的性能数据使其成为了新一代MINI中运动性能最强的车型.

新迈巴赫62S国内正式上市售价1070万元人民币

9月19日．在成都车展上．新一代迈巴赫62S正式上市．售价为1070万元人民币。外观方面，新一代迈巴赫62S对发动机罩、镀铬散热格栅等进行了全新设计，同时将LED日间行车灯与外侧进气口巧妙结合。

大众量产版Tiguan

近日，大众发布了新款Tiguan，车头的造型仍然延续盾型散热格栅与泪眼头灯的Volkswagen家族风格。新款Tiguan融合了之前两款概念车的设计理念，外观上带给人非常大的视觉冲击，包含了SUV的设计理念却在外形上透露出浓重的越野风格，小型紧凑SUV的设计更适合于在城市间漫步。大众透露将有三款TSI和两款TDI发动机供选择。

Letter动感造型

可以说，每一个品牌都有一个“基因库”。设计师在设计新产品的时候，可以从中获取设计的灵感以保持该品牌的风格。不仅仅是奥迪和大众，奔驰的散热格栅同样是一个很好的例子，它是有将近105年历史的梅赛德斯汽车的典型特征之一，但它又不是一成不变的，一直在不断的发展。设计师在基本的比例和设计细节上都不断的尝试，试图重新诠释与众不同的个性。

专题

作为奔驰运动旅行车的代表，新B级外观强化了运动风格，车身长度为4359mm，相比上一代4270mm略有加长，高度则降低约50mm，变为1558mm，看上去更加轻盈有力。醒目的镀铬散热格栅以及大灯在视觉上增加了前脸的宽度，侧面线条简洁流畅，带来足够的冲击力和层次感，得益于出色的车身设计，新B级的风阻系数仅为0．26。强大的运动套件更让其运动特质得到提升，散热格栅以亮银色双板条以及镀铬装饰，镀铬装饰还应用于前保险杠、后保险杠、目问行车灯以及腰线装饰条等处。