地震作用下散粮楼房仓仓壁动态侧压力分析

地震作用下贮料对仓壁产生的动态侧压力是影响散粮楼房仓结构安全的一个重要因素。为此,该研究设计制作了缩尺比例为1:25的三层楼房仓试验模型,进行了3条地震波下不同加载等级的振动台试验,分析获得了贮料地震反应特性、仓壁动态侧压力变化规律及超压系数,提出了仓壁动态侧压力计算方法。研究表明:不同楼层同一高度处仓壁动态侧压力达到峰值的时间不同步,沿楼房仓高度方向逐步滞后,且其均滞后于对应楼层仓壁加速度峰值时刻;各楼层仓壁动态侧压力逐层增大,每升高一层,增大约29%,且同一楼层的仓壁动态侧压力沿高度逐渐增大,仓壁上部、中部动态侧压力分别是下部的2.5倍、1.4倍;一、二、三层的超压系数最大值依次为2.9、3.4、4.1,且均位于每层仓壁上部位置;通过试验结果验证了所提出的仓壁动态侧压力计算方法的有效性;散粮楼房仓结构抗震设计,应考虑仓壁动态侧压力的影响与不同楼层的差异性。研究成果可为散粮楼房仓的抗震设计提供参考。

浅谈当前我国沿海散粮港口装、卸船方式

近年来,随着粮食进口量的持续增加及“北粮南运”关键水运节点的逐步完善,港口散粮物流系统的规模、机械化程度、中转效率等逐渐加强。根据港口自身条件选择合适的装、卸船方式及设备,能够提高中转效率,增加企业效益。本文对我国沿海散粮港口的装、卸船方式进行归纳总结,为港口散粮物流系统的建设提供参考。

基于激光测距技术的散粮装火车智能化系统

以三定量秤及三个伸缩溜筒为装火车模型,通过采用绝对值编码器、激光测距传感器、接近开关、拉线编码器组合,实现了火车的精准定位定量装车。通过研究应用表明,由于粮食的比重不同,在装火车的过程中,不能及时的调整粮食装火车高度,造成火车偏载、超载撒漏等问题,给装火车人员带来较大工作量。本文通过一种基于融合激光测距与多种编码器技术结合的散粮装火车智能化系统,实时计算粮食高度并智能调整装粮高度,包括火车智能牵引的算法进行了分析与执行算法的阐述。

浅谈当前我国散粮汽车装、卸车技术

近年,粮食物流行业发展迅速,作为粮食物流基础的汽车散粮运输,目前具有多种装、卸形式。本文通过对这些形式和装备进行归纳总结,旨在为有类似建设需求的企业提供参考。

港口散粮作业损耗分析及减损对策

为规范港口散粮作业、降低散粮在港口作业过程中的损耗,开展港口散粮作业损耗分析及减损对策研究。在阐述港口散粮作业工艺和设施设备的基础上,对港口散粮装卸输送作业和中转仓储作业环节损耗发生的特点,以及撒漏、扬尘、水湿、破损、发热、霉变、虫鼠雀害、污染等8类导致损耗的主要因素进行分析,并对作业实践中普遍采用的0.3%和《散粮港口作业减损节约管理指南》规定的0.25%这2个港口散粮作业损耗率控制指标进行分析,提出港口散粮作业减损对策,主要包括应进一步提升散粮作业管理和技术水平、关注散粮作业损耗率控制指标、加快港口散粮作业标准化建设等。

散粮发放计量抑尘系统研发与应用

在散粮发放环节,针对粉尘污染问题及装车量不易准确把握,致使车辆往返过磅及补卸问题,研究在线精准计量和散粮发放抑尘技术,开发兼具计量和抑尘双功能的新型技术产品,可远程控制实现无人值守作业。有助于提升散粮发放作业效率、减少人工劳动强度并有效降低粉尘污染,精准、环保、高效。

浅析散粮汽车发动机电控系统故障诊断与排除

随着发动机电控系统在散粮汽车中的普及,针对发动机电控系统易发生故障,研究发动机电控系统故障诊断技术,提升维修人员技能水平,高效、安全地对散粮汽车发动机电控系统故障进行维修,就显得极为重要。本文阐述了散粮汽车发动机相关电控系统的原理、常见故障、常用维修工具仪器以及维修注意事项,并结合具体的故障案例进行分析,提高维修人员的技能水平,确保维修的安全、高效。

散粮智能进出仓和仓房储粮数字化管控模式探讨

本文建立了散粮智能进出仓和仓房储粮数字化管控模型,分析了散粮作业智能管控和储藏保管数据监测的系统架构和主要功能,实现了散粮作业的高效进出以及精益化管理转变。

散粮输送系统设备检查流程及要点

为保证散粮输送系统设备的安全运行,减少故障停机率和突发性安全事故,最大限度地发挥散粮输送系统设备效率和经济效益,基于港口散粮输送系统设备安全规程、使用操作规范以及典型故障和事故多发点案例,本文采用理论知识与实际经验相结合的方法,从散粮输送系统设备实际性能、指标及状态的角度对散粮输送系统各类型设备的日常检查流程及要点进行归纳总结,对司机、巡视、保养、点检人员工作要点进行标准化管理,形成按章操作懂原理、专业巡查会分析、保养维护有依据、维修作业按标准的散粮输送系统设备一体化运维管理机制。

基于“名师带高徒”活动实践经验的散粮码头技术人才培养创新思路

企业的发展必须依靠人才,青年人才不仅要有丰富的科学文化知识,还要讲求实际、与时俱进,相关企业应该结合“名师带高徒”活动把工作中的好习惯、好作风、好技术传承下去。本文基于集团第7轮“名师带高徒”活动经验,浅谈散粮码头年轻技术人才培养思路。

散粮装卸两用机喂料系统故障的综合分析与解决方法

本文从设备总体结构、具体故障原因和解决方法等角度,阐述了散粮装卸两用机喂料系统发生故障的可能原因与解决方法,以供参考。

散粮装卸两用机波纹挡边皮带更换工艺方法改进及应用

本文列举了散粮装卸两用机波纹挡边皮带常见的损坏现象与损坏原因,阐述了一种新的散粮装卸两用机波纹挡边皮带更换工艺方法,旨在节约时间和人工成本。

平房仓散粮入仓作业线粉尘抑制效果对比分析

本文针对平房仓散粮入仓作业产生粉尘飞散,造成安全隐患和污染严重的问题,采用局部可密封设计,对卸粮、输送、清理、除尘等环节的移动式设备进行改造。结果表明,散粮入仓粉尘抑制改造设计可有效降低粉尘外溢,抑制粉尘飞扬,改善作业环境。

探讨散粮筒仓机械的噪声危害及防治

散粮筒仓机械在粮食运输、存储方面发挥着重要的作用,尤其在粮食进出口国家的港口处广泛应用,是粮食进出口计量、存储、运输、装卸的主要设备。散粮筒仓在世界粮食贸易中居于不可忽视的重要地位,是各大粮食转运港口的必要设备。随着全球贸易的加强,国际粮食贸易的频率增加,各国对散粮筒仓这一机械设备的需求量日益增加。散粮筒仓机械在使用的过程中,将产生大量噪声,不仅会加剧环境噪声污染,还会给工作区域内员工的听力造成不可逆转的消极影响。长期处于噪声环境内员工的听力能力将逐渐下滑,部分员工甚至出现严重的听力损伤。鉴于噪声对人体、环境造成不可挽回的消极影响和危害,本文将在概念概述、必要性和危害分析的基础上,重点探究散粮筒仓机械的噪声防治措施,以期为各大港口优化散粮筒仓设计提供参考。

带式输送机在散粮码头中的应用研究

带式输送机由于输送距离长、散粮破碎率低、密封性能好、运行能耗低、输送效率高等优点在散粮码头得到了广泛应用。为保证散粮码头带式输送机的运行满足安全环保生产要求,减少关键位置因管理不到位带来的环保问题和安全事故,最大限度发挥带式输送机设备效益和经济效益,基于散粮码头前期带式输送机工艺选型、中期运维操作规程及典型故障、后期安全评估,采用理论与实践相结合的方法,对散粮码头带式输送机的应用进行系统分析。

散粮筒仓侧壁装车计量控制装置的应用及发展趋势分析

随着国内仓储设施的不断扩建,散粮筒仓侧壁发放装车凭借操作灵活、节能环保的优势,应用愈发广泛,作业总量显著增加。筒仓侧壁发放作业过程通常需要人员旁站操作、观测车厢装料情况、提醒司机移车,存在装载精度不可控、人力消耗大、不易管理等问题。为改善上述现状,本文提出采用筒仓侧壁装车计量控制装置,以提高装车精度和效率,优化侧壁发放无人装车新技术。

基于PHA法的散粮集装箱多式联运过程危险因素分析

为建立完善散粮集装箱多式联运过程安全生产管理体系,梳理散粮集装箱多式联运过程环节,对各环节不同作业工艺进行系统评估,通过预先危险性分析法(PHA)对联运环节人、物、环境、管理等因素的风险进行定性分析,结合危险因素导致事故发生的可能性和事故严重程度确定风险等级,并制定相应的防范措施,以期降低危险因素,避免和减少散粮集装箱多式联运过程事故的发生,为散粮集装箱多式联运全环节的安全生产管理体系建设提供依据。

链板式输送机应用于散粮接收作业的可行性研究

本文假定使用场景为自卸车散粮接收作业,以粮食的特性为基础参数,通过计算链板式输送机的输送量、水平段长度、倾斜段长度,确定关键参数,旨在将链板式输送机应用于散粮接收作业,以提升粮食运输效率。

散粮汽车的研发

粮食流通散粮化具有高效率、低成本,低损耗的显著优点。近年来,粮食的散运、散装、散卸得到了各级粮食主管部门的高度重视和积极推进。汽车散粮运输是实现粮食散装流通的重要环节。国家粮食局组织实施的"散粮汽车试点项目",对我国汽车散粮运输的发展起到了引导作用,在散粮汽车车型和经济运行管理等方面为我国探索出了一条科学的、并且经过实践初步验证的模式。介绍了该试点项目的实施过程和散粮汽车车型特点。