秦皇岛港外贸进口散粮接卸现状及分析

一、现状 秦皇岛港外贸进口散粮专用泊位建于1991年,位于老港区J码头12#泊位,泊位长254米(实际使用202米,3.5万吨级,设计通过能力200万吨/年,实际通过能力160万吨/年。 到港最大船型限制:船长230米、吃水:夏季11.7米,冬季11.3米、港口无减载作业系统。 泊位装卸工艺系统能进能出,双向作业。进口:卸船机(2台)→顺岸高架皮带机(2条)

提高散粮卸船流程作业效率

分析了造成天津港第二港埠有限公司散粮卸船流程效率偏低的主要原因,并对设备进行了有针对性的技术改造。经实际运行检验,改造后设备作业效率明显提高。

我国将重点建设粮食现代物流通道

据国家发改委有关官员6月8日透露，我国将重点建设东北、黄淮海地区、长江中下游地区(含四川)、东南沿海以及京津地区等五大粮食现代物流通道。