论油船、化学品液货船和气体运输船救生艇筏的配备

为使目前国际海事组织《国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《国际救生设备规则》(LSA)与中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶救生艇筏配备的相关要求更加具有可操作性,更加符合船舶的工作实际,就油船、化学品液货船和气体运输船在配备救生艇筏方面存在的问题,是否与其他货船一样有相应的替代措施,采用实船案例分析的方法进行探讨,提出个人观点与建议。

化学品液货船的PSC

由于化学品液货船(下简称化学品船)所载货物的性质,决定化学品船在结构设计、设备配置、系统布置上均较其他船舶复杂,这就给港口国船舶安全与防污的监督管理造成一定困难.为此,了解化学品船所应满足国际公约的标准,熟悉船舶的具体布置情况十分重要.

基于FMEA的化学品液货船装卸货风险评估

水上运输是化学品液货的主要运输方式。但由于水上运输环境复杂,化学品液货在运输过程中一旦发生事故,后果将非常严重。如2016年美国休斯敦船舶装卸货期间发生丙烯泄露事故。因此,对化学品液货船装卸货风险进行评估是非常必要的。本文着眼于化学品液货船装卸货流程,采用失效模式与影响分析(Fault Mode and Effect Analysis,FMEA)方法对装卸货过程进行风险评估。

国际散化规则对化学品船设计的要求(一)

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

国际散化规则对化学品船设计的要求(二)

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

国际散化规则对化学品船设计的要求(三)

该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。

化学品船危险区域及危险区域的电气设备

所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。

非危化学品储运,如何绿色转型,低碳升级

传统包装容器在运输中的弊端日渐显露,随着技术的发展以及人们环保意识的增强,节能减排,绿色环保的理念成为主流,新型可持续的包装方式应运而生。在非危化学品运输方面,集装箱散装运输对产业链进行了优化,实现了降本增效,其中包括使用集装箱液袋来装运液态化工品,以及使用集装箱海包袋来装运大宗干散货,集装箱化的运输可以帮助企业减少运输环节,简化流程,节约时间成本和人力成本,达到低能源消耗,低碳排放量,为企业实现可持续发展,产业升级助力。

MARIC研发的13800 t化学品/成品油船首船开建

近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为上海中远海运研发设计的13800 t化学品/成品油船首制船在中国船舶重庆川东船舶重工正式开工建造。该船总长约129 m、型宽22 m,载重量约13800 t,入级CCS船级社。该船为单桨驱动液货船,用于散装运输液体化学品/成品油,符合中国船级社散装运输危险化学品船舶构造与设备规范关于II型船的要求。

液货船特有项目的特殊检查

通常地讲，液货船系指油船、散装化学品船、液化气船这3类船舶。液货船除了需要满足一般船舶所需的技术条件外，还需要考虑船舶载运货物的危险性，具备液货船特有的技术条件。因此，对液货船安全检查时，除了常规项目外，还应检查液货船特有项目。

液货船事故率保持平稳

据国际海事组织指导小组的事故统计,1988年远洋液货船的严重事故率是过去15年来的第三个最低点。 从工作组给海上安全委员会的报告看出,988年6000总吨和以上油轮/化学品船(包括那些被搁置的或作为仓库的)的事故率为1.92％。报告还注意到,自1980年(当时事故率为2.81％)以来,事故率几乎是平稳的。

甲醇安全运输及防污染问题的探讨

本文揭示了甲醇在不同国际危险货物运输规则中分类上存在的差异,分析了产生这种差异的原因,提出了不同运输方式的安全运输要求及措施。甲醇在国际防污公约中未被作为防止或控制的海洋污染性物质,但它确有一定的污染性,文中闸述了甲醇具有污染性的根据,并指出了防止其污染的具体对策。这给在性质上与甲醇类似的货物提供了一个安全运输和防止污染的范例。

国内最大双相不锈钢化学品船下水

8月2日上午,台州枫叶船业有限公司为泉港兴通船务有限公司建造的7500载重吨双相不锈钢化学品船兴通56号成功下水。兴通56号船长119.8米,是一艘双层底和双外壳的化学品油液货船,可散装运输闪点低于60℃的汽油、柴油及2类化学品,可以装载的化学品品种达到了798种,是目前我国吨位最大、装载货品品种最多、规格最高的化学品货船。