汽车数字化标准信源在道路公安交通管理中的应用研究与实现

为了对公路交通进行数字化和智能化管理,该文提出了一种以创设电子车牌为基础的汽车数字化标准信源系统,该系统采用配装有无源UHF射频卡的电子车牌技术体制,对区域性车辆的道路公安交通管理进行探索和示范。演示结果表明,它具有很广的应用领域和推广价值,可以为道路公安交通进行数字化和智能化管理提供便利。

“汽车数字化标准信源”标签安全研究

"汽车数字化标准信源"(即电子车牌)系统依靠UHF频段的射频识别(RFID)标签记录车辆的基本信息,同时凭借架设在道路上的专用读写设备采集车辆、道路等相关信息,以实现对车辆的跟踪定位、实时管理、交通管理、环保、保险状态监察等功能。介绍了"汽车数字化标准信源"系统车辆专用UHF频段标签内存数据的不同类型和如何通过ISO18000-6B标签的特性及有效加密手段满足系统对信息安全及隐私保护的需求,提出了一套有效的标签信息安全加密设计方案。

汽车数字化标准信源系统中实体与电子镜像的管理

"汽车数字化标准信源"是以UHF频段RFID标签作为车辆信息的载体,依靠架设在道路和特定场所的读写设备对车辆进行监控管理的新一代交通管理系统。在该系统设计开发过程中,为了实现车辆、车辆证件、专用标签三者在物理上和信息领域里复杂的对应关系,开发人员提出了全生命周期管理这一概念。依靠时间轴的帮助,实现了一对多向一对一对应关系的转换,并为系统功能的具体开发设计提供了帮助和支持。

汽车数字化标准信源系统识读距离仿真

为实现汽车数字化标准信源系统的采集基站建设和标签安装的最优配置,对无源射频识别(RFID)车辆身份管理系统的识读距离进行了仿真计算。在读写器天线与标签天线远场图确定的条件下,对采集基站的架设参数,例如天线的安装倾角,仿真计算得到目标车辆通过固定式龙门架无源RFID采集基站时的可识读距离,并进行比较分析。为汽车数字化标准信源系统不同车型的标签安装位置以及采集基站的架设提供了参考依据。

汽车数字化标准信源两阶段全生命周期管理综述

"汽车数字化标准信源"是一种特殊的车用RFID电子标签,本文对"汽车数字化标准信源"的"全生命周期"活动状况进行全面分析、研究,对全生命周期中"物理生命"和"系统生命"两个阶段的划分、定义进行了阐述,对两个阶段分别实现的功能和产生的作用进行了详细的描述,并对两个阶段的起始点和全生命周期的起始点进行了阐述。

基于汽车数字化标准信源技术的涉车保险查验新方法

机动车辆险作为财产保险业的重要支柱险种,其经营发展状况直接关系到非寿险业做大做强目标的实现。如何促进机动车辆保险市场的快速健康发展,全面提升保险公司经营机动车辆保险的核心竞争力,始终是我国财产保险业的重心。本文在对当前我国汽车保险业务现状和需求分析的基础上,结合RFID技术提出了一种对机动车保险特别是交强险进行查验的新方法。

数字化汽车标准信源技术及其在公路交通管理中的应用研究

数字化汽车标准信源体系的建立是解决我国公路交通管理难题的有效方式。以800/900MHz无源RFID技术可建立起数字化汽车标准信源体系平台,通过建立该平台,可形成不停车收费及路径识别的应用系统,该系统不但可以实现不停车收费及路径识别功能,还可以进行一系列的拓展应用,提高我国公路交通的管理水平。

动态

【政府】中央国家机关信息安全培训会议在京召开为贯彻落实《政府信息系统安全检查办法》,推动中央国家机关信息安全工作,1月初,工信部在京举办了中央国家机关信息安全培训会议,来自国务院77个部门的88名同志参加了会议。