建立数字地面模型的算法研究

讨论了数字地面模型建立的基本要求，提出了边界线的自动搜索和联三角网的算法，实际应用表明，该算法是高速的、有效的，所建立的模型便于实际应用。

大比例尺数字地面模型DTM的构建方法研究

介绍了带状图的特点和航测法带状地形图的测制,并根据数字地面模型的基本原理,分析了数字地面模型的几种构建方法,并运用实例,说明在保沧高速公路(保定段)中的具体应用。

利用地面数字高程模型解求地面坡度值的方法及其评述

本文介绍了目前利用地面数字高程模型在解求地面坡度值时所采用的五种算法:四块法、空间矢量分析法,拟合曲面法及直接解法,在对以上五种算法讨论的基础上,得出了在解求地面平均坡度时,拟合平面法最优和在解求地面最大坡度时,拟合曲面法最优之结论.

数字地面模型(DTM)及Civil 3D用于公路选线

应用数字地面模型(DTM)与AutoCAD Civil 3D到沈阳—海口国家高速公路遂溪至徐闻段高速公路项目初步设计中,通过对数字地面模型的建立、道路模型的建立、三维效果图与动画漫游及工程图纸、表格的输出,到达短时间内顺利完成本项目的多方案设计与比选。

一种快速建立数字地面模型的方法

本文提出以规则格网加特征点取样建立地面数字模型的方案，并以最小二乘配置法和多面函数法为基础，导出了一种适应于该方案的快速内插方法。本文还就配置法和多面法的内插精度进行了多种试验，得出了几个有益的结论。

带状路线设计中数字地面模型构建方法及优缺点

本文比较了各种构建数字地面模型的不同方法的优缺点,基于带状数字地面模型的特点和在道路设计中的实用性,认为选择混合式表面建模更适合于带状数字地面模型的建立。

扫描数字化法建立数字地面模型的研究

数字地面模型的建立是实现公路路线自动化设计的基础，而传统的方法是用数字化仪来实现，速度慢易出错。介绍了扫描数字化法的原理及实现方法。

数字地面模型DTM与CAD技术在公路路线设计的应用和发展

随着我国公路建设的蓬勃发展,高等级公路的数量不断增多,公路勘测设计的任务也日益繁重。过去的十几年中,数字地面模型DTM与CAD技术已广泛用于公路路线设计中,并产生了巨大的经济效益和社会效益。本文首先分析了数字地面模型DTM与CAD技术的概念,然后重点分析了数字地面模型DTM与CAD技术在公路路线设计的应用,并给出了应用实例,最后阐述了数字地面模型DTM与CAD技术在公路路线设计的发展。

基于数字地面模型的沉降方量计算方法及应用

结合具体工程实例,运用三角形数字地面模型和软土固结沉降理论,计算软土处理地基沉降方量,取得较精确的计算结果。

数字地面模型在道路测设中的应用及精度分析

数字地面模型(DTM)已广泛应用于工程各领域,特别在道路设计方面,但其精度有待探讨.通过实际工程,总结了DTM再道路设计中的应用,并应用不同的方案建立DTM,获取路线设计所需的纵、横地面数据,计算路基土石方数量,对比分析得出其精度尚不能满足道路施工图设计的要求,误差属于稳定的系统误差.并分析了其精度的影响因素,提出相应的措施.

数字地面模型在土地整治中的应用研究

DTM作为地理空间定位的数字数据的集合,在GIS空间数据库中,能够反映地理基础、社会经济、资源与环境和地形等多方面的信息。本文在综述数字地面模型的建立方法的基础上,应用DTM进行坡度分级和区域设计模型叠加模式,探讨了三维地表模型在土地整治中应用。

基于数字地面模型技术的大型场地平整CAD系统

介绍了基于数字地面模型(DTM)技术的可视化大型场地平整设计系统。它包括原地面及设计面DTM的生成方法、方格网角点的地面高程和设计高程的内插方法,以及场地平整工程土方填挖量计算原理。

基于数字地面模型的公路纵断面设计

提出了用 W=dx1 × dy2 -dx2 × dy1 判别式改善逐点插入法的建模方法 .在此模型下 ,依据点的坐标内插出道路中线点的地面高程 ,绘出纵断面地面线图 .通过拉坡设计 ,得到各中桩点的设计高程 ,给出竖曲线元素 ,绘出纵断面设计图 ,并编写程序以实现上述作业过程 .

基于机载三维成像仪快速获取数字地面模型

机载三维成像仪是集成GPS、姿态测量装置、激光测距仪和光谱成像仪的新型航空遥感系统,它能同步获取地面目标的定位、定性数据。本文简要介绍了机载三维成像仪系统,在计算出扫描激光测距点三维坐标的基础上,着重分析了DTM快速生成算法,包括DTM的快速内插和航带间的自动无缝拼接。

利用数字地形图提取DTM的生产作业方法

论述了利用1∶2000或1∶5000的比例尺航测带状数字地形图生成数字地面模型(DTM)的方法,阐述了数字地面模型(DTM)的生产作业流程,通过几个国家高速公路项目的生产应用,证实了该方法的可行性和高效性。

利用坡度差在数字地面模型中过滤数据的实现

介绍一种在DTM中利用坡度差过滤断面数据的新方法,并成功地将该方法应用于工程管线断面图自动绘制系统的设计中。

数字地面模型在公路勘测中的应用

本文主要概述了数字地面模型定义和特点、获取方式、建模方法以及优化方向。并结合实例分析精度可靠性,最后总结了数字地面模型在其他公路其他方面的部分用途。

高精度数字地面模型的制作及其在地形分析中的应用

我们研究了一种新的以数字化等高线数据为依据的、非常精确的格网数字地面模型(HA—DTM),它涉及到线性内插与外插、样条函数内插以及二次多项式内插。本文介绍这种 HA—DTM 制作系统的基本思想和算法,并讨论根据 HA—DTM 所做的地形分析试验。根据试验的结果从数量上证明了:HA—DTM 十分有效地展现该试验区域的地形特征。

数字高程模型及其数据结构

简要介绍了DTM的提出和应用情况,并对数字地面模型(DTM)、数字高程模型(DEM或DHM)、数字地形模型(DGM)等三个概念进行了论述,说明了它们的区别和联系,详细论述了离散点、不规则三角形、等高线、断面线和规则格网等几种数字高程模型的数据结构,并对不同数据结构的数字地面模型的特征进行了比较。