数智化时代高职“数字平面制作(PS)”课程思政育人教学探究

数智化的发展推进高职专业课程思政的改革创新与发展。以“数字平面制作(PS)”课程为例,基于设计专业特色,找准思政融合路径,探索“三融聚焦”的课程思政设计、“双线并驱”的课程思政运行以及“校企协同”多维度的智慧评价方式策略。通过课前导学、课中探学、课后跟学三环节落实设计专业课程思政育人实践,推进高素质设计类人才培养与数智化教育的创新结合,以期为职业院校产教融合、协同育人的课程思政研究提供有价值的参考。

多元教学模式下的文化整合与创新素质培养——数字平面设计课的多元化整合

非艺术设计类专业的数字平面设计课正在大范围普及,广告、影视新闻、文秘等专业纷纷开设了数字平面设计课程,不同专业的学生有着不同的特点和专业需求,同时呼唤这一课程不同的教授方式。提出采用软件教授、文化整合与思维训练相结合的教学方法,在课程教授中培养学生的创新素质,切实培养学生的设计能力。

高职艺术设计类专业群共享课程教学模式建设——以《数字平面制作》为例

建设专业群共享课程是高职专业群发展的必然趋势。本文以艺术设计类专业群共享课程《数字平面制作》为例,由于该课程面临着不同专业学生多样化的学习需求,如何构建一个既能满足多个专业多样化需求、又适合该课程特点的共享课程教学模式,是我们本次要探讨的主题。

“互联网+”模式下翻转课堂在《数字平面设计》教学中的应用

通过对翻转课堂的理论进行学习和研究,提出了针对《数字平面设计》课程的新的教学思路和教学方法。并以唐山师范学院计算机科学系数字媒体技术专业本科学生为教学对象,开展为期一个学期的教学实践。将教学实践过程分为三个阶段实施。通过课后对学生进行问卷调查和访谈等方式,发现学生对这种教学方式比较认可,有助于提高学生的学习效果和解决实际问题的能力。

浅谈《数字平面制作技术》课程教学方法

本文主要以面向应用，提高学生的自主学习能力，培养学生的职业岗位能力为出发点，把各种教学方法和多媒体技术等现代化教学手段融入到《数字平面制作技术》课程当中，达到较好的教学效果。

互联网+模式下翻转课堂在《数字平面设计》教学中的研究和实施

社会发展带动市场人才需求的转变要求广大职业院校必须对原有的教学模式进行改革,培养学生的专业素质和实践能力。对于数字平面设计这类实践特征较强的课程而言,若继续采用过去的教学方法手段,将很难取得理想的效果。本文将在"互联网+"的大背景下,探讨翻转课堂在《数学平面设计》课程教学中的应用,促进教学效果的提升。

浅析数字平面设计课程创新性改革

随着设计专业教育的不断发展,数字平面设计在专业课程中起着基石作用,在动画专业中占有很大的比重。Photo Shop是数字平面设计课程中主要使用的软件工具。软件不难,学好不易,功能强大,但比较零散。熟练运用软件,活学活用是本课程的重点也是难点。本文从教学方式和实践技巧环节的结合入手,对数字平面设计课程进行创新性探索与改革。

信息化背景下混合式教学在数字平面制作(PS)课程中的实践研究

随着信息时代的到来,新的教育技术成为推动教学发展的强大力量,采用将线上教育教学平台与线下教学有效结合的混合式教学模式,能有效提高教学质量。数字平面制作(PS)课程的混合式教学应从"课前自主学习,激发兴趣""课中效果反馈,突破重难点""课后学习交流,拓展提升"三个环节进行改革与实践,以此提高学生的学习效率和综合素养。相关研究结论既能丰富混合式教学的理论,又能为开展混合式教学提供借鉴。

数字平面无线调车系统的应用及运行

在铁路运输生产中,以往所用的模拟平面调车系统只能进行简单语音通话和信令传递,不能满足当前无线电通讯环境复杂且运输生产任务繁重条件下的作业需求。在大批量捣调作业过程中,需临时计划变更时、计划传送极不方便,易出现作业偏差。为提高运输通讯可靠性,引进了数字平面无线调车系统,通过计划无线传输实现了调单无纸化,使铁路无线通讯更加稳定可靠,运输生产组织效率更加高效。

高精度、大口径平面波像差标准──移相式数字平面干涉仪

介绍研制成的一台移相式数字平面干涉仪，其孔径为Φ２４５ｍｍ，用液面作基准标定并消除仪器的系统误差，准确度优于λ／５０（峰谷值，λ＝０．６３２８μｍ）。利用计算机辅助干涉术，被测件口径可扩展到Φ５００ｍｍ。该仪器将用于建立高精度、大孔径平面波像差标准。文中阐述了光学干涉仪、移相器及精度校核等问题。

数字平面检测系统误差和精度评价方法的研究

通过对光学平面玻璃样品表面检测结果的分析 ,对激光数字平面检测系统中 ,应用泽尼克多项式进行平面分析的系统理论误差以及被测表面形状类型的判别方法进行了深入的研究 ,并应用误差分析理论 ,提出了一个在“泽尼克像差空间”确定激光数字平面检测系统精度的理论和方法。

数字式平面无线调车系统

文章介绍了一种新型的数字平面无线调车系统(radio marshalling of railway plane system),基于无线数字电台加装控制软、硬件,实时传送车辆编组调车信息,实现灯显信令、语音提示,是通信与信号一体化的车辆编组调度的信息与控制系统。该系统达到了《铁路平面无线调车设备技术条件》(TB/T 2834-2002)的技术要求,满足了调车作业的需求,极大的解决了设备上常出现的问题,提高了工作效率和安全质量。

数字化红外焦平面技术

数字化红外焦平面技术是从探测器起所有信号处理都在数字域完成的红外热成像技术,是目前国际上最先进的新一代红外焦平面技术。通过将模拟-数字转换器(ADC)集成到读出电路中实现数字读出,配合数字传输和数字图像处理形成数字化红外焦平面技术。通过中波640×512数字化红外焦平面探测器读出电路、成像组件以及数字化红外焦平面热像仪的设计和测试,表明数字化红外焦平面技术具有接口简单、高抗干扰、高通道隔离度、低读出噪声、高传输带宽、高线性度、高稳定性等特点,是红外热成像系统的技术发展趋势。

数字化红外焦平面探测器光谱响应测试系统研究

随着数字化红外焦平面探测器的发展,为满足红外数字化红外焦平面探测器光谱响应测试的需求,利用传统的单色分光仪原理,借助Lab VIEW开发软件,采用Cameralink总线图像数据传输方案,研制了数字化红外焦平面探测器光谱响应曲线的测试系统。研究结果表明,本系统具有结构简单、抗干扰能力强、测试准确可靠的优点,解决了传统光谱测试设备不能对数字化红外焦平面探测器进行测试的问题。

论数字化平面设计模式局限性

随着不断更新的数字化技术在平面设计中的普遍运用,产生的是新一代平面设计模式,传统的设计模式日益受到冲击。然而数字化的局限性和优越性同时产生,并客观存在。所以当代平面设计师在尽情享受"数字化"诸多优越性的同时,对于其局限性则不容忽视,并注意发挥所长,才能更好解决由此带来的不利影响。

数字红外焦平面探测器(特邀)

相比传统的模拟红外焦平面探测器,数字红外焦平面探测器具有很多技术优势,是红外焦平面探测器技术的重要发展方向。首先,介绍了数字红外焦平面探测器国内外的研发现状,从信号处理以及应用的角度分析了模拟红外焦平面探测器与数字红外焦平面探测器的区别与特点;然后,又详细介绍了列级ADC数字读出集成电路以及数字像元读出集成电路的架构及具体电路模块,分析了数字读出集成电路的各模块电路及与性能的关系,并展望了数字读出集成电路的技术发展趋势。随着红外焦平面探测器向大面阵、小像元及高性能发展,对数字读出集成电路也提出更高的技术要求。通过读出集成电路架构以及模块电路的技术提升,列级ADC数字读出集成电路将普遍应用于大面阵、小像元红外焦平面探测器,而数字像元读出集成电路将普遍应用于长波红外焦平面探测器。

矿区铁路数字同频同播平面调车系统技术研究与应用

矿区铁路各车站的数字平面调车系统区长台分立工作,独立成网,车站与车站之间不能进行网络通讯,每个车站的数字平面调车系统的网络无法覆盖到其他车站。由于每个车站的区长台分立工作,从而导致每个车站的调车终端的网络频点均不同,调连人员进入不同车站调车作业时,需更换不同移动调车终端或选换不同移动调车终端频点,给实际使用带来不便,影响作业效率,不能满足多站调车作业集中管理、随乘跨站调车、减员增效的要求。因此,本文针对上述问题开展矿区铁路数字同频同播平面调车系统技术研究与应用。

平面数字阵列雷达的子阵级波束形成算法

大规模平面数字阵列雷达因为其优点得到广泛应用,但其全自适应处理实现困难,实际中广泛采用部分自适应处理,子阵结构就是其中的一种重要方法。该文针对有幅度加权的均匀平面阵,以各子阵噪声输出功率相等为原则进行非均匀邻接子阵划分,并通过归一化算法保证各子阵噪声功率相等,进而对平面阵子阵结构的波束形成性能进行了研究。计算机模拟仿真结果表明,该子阵结构的二维相扫和一维相扫的自适应方向图保形良好,可以达到与全自适应相接近的干扰抑制性能。

数字化红外焦平面噪声分析研究

基于自行设计的TDI线列红外焦平面数字化读出电路,设计一款带有驱动IRFPA器件和数字化数据采集功能的红外焦平面测试系统,分别进行数字化线列读出电路电注入方式、中波红外焦平面和长波红外焦平面的噪声分析以及红外探测器比较关心的NETD的分析,并对积分时间、焦平面阵列注入区和偏置电压对红外探测性能的影响做了区分论证。