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摩托车用数字式CDI点火器
被引量:
2
1
作者
任立环
刘迎澍
《汽车技术》
北大核心
2000年第11期15-17,共3页
根据点火储能元件的不同,点火器主要有电容充放电点火(CDI)和晶体管点火(TCI)两种类型。介绍了摩托车用数字式CDI的工作原理及软、硬件结构。其突出的优点在于能够根据预先给定的进角曲线对发动机点火提前角进行精确控制...
根据点火储能元件的不同,点火器主要有电容充放电点火(CDI)和晶体管点火(TCI)两种类型。介绍了摩托车用数字式CDI的工作原理及软、硬件结构。其突出的优点在于能够根据预先给定的进角曲线对发动机点火提前角进行精确控制,从而使发动机在各种工作转速范围内均能够达到最佳性能。
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关键词
摩托车
数字式cdi点火器
工作原理
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职称材料
题名
摩托车用数字式CDI点火器
被引量:
2
1
作者
任立环
刘迎澍
机构
天津内燃机研究所
出处
《汽车技术》
北大核心
2000年第11期15-17,共3页
文摘
根据点火储能元件的不同,点火器主要有电容充放电点火(CDI)和晶体管点火(TCI)两种类型。介绍了摩托车用数字式CDI的工作原理及软、硬件结构。其突出的优点在于能够根据预先给定的进角曲线对发动机点火提前角进行精确控制,从而使发动机在各种工作转速范围内均能够达到最佳性能。
关键词
摩托车
数字式cdi点火器
工作原理
Keywords
Motorcycle, Ignition advance, Control
分类号
U483.03 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车用数字式CDI点火器
任立环
刘迎澍
《汽车技术》
北大核心
2000
2
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