数字点火器提前角控制方法及防盗跟踪实现

为保证发动机在不同的转速时都具有最佳点火提前角,同时提高摩托车的防盗能力,提出一种基于转速匹配的点火提前角和防盗控制方法。利用磁电机脉冲计算发动机转速,线性调整点火信号的触发延迟时间,实现点火提前角的精确控制。根据转速信息,结合GSM和GPS对点火器进行远程点火使能控制,设计数字点火器实现对摩托车进行跟踪与定位,并给出点火器的软硬件结构和详细设计。台架测试和道路测试表明所设计的基于发动机转速的数字点火器点火提前角控制精确,点火性能好,防盗能力强、范围广。

摩托车数字点火器标定系统的设计与实现

针对摩托车数字点火器,实现了一种低成本的标定系统。通过USB-RS232接口电路实现标定系统上、下位机的硬件连接。基于.NET Framework的Visual C#多线程编程技术完成上位机软件标定界面、监控模块、标定数据文件管理的设计;采用前后台模式完成下位机软件的标定通信和点火控制模块设计。实验表明,该标定系统工作稳定,操作方便,为数字点火器的快速开发提供了有效工具。

摩托车数字点火器的研制

论文介绍了摩托车点火方式的发展概况,对CDI模拟点火器和数字点火器的工作原理进行了分析,分别讨论了两种点火器的优点、缺点和适用的工作情况,指出数字点火器是车用点火器发展的必然趋势。

浅析IBC交直流互补数字点火器

摩托车用电容储能点火器，一般分为交流与直流两种。交流点火器价格较低，但是其在1000r／min以下的低端和6500r／min的高端点火能量偏低；直流点火器点火能量虽然均衡，但是其点火能量不能满足较稀薄燃烧的需要，且直流耗电较大，需要改造磁电机，综合造价较高。IBC交直流互补数字点火器是综合直流点火、交流点火、倍能倍效点火、数字点火的优点，在不改变原机配套的磁电机、高压线圈的条件下，实现点火能量均衡提高，直流消耗非常低，不但可以按照复杂的点火曲线，而且实现了对点火能量的控制。有利于点燃更稀薄的混合气体，有助于节能且降低尾气排放。

自动无级进角器与数字点火器之比较

摩托车电器元件的改进主要集中在点火器和调压整流器上,其中又以点火器的改进方式最多,比较典型的有自动无级进角器(ACDI)和数字点火器.

摩托车用数字式晶体管点火器

数字式点火器突出的优点是能够根据预先给定的点火提前角曲线对发动机点火时刻进行精确控制 ,使发动机在各种工况下均能够达到最佳性能。

摩托车用数字式CDI点火器

根据点火储能元件的不同，点火器主要有电容充放电点火（ＣＤＩ）和晶体管点火（ＴＣＩ）两种类型。介绍了摩托车用数字式ＣＤＩ的工作原理及软、硬件结构。其突出的优点在于能够根据预先给定的进角曲线对发动机点火提前角进行精确控制，从而使发动机在各种工作转速范围内均能够达到最佳性能。

泰昌公司MSC新款智能数字式点火器功能介绍

MSC新款智能数字点火器为MSC标识部件研发部自主研发,完全拥有自主知识产权的微电脑智能点火器,分为电容点火与电感点火2类。此款点火器为通用型点火器,适合国内所有的单缸单凸台化油器摩托车。无论原车是长、短凸台,或正、负极性触发,皆可安装使用,使维修市场不再需要品种繁多的各款专用点火器,仅需要配用相应的接插导线,即可以做到一支点火器通用。

数字点火技术在摩托车上的应用

数字点火技术是1种将数字技术与摩托车发动机技术相结合,利用单片机控制摩托车发动机点火,实现对摩托车发动机点火的精确控制,使摩托车发动机的点火能量、点火时刻更趋近于发动机工作时的实际需求,改善起动性能,提高摩托车发动机的混合气燃烧效率,进而实现动力、经济、环保的完美结合,进一步提高摩托车发动机的各项性能指标。

数字点火技术在摩托车设计中的应用(1)

从最原始的固定角度点火系统到风靡多年的单斜率变角度模拟点火系统,到现在的多斜率变角度数字点火系统,摩托车点火系统的每一次进步都推动了摩托车技术的发展。特别是数字技术在点火系统中的应用,更给广大摩托车设计人员提供了一个有效提升摩托车性能的利器。本文简要介绍了数字点火技术在摩托车排放控制、噪声控制、速度控制、防反转控制、防盗控制中的几种应用。

数字点火技术在摩托车设计中的应用(4)

当发动机带动起动电机反转时，起动电机变身为发电机，输出反向电压。数字点火器采集起动电机的端电压Um，当Um〈～0．3V时，进入防反转模式，禁止发动机点火。防反转控制逻辑如图11所示。

数字点火技术在摩托车设计中的应用(2)

1．3设计结果验证（以金城JC125-17B摩托车为例说明） 作底船测功机上比较装备直流模拟点火器及排放控制数字点火器（内含图2所示点火曲线）的JC125-17B摩托乍（不带催化器及二次进气装置）的最高车速、起步加速、超越加速、

摩托车点火系统的发展现状及趋势

一、概述我们知道燃油摩托车的动力来自汽油机气缸内可燃混合气的燃烧,而燃烧的完善与否直接影响到汽油机输出的驱动动力:良好的燃烧必须具备以下二十条件即良好的混合气、充分的压缩和最佳的点火。其中,点火包括点火时刻和点火能量。点火时刻和点火能量的控制则由点火系统来完成。

摩托车防盗跟踪网络控制系统设计与实现

针对当前摩托车防盗能力弱、点火器的远程控制方式单一等问题,提出了一种摩托车防盗跟踪网络控制系统。系统由摩托车车载终端、数据通信网络、用户手机、监控中心和远程监控终端组成。系统设计了磁电机脉冲信号和电瓶供电的双模式电路,提高了点火器工作的稳定性与可靠性;采用SMS与GPRS混合通讯方式实现点火器的远程控制,使得手机用户和监控中心能够对摩托车状态的进行全程跟踪和实时动态监控。详细给出了系统的软硬件实现方案,性能测试结果表明该控制系统防盗能力强、远程控制准确、定位精度高,具有较高的应用价值。

GS系列发动机拆装

摩托车在使用过程中,由于某一种或几种原因的影响,使车辆的动力性、经济性、可靠性和安全性发生变化,就会出现各种各样的故障。摩托车出现故障时,总会以某一种或者几种症状表现出来。对于同一种故障现象,形成的故障原因可能是不同的,而对于不同的故障原因,产生的故障现象则可能是相同的。因此,准确而迅速诊断出故障的所在应建立在熟悉构造、工艺及特点等基础之上。

大阳DY125水冷摩托车电气系统原理及特点

大阳DY125水冷摩托车电气系统采用了数字点火器、数字车速里程表、电子发光二极管阵列型油位表及水温表。由于水冷发动机的需求，该车又增加了冷却风扇及温度传感器等温控装置，还配置了电子防盗报警器。下面介绍大阳DY125水冷摩托车电气系统原理及特点。

以市场定研发 以用户定生产——广东省佛山市诗乐电子厂技术创新发展纪实

成立于1993年的佛山市诗乐电子厂,是一家立足于技术创新的民营广东省高新技术企业.10多年来,他们从市场出发坚持不断创新,以用户至上严格要求产品质量,不但拥有了完善的自动化生产基地,而且形成了一支产品设计开发团队.他们注重国内外合作,敏锐地抓住市场需求,研制出了摩托车电器故障监测器（2005年国家火炬计划项目,项目编号2005EB011246）、防盗器、闪光器、点火器、数字点火器、整流器、开关整流器、高压包、电动车调速器、智能充电器等一系列品质优良的产品,产品成功销往中国内地、欧洲、美国等地,得到用户的一致好评.企业规模不断壮大,取得了很好的生产业绩.