小型汽油机数字点火系统的研究与改进

本文阐述了摩托车数字点火系统的性能对发动机工作过程的影响。介绍了常见的几种数字点火系统。针对常用的数字点火系统C.D.I.进行了改进,设计出一套高能点火系统。通过点火能量试验验证,改进的高能点火系统有效的提高了各个转速的点火能量。

小型汽油机嵌入式数字点火系统的研究

最佳点火提前角在汽油机工作过程中起着至关重要的作用,直接关系到汽油机的功率和耗油率。如何能更准确地获得最佳点火提前角是嵌入式数字点火系统要解决的问题。通过研究通用小型汽油机点火提前角的影响因素.确定数字点火系统的设计方案。说明了嵌入式数字点火系统的硬件电路的设计及其工作原理,设计了主程序框图。抗干扰是系统要解决的关键性问题,文中通过实验验证了嵌入式点火系统在强的电磁干扰的情况下是稳定可行的。

基于MC68HC908单片机的数字点火系统的设计与实现

本文以MC68HC908JK3芯片为核心设计了一种二冲程发动机数字点火系统(DCI),解决了电容放电点火(CDI)系统低速断火和高速失火问题,并且具有降低油耗的功能。

小型汽油机数字点火系统的研究改进

本文简要地阐述了小型汽油机的数字式点火器系统在其工作环境中的性能及其对发动机运行过程中的影响。介绍了几种常见的数字式点火控制系统。针对常用的多功能数字点火控制系统进行了优化和改进,设计了一套新型的高能点火控制系统,改进后的高能点火控制系统可以有效地增加了各转速的点火功率。

简述林海LH250T水冷坐式摩托车数字点火器

发动机点火系统直接影响摩托车的性能、尾气排放和电磁干扰。林海集团研制的 LH250T坐式摩托车数字式点火器可以用于任何一种汽油发动机点火系统,是电喷发动机系统中不可缺少的一部分。

T10V120F型天然气发动机的研制

T10V120F型天然气发动机是以捷克TRTRA公司生产的T3-929型柴油机为原型机开发的新一代风冷式天然气发动机。该机设计指标先进,性能可靠,采用预混合式进气系统和专为天然气发动机设计的数字点火系统,点火能量大,点火可靠。其强制式空气冷却方式,彻底解决了水冷发动机的漏水、结垢、使用环境受到限制等缺点。本文重点介绍了T10V120F型天然气发动机的主要性能指标、技术关键和结构特点及试验结果。