基于MATLAB的高速铁路轨道无损探伤技术

针对超声波检测技术、电磁检测技术以及光学图像检测技术等传统的铁路轨道表面检测技术的不足,提出一种新型的无损探伤技术。该技术以数字白光散斑干涉术为基础,综合数字激光散斑干涉术与数字相关测量技术的优势之处,创新采用一种便捷可行的条纹基准线提取技术。在阐述该探伤技术的系统理论的同时,通过测量若干微位移数值的变形仿真实验,经MATLAB计算机软件处理散斑数字图形并显示最终数值结果。