浅谈数字系统故障诊断与综合教学中开放性思维的培养

针对传统教学方法比较注重知识的传授,忽视对学生开放性思维培养的现状,就如何在"数字系统故障诊断与综合"教学中培养学生的开放性思维问题进行探讨。实践证明,在教学中培养学生的开放性思维,能够加深学生对知识的理解,开阔视野,激发学生的兴趣和创造力。本文提出的方法可以为其他课程提供有益参考。

数字系统故障诊断与可靠设计教学过程中研究生创新性思维培养方法探索

创新型人才的培养一直是高校教育的重大课题。针对研究生专业理论课程数字系统故障诊断与可靠设计基本概念抽象、容量较大等特点,从迁移思维、辐射思维、原点思维三个角度出发,探索对学生创新性思维的培养方法,并给出具体践行实例。该方法可以加深学生对于知识的理解,提高教学效果,也可以为其他课程的教学工作提供参考。

基于数字孪生的民航飞行控制系统故障诊断技术

随着民用航空行业快速发展,飞行控制系统的安全性和可靠性变得尤为关键。传统故障诊断手段依赖人工经验,效率低、精度有限。本研究采用数字孪生技术,通过建立精确的虚拟仿真模型实现飞控系统的实时监控与故障预测,显著提高了故障诊断的效率和准确性。研究验证了数字孪生技术在民航飞控系统中的应用效果,确认其能显著提升维护效率和飞行安全。

综合航空电子系统故障诊断与健康管理技术发展

故障诊断与健康管理(PHM)技术是提高系统可用性、维修效率和降低寿命周期成本的重要手段,已成为未来飞机航空电子系统的一项关键技术和重要目标之一。从航空电子系统和PHM技术的发展角度,总结了国内外PHM技术的发展现状,介绍了综合航空电子PHM系统OSA-CBM开放式体系架构,分析了综合航电PHM系统的关键技术,并对未来综合航空电子PHM技术的发展进行了探讨。

虚拟数字逻辑故障通用诊断系统设计方法研究

从数字系统故障检测的普遍性出发,在MaxplusII/Quartus环境中运用CPLD设计了其ASΙC,用开关DG1A05BW完成各引线的通用控制电路,借助Delphi强大的数据处理功能实现测试数据库的自动生成、图形化人格交互界面及故障测试,用后驱动技术提高故障定位能力,在PC机控制下虚拟地实现数字逻辑故障通用诊断系统。实验表明:系统具有硬件通用性强、编程灵活、扩展性好等特点。重点介绍其通用控制电路、CPLD设计及故障字典生成方法。

复杂系统故障的综合诊断模型

为了提高对复杂系统所产生故障的诊断效率,提出一种基于遗传算法(GA)和人工神经网络(NN)的综合诊断模型。该诊断模型的运行分为两步:1)利用NN对故障诊断数据进行预处理;2)运用GA进行诊断。将嵌套神经网络与遗传算法有机结合,嵌套神经网络的功能相当于一种预处理器,可以减少由遗传算法处理的故障类型的数量。弥补了遗传算法不能诊断出可信度和神经网络难以鉴别出最可能故障点的缺点。提高了诊断结果的精确性、可靠性和一致性,而且在一定程度上减少了总运行时间。

航空发动机故障分析和诊断综合训练系统

以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式。该系统实现了涡扇发动机状态与故障参数变化的光电模拟、故障分析与诊断排除模拟训练,有效缩短了涡扇发动机维护与故障诊断培训时间,减少了培训层次,提高了培训的效率和效果。

多Agent故障诊断系统的模糊综合评判

在对多Agent故障诊断系统作综合评判时,其内部诸要素之间的相互作用关系及各要素对系统功能的影响程度很难精确量化。鉴于此,探讨了模糊综合评判对多Agent故障诊断信息进行综合集成的方法,并给出了应用实例。

数字系统中CPU板故障诊断研究

CPU板在系统中有着其特殊性和重要性,文中详细介绍了对数字系统中的CPU板如何进行故障诊断,针对CPU板的各个功能块提出了一些新的诊断思路和实现方法。

电力设备状态监测与故障诊断综合管理系统

介绍了实现电力设备状态监测与故障诊断综合管理系统的整体设计方案,阐述了系统的硬件组成结构,软件组织构成等.运用的结果表明,提高了对电力设备进行管理诊断的自动化水平,具有很好的推广价值.

基于模糊综合评估的磁浮列车故障诊断系统

阐述了模糊综合评估方法的基本原理 ,以CMS 3型磁浮列车为研究对象 ,在PLC硬件平台上建立了列车故障诊断系统的综合评估模型 ,并分析了系统故障评估模型诊断结论的正确性 .CMS 3型磁浮列车故障诊断系统的成功运行 。

故障诊断系统的综合收益评价模型

基于不同智能技术开发的故障诊断系统在不同的应用环境中表现迥异,如何根据应用评估并选择合适的算法是故障诊断系统设计的关键问题。提出了故障诊断系统中正负收益和综合收益的概念,分析了影响故障诊断系统实施效用的主要因素,设计了综合收益评价模型。该模型在汽车发动机、航空发动机两种典型设备的故障诊断系统设计过程中的应用结果显示综合收益评价模型有较高的评估选择能力。

某防空武器系统综合电气故障诊断专家系统设计方法

针对某防空武器综合电气系统的故障特点,设计了故障诊断专家系统。重点介绍了专家系统的总体组成、知识库的设计和知识的表示方法、推理策略。系统采用"基于故障树结点知识表达方式"来提取故障知识,并用关系型数据库来存储知识,以改善知识库的性能。系统采用了模块化设计方案,便于管理和维护。

基于Petri网的舰船综合电力系统故障诊断方法

针对舰船综合电力系统的特点,利用Petri网技术对综合电力系统故障进行诊断。Petri网模型清晰直观,符合故障处理过程因果关系,其基于矩阵运算的推理计算能满足快速故障诊断的要求。算例测试结果表明了该方法的正确性和有效性。

基于AFPN的舰船电子综合化系统总线故障诊断研究

针对舰船电子综合化系统总线故障诊断模糊性、不确定性的日益增强,且难以实现快速故障诊断的难题,提出一种基于自适应模糊Petri网(Adaptive Fuzzy Petri Net,AFPN)的舰船电子综合化系统总线故障诊断方法;在加权模糊Petri网(Weighted Fuzzy Petri Net,WFPN)的基础上,引入神经网络技术,给出了AFPN的形式化定义及学习算法;实例分析验证了所提方法的有效性,研究表明:AFPN模型具有很强的自适应能力和推理能力,克服了传统单纯依靠人工经验故障诊断的不确定性和偶然性,可以实现舰船电子综合化系统总线快速精确的故障诊断。

基于二级模糊综合评判的液压系统故障诊断研究

在液压系统故障诊断中,由于故障原因繁多且相互交织和影响,导致设备故障具有一定的模糊性.传统的诊断方法以专家的经验为主,容易产生误诊的现象.以某叉车液压系统为例,应用模糊综合评判理论错容性好、评判方法简单等特点,对其故障进行智能分析,达到可靠、高效评价的目的.

依据液压系统图综合分析诊断液压系统故障

液压系统故障的分析、诊断方法很多,对于液压设备工程技术人员来说,熟练掌握液压设备传动的工作原理,依据液压系统图,综合各种液压系统故障诊断的方法,在分析、诊断液压系统的故障时,能快速、准确地找出故障的原因和部位并及时排除。

基于二叉树的某型装备综合电子系统故障诊断专家系统设计

在分析专家系统发展及其在电子系统故障诊断中应用状况的基础上,针对当前装甲装备电子系统故障诊断中先进的故障诊断方法难以及时应用,故障特征数据不便于有效积累,故障诊断软件层次性不够明确,系统性、通用性、扩展性不强等问题,以某型装备综合电子系统为对象,将系统级故障知识、故障数据按照故障二叉树结构进行融合处理,在基于规则的专家库框架结构下,进行了知识库和推理机设计,构建了相应的故障诊断专家系统。

柴油机综合智能故障诊断系统

本文提出了将人工智能与人工神经网络合璧的思想,二者的集成将会高效地完成各种故障诊断;构造了这种综合智能系统的系统模型,并介绍了知识库中知识的基本表示方法,即层次分类树法。

拖拽鼠标快速生成数字系统中的仿真或故障诊断测试信号

针对数字系统仿真、故障诊断中对测试向量的特殊要求 ,利用VB 5 0开发出了拖拽鼠标快速生成测试向量的软件包。本文讨论了数字信号模型 ,详细阐述了拖拽鼠标生成测试波形和数据文件的原理和步骤 ,给出了画“波形”子程序实例。最后归纳了软件包的功能及总体流程图。