数字T/R组件的自动测试系统设计与实现

数字T/R组件是数字阵列系统的重要组成部分,针对数字T/R组件测试指标复杂、数据处理繁多等测试需求,设计开发了一种自动测试系统。该系统通过GPIB总线控制测试仪器,通过网口控制光纤采集板实现T/R组件指标的全自动测试。介绍了测试系统的硬件设计,软件功能开发,系统校验与指标测试。该测试系统在实际应用中缩短了测试时间,有效提高了研制生产效率。

适用于数字T/R组件的小型化三维SiP收发变频模块设计

研究并实现了适用于数字T/R组件的2种小型化三维系统级封装(SiP)收发变频模块的设计。为了获得更高的隔离度与杂散指标,设计了2种SiP变频模块,分别实现Ku波段和S波段的一次变频功能,模块内部集成双向放大器、滤波器和混频器等。SiP变频模块采用三维垂直互联、板级堆叠工艺(POP)、LC滤波器等多种技术,每个模块的尺寸仅有14.2 mm×8.5 mm×3.8 mm。2种SiP模块组合使用可实现信号在Ku波段至125 MHz的2次收发变频功能,8.5 mm的宽度非常适用于数字T/R组件。同时给出了SiP模块化数字T/R组件的设计解决方案。

相控阵雷达数字T/R组件研究

简要介绍了基于直接数字合成 (DDS)技术的数字 T/ R组件的基本原理 ,对基于 DDS的相控阵数字发射组件进行了实验研究 ,文章给出了实验结果 ,并进行了分析。

一种S波段大功率4×4瓦片式数字T/R组件设计

设计了一种S波段大功率4×4瓦片式数字T/R组件,采用数模混合收发SoC(片上系统)及三维立体集成等技术实现了高集成、小型化、轻量化、模块化及低成本的要求。T/R组件在S波段单通道输出功率≥100 W,体积和重量相比于传统砖块式组件均减小了50%,具有不可比拟的优势,更易于实现大规模阵列集成,具有低剖面、可共形、可升级重构的特点。研制结果充分验证了该设计的可行性及可扩展性,能够更好地满足不同雷达和通信需求。

L波段8通道宽带数字T/R组件技术

研究了一种L波段8通道宽带数字T/R组件设计技术。组件具有瞬时带宽宽和发射功率大的特点,可以产生带宽为100 MHz的线性调频信号(LFM),单通道输出功率可达50 W。该组件集成了8个独立的收发通道,上下变频都采用一次变频,简化了电路设计,控制组件的体积、重量和成本,取得了良好的效果。通过对研制样件的测试,设计性能达到要求,其通道间相位长期稳定性即同频点相位差RMS达到发射小于2.5°,接收小于0.7°的指标。利用2个样件构建了16单元数字线阵试验平台,给出了发射和接收方向图。

数字T/R组件测试方法研究

随着雷达技术的飞速发展,数字T/R组件逐渐取代模拟T/R组件广泛运用于各种相控阵雷达中。由于数字T/R组件功能强大,电路复杂,需要测试的参数比模拟T/R组件多,测试方法也发生了根本性的改变。文中介绍了数字T/R组件测试系统的组成和工作原理,提出了数字T/R组件核心参数的测试方法,并针对工程中遇到的实际问题提供了解决方案,实际应用表明这些方法的测试效率和分析精度可以满足数字T/R组件测试要求。

数字T/R组件噪声系数测量

系统性地讨论了数字T/R组件噪声系数的测量方法。详细分析了Y因子法、冷源法的系统误差来源,给出了推导过程及修正方法。系统误差主要来自于环境温度对噪声源以及矩阵开关、测试电缆等陪试品的影响。定量分析了随机误差与I/Q数据点数的关系。提出了电磁干扰环境下测量噪声系数的测试建议。提出的测量方法及修正方法可广泛应用于相控阵雷达数字T/R组件噪声系数的测试。

飞针测试在数字T/R组件检测中的应用

数字T/R组件具有品种多、数量大和集成度高等特点,如何高效和精准地完成数字T/R组件检测,是批生产过程中必须解决的问题。飞针测试具有测试开发高效、测试精度高和测试成本较低等优点,使之成为数字T/R组件检测的解决办法。针对数字阵列雷达中T/R组件检测的难点,介绍了飞针测试技术的原理及功能,结合典型产品阐述了飞针测试在某型数字T/R组件检测中的应用。飞针测试技术的使用显著提升了元件检测覆盖率,缩短测试开发和运行时间,在数字T/R组件批生产检测中具有重要应用。

数字T/R组件自动化测试系统设计方法

针对某种数字T/R组件的批量测试需求,提出了一种自动化测试系统的设计方法,简要介绍了其设计原理和组成,并综合考虑测量精度和工作效率的因素,设计了较灵活的校准策略及测试方式。设计的测试系统已用于组件的调测,大大缩短了组件的调测周期,有效提高了组件的调测效率。

数字T/R多组件并行测试系统的设计

本文阐述了数字T/R组件的基本工作原理,在原有单组件测试系统基础上,提出一种改进的数字T/R组件并行测试方案,通过共享或增加部分关键仪表资源、软件多线程测试等方式实现多个组件的同时测试,并搭建了某型数字T/R组件双组件并行测试系统,使测试效率得到大幅提升,提升了仪表资源的利用率。

一种宽带数字T/R组件的设计与实现

提出了一种L波段宽带数字T/R组件的设计方案和实现方法,该方案结合DDWS技术和正交调制技术来产生宽带雷达信号,通过Gbit光纤实现宽带数字T/R组件与雷达主机的数据传输,用一片FPGA完成整个组件的控制。宽带数字T/R组件的参数为中心频率1300 MHz、带宽100 MHz。

S波段四通道小型化数字T/R组件设计与实现

数字T/R组件是数字阵列雷达系统的核心模块之一,系统要求高性能的同时实现小型化和轻型化。本文研究并实现了一种S波段四通道T/R组件。该T/R组件采用收发均数字化的体制;发射通道功放模块基于第三代半导体技术—Ga N。采用集成化设计方法,T/R组件具有工作带宽宽,输出功率大,通用性强,小型化和轻型化等优点。

数字T/R组件的电磁兼容设计

介绍了大型预警相控阵雷达的数字T/R组件,阐述了数字T/R组件的电磁兼容设计,对其中产生的电磁干扰问题进行了详尽的分析,并提出具体改进措施,通过试验测试组件最终达到性能指标,实现了电磁兼容。通过应用实例,探讨了数字T/R组件电磁兼容设计的思路和方法,为工程研制提供了非常有益的参考经验。

数字T/R模块自动测试系统校准技术研究

数字T/R模块自动测试系统由仪表和信号通道共同完成测试任务,而对于这样测试系统,长期以来基本采用仪表校准来替代系统校准,存在一定问题和认识误区。为了对系统进行全面的校准,提出仪表校准和信号通道校准相结合的方法,阐述了测试系统原位校准过程。通过应用验证,该方法完成对数字T/R模块自动测试系统整体性能的判定,同时对其他测试系统校准也具有参考价值。

一种紧凑型数字T/R组件的结构设计

介绍了有源相控阵雷达中一种紧凑型数字T/R组件的结构设计,从模块化、轻量化出发,着重介绍了该数字T/R组件的结构形式和优点,通过对其装配设计、散热设计和制造工艺的阐述,论证了该组件的可批量生产性。

S波段数字T/R组件关键技术

数字收发组件是数字阵列雷达的重要组成部分,通过某S波段数字T/R组件的研制,对数字波形产生及移相、数字接收机、高功率放大、一体化电磁兼容等关键技术进行了研究。实现了在300 MHz带宽内、-40℃~+50℃的环境温度下、输出功率400 W以上、噪声系数3 dB以下时,组件的I、Q相位误差0.11°、幅度误差0.1%,镜频抑制58 dB以上,为先进数字阵列雷达的研制奠定了技术基础。

数字T/R组件自动测试系统的设计

数字T/R组件是数字阵列雷达的重要组成部分,由于其集成度高、测试项目多,所以在研发生产中需要使用自动测试系统。文中针对数字T/R组件的测试需求,介绍了一种自动测试系统,内容包括硬件设计方案、参数的测试方法以及系统集成和试验,该系统已应用于数字T/R组件的测试。

数字T/R组件电磁兼容分析

数字T/R组件电磁环境复杂,电磁兼容性问题越来越突出。本文介绍了基于直接数字合成(DDS)技术的数字T/R组件的基本原理。从组件系统的角度分析了数字T/R组件电磁兼容问题,分析了电磁干扰对数字T/R组件性能的影响,提出了数字T/R组件电磁兼容设计方法,并通过实践,验证方法的有效性。

一种数字T/R组件设计

数字T/R组件是雷达的重要组成部分,数字T/R组件的好坏直接影响到了雷达的整个性能。本文从采样时钟、接收变频等关键点提出了一套技术方案,实现波形还原理想化、接收变频软件化、波形产生理想化、时钟传输简洁化、功放电路高效化,达到数字T/R组件高性能、小型化的目的。

数字T/R组件测试技术研究

由于数字T/R组件数字化、集成化和光纤化的特点,传统的测试方法和手段已经不适应于数字T/R组件的测试。基于以上原因,根据当今微波技术、大规模集成电路和光电技术的研究成果,本文提出了一种数字T/R组件发射通道和接收通道参数综合测试的实现方法,经测试验证,证明方法可行有效,对于提高数字T/R组件研制开发的效率乃至未来综合保障应用都具有积极的意义。