基于PCIe总线的主从CPU数据传输系统设计与实现

电力系统保护自动化设备存在多CPU板卡间高速数据传输和存储需求,介绍了一种基于PCIe总线接口实现的主从CPU数据传输系统。采用飞腾FT2000/4处理器为核心构建硬件系统,通过嵌入式Linux操作系统、PCIe设备驱动和应用程序部署软件系统,主CPU侧负责数据采集和处理,从CPU侧通过PCIe总线读取数据完成传输和存储功能。测试情况表明,该方案实现的系统稳定可靠,能够有效地满足高速传输、实时存储的应用业务需求,具有较高的工程应用价值。

强电磁干扰下光纤网络的数据传输系统改进设计

在电磁干扰较强的环境下,光纤网络数据传输可靠性降低,当前传输系统忽略了强电磁干扰的影响,在此设计了一种强电磁干扰下光纤网络数据传输系统,给出了系统的总体结构。在硬件板卡上设计实现硬件部分,主要包括光纤收发器、光纤通信时钟、FC ENDEC控制器、滤波电路,通过系统软件程序实现数据接收、数据预处理、数据存储等功能,对来源于光纤网络的数据进行接收和处理,保存得到的结果和原始数据。给出光纤网络数据传输部分代码。实验结果表明,不管是在传输数据量不同、传输距离相同还是在传输距离不同、传输数据量相同的情况下,所提系统均能保持很高的传输速率,而且误比特率较低,验证了系统的可靠性。

电磁干扰环境下的引信弹道数据遥测方法

针对高价值炮弹引信在靶场测试时,弹载发射装置发出的射频信号被出炮口的复杂电磁干扰屏蔽,导致引信遥测数据严重丢包的问题,提出一种引信弹道数据遥测方法。该方法以SX1280高速射频收发模块和STM32F407ZGT6最小系统板为核心控制单元,Flash闪存为中转数据库。在模拟的电磁干扰环境下测试其性能,并对比不同有效传输速率下的最优及最远传输距离,结果表明,有效传输速率为1.3 Mb/s,地面接收装置700 m左右分段布置时,可实现最佳遥测效果。

免受电磁干扰，传输距离远：和利时推出总线光电收发器

近日．和利时推出LK233 PROFIBUS—DP总线光电收发器．用于拓展LK系列大型PLC PROFIBUS—DP总线的传输距离。

基于农机CAN总线的无线远程数据监测系统研究

针对农机作业监测与管理存在的监测信息不足、管理不规范、有效监控缺乏等问题,对拖拉机无线远程数据监测系统进行了研究。该无线远程监测系统由边缘计算网关、网络高清摄像头、车载计算机与云端服务器组成。借助网关内的ARM Cortex-A7处理器对农机作业数据进行采集与封装,4G无线通信模块负责将搭建在施肥机上的传感器所采集到的施肥机作业数据(速度、方向、高程等)传输至云端服务器,通过云平台对数据进行实时监控,分析处理。试验结果表明,施肥机在连续作业数据量大时,系统运行平稳且延时较低,作业数据传输成功率在99%以上,满足复杂的田间工作环境需求。实现了变量施肥机作业状态参数的无线远程实时监测。

电网调度WAMS系统高速数据总线的设计与实现

为保证广域测量系统(WAMS)中海量数据的高效、可靠传输,提出了一种面向广域测量系统的海量数据传输总线。该总线采用订阅/发布机制、数据缓冲区管理、一对多并发传输、数据传输链路管理等关键技术,实现了WAMS系统中海量数据在进程间和网络上的快速传递,与传统电网调度自动化系统消息中间件相比,其在数据通信的实时性和可靠性等方面有明显提升。实践证明,海量数据传输总线能够满足WAMS系统海量实时数据的高实时、可靠传输需要,保障WAMS系统海量数据传输的稳定性。

机载总线传输技术抗干扰能力分析

为有效推进机载总线无线化进程,以机载ARINC429总线和MIL-STD-1553B总线为研究对象,建立了底层信号传输蒙特卡罗仿真平台,随机产生1553B总线和429总线消息,模拟底层信号的传输、损耗功率的计算、背景噪声及干扰信号,对不同干扰环境下的仿真结果进行了系统分析和研究。结果表明:机载总线消息数据传输过程中,随着信干比的增大,1553B总线的误码率和误包率逐渐下降,而429总线的误码率下降幅度相对较小,且误包率始终保持较高错误水平;机载1553B总线的抗干扰性能优于机载429总线。干扰直接影响两种机载消息的正确接收,特别是数据字的Data字段。研究结论有利于保证机载通信信号的稳定传输,推动当代航空电子技术的发展和创新。

一种用于电磁阀控制的CAN总线数据传输协议设计

CAN总线凭借其优越性已成为应用最为广泛的现场总线之一。针对电磁阀控制系统,论文提出一种CAN总线数据传输协议,详细描述了协议实现,经过测试验证了其良好效果。

现场总线的应用及电磁干扰问题的处理

现场总线是指安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动装置之间的实现数字式、串行、多点通信的数据总线,它以数字通信替代了传统4～20mA模拟量信号及普通开关量信号的传输。但在工厂的实际使用中,因施工质量、电磁干扰等因素,会影响通讯的稳定性。本文通过几个具体的实例，提出解决类似问题的思路。

基于PCIE总线主模式DMA高速数据传输系统设计

介绍了一种基于PCIE总线主模式DMA高速数据传输系统的设计。该系统利用Xilinx公司V5系列的FPGA芯片搭建了x1通道的PCIE系统。实验利用自行开发的PCIE接口板实现了单字读写及DMA读写的传输方式,并在上位机软件界面上及Chip Scope中显示并验证了读写数据的正确性,经实验表明传输速率可稳定在400 MB/s左右。

车身CAN总线网络数据传输效率优化算法的研究

针对CAN总线系统,定义了数据传输效率,分析了影响CAN网络数据传输效率的主要因素;通过计算比较,总结出3种可以有效提高CAN网络数据传输效率的方法,将它们结合起来,形成可有效利用CAN网络传输资源的CAN总线网络数据传输效率综合优化法。以典型车身CAN网络控制系统为例,运用该综合优化法进行了改进设计。结果表明利用该设计方法可以明显提高车身CAN网络的数据传输效率。

基于CAN总线技术的测井数据传输系统设计

针对现有井下系统与地面系统传输技术中数据通信方面存在的问题,提出了基于CAN总线的井下系统与地面系统数据通信方案,论述了测井数据传输系统总体结构和CAN总线的数据传输系统,着重阐述了CAN总线数据传输系统的软硬件设计及实现方法.

VME总线数据上行中断传输及从设备接口设计

介绍了VME总线数据的传送方式,分析了VME总线中优先中断总线的相关功能模块,研究了VME总线数据中断方式传输的机制,提出了一种基于中断方式数据上行传输的从设备VME接口的设计方法,给出了设计实例。

总线式远程数据传输系统的研究

结合高速公路应急电话系统的开发和研究，介绍了一种适用于较少数据量和较远传输距离(10公里以上)的总线式远程数据传输系统的硬件电路及其软件实现。此系统不仅适用于高速公路应急电话系统，也可用于各种远距离测量或监控系统。

基于CAN总线的轨道检测系统数字传感器数据传输系统设计

为提高GJ-6型轨道几何参数检测系统的数据采集精度、抗干扰能力、以及远距离传输的实时性和可靠性，采用CAN总线技术设计开发基于CAN总线的数字传感器数据传输系统。该系统采用QNX实时处理计算机作为上位PC机，通过CAN通信适配卡与CAN总线相连，上位PC机在轨检车运行时按照每隔0．25m-次的采样频率发送触发信号，通过CAN总线实时采集数字传感器输出的数据，对整个轨检系统的数据采样进行控制。数字传感器通过CAN总线接收上位PC机的各种操作控制命令和设定的参数，并按照请求、应答、发送的顺序再通过CAN总线向上位PC机传输数据。根据约定的通信协议制定各个传感器的29位数据帧格式和ID标识。试验结果表明，该系统传输数据稳定，不易受到电磁干扰，且结构简单。

I^2C总线器件与非I^2C总线单片机之间数据传输的软硬件设计

随着计算机技术的发展,I2C总线的应用越来越广泛。I2C是一种简单、双向的二线制同步串行总线,它只需要两根线———串行数据线和串行时钟线就可以在总线与连接器件之间进行数据传送。在介绍了它的工作原理和特点的基础上,阐述了运用C语言模拟I2C总线的程序设计方法,并以AT24C64为例介绍了它与非I2C总线单片机89C2051之间接口的软硬件设计。

CAN总线上语音与数据混合传输技术的研究

在排队论的基础上,文章对CAN总线协议建立了数学模型,并使用Matlab仿真平台分析了通信系统中语音与数据混合传输的性能,阐述了系统负载与帧传输平均时延的关系;使用微处理器PIC18F258、语音处理模块AMBE-2000、模数转换器PCM3500等芯片建立了一个小的硬件通信系统,进行了相应的实验测试,实现了语音与数据的混合传输。

实现ARINC429总线数据传输的方法

ARINC4 2 9规范是航空电子设备数字数据传输标准。本文介绍了高性能的总线接口芯片HS 32 82 ,以及实现ARINC4 2

基于DSP的PCI总线高速DMA数据传输

针对数据采集系统中的高速数据传输需求,利用TMS320DM642DSP芯片实现了PCI总线的DMA数据传输。介绍了TMS320DM642的PCI接口特性,以DM642作为PCI主设备控制并启动DMA数据传输,并给出了主DMA模式下数据传输系统的实现结构及工作流程。给出了主DMA模式下的PCI设备驱动实现。相较于其它PCI总线传输方式,该方案开发成本较低,且具有良好的PCI总线数据传输性能。

基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统设计

介绍了基于CAN总线的大客车无线束数据传输系统,并对其总体控制方案、软硬件设计、抗干扰设计作了分析。系统在实验室的模拟强干扰下,工作稳定可靠,并通过台架试验和路试。