基于3DEXP的船舶数字化协同设计数据承接方法

针对当前船舶设计过程中存在的总体所与总装厂的协同程度不深、二维图纸交付环节较多、数据无法直接传递、继承导致的研制周期较长和质量控制较难等问题,基于三维体验平台(3DEXPERIENCE Platform, 3DEXP)分析船舶数字化协同设计流程和数据交互方式,并深入研究数据承接环境构建和数据承接方法,支持总体所与总装厂之间实现三维模型交付。通过研究,充分发挥三维模型完整性定义优势,确保数据源统一,减少设计更改,提高设计质量,缩短研发周期。

公共交通研究课题中的数据承接与转换

本次公共交通乘客流量调查规模较大,对丹东市市内的20条公交线路的公交车进行了站点客流量调查和乘客出行OD调查。数据处理过程中,几所高校的合作使工作效率提高,由于采用科学的方法,使不同的处理结果顺利地进行了承接和转换,保证了数据的质量和准确度。对数据承接与转换过程中的几个重点问题分别进行了详细的解释和说明。

多屏数字动画的多媒体交互系统设计

针对传统的多媒体交互系统无法在多个显示器上进行承接的连续操作,设计了一种多屏数字动画的多媒体交互系统,硬件使用C/S架构,保证数字动画能够在多屏多媒体上进行连接,软件上建立了数据承接模型,保证多媒体的数字动画承接,同时能够进行及时的交互反馈。这样避免了双系统的操作难题,保证了交互过程的完整性,优化RTP和RTCP多媒体数据反馈,改变了传统交互反馈系统的差值性,这样可以根据不同的操作系统进行及时的数据反馈。为了验证设计的多屏数字动画的多媒体交互系统的有效性,设计了对比仿真实验,通过实验结果有效地证明了设计的多屏数字动画的多媒体交互系统能够在多屏下完成数字动画的多媒体交互。