有轨电车车地通信全业务数据承载设计及可靠性分析

为满足现代有轨电车专用无线通信系统传输多业务数据通信的需求,提出基于第四代通信技术的全业务承载专用无线通信设计方案及可靠性措施。通过分析已通车运营项目的数据业务技术手段,重点探讨承载抗干扰、时隙配比优化、系统及设备、单板级冗余等可靠性措施。经过分析和仿真,确定区间远端射频模块和按车站部署远端射频模块相结合的方式实现无线覆盖。通过抗干扰分析,给出频率隔离建议方案。调整均衡时隙配比实现上行和下行业务不受影响,采用车载数传设备冗余保证可靠性。以成都蓉2号线为例,建设统一的车地无线通信网,实现了车地无线通信、集群对讲等无线通信业务,并通过完善的等级标识机制实现精细化的业务优先级管理,有效保证了有轨电车可靠、安全、高效运营的无线通信需求。

利用GSM-R USSD技术承载铁路行车业务信息的研究

正GSM-R是铁路专用移动通信系统,为铁路安全、高速、提速、信息化、重载及运营管理提供必要的移动通信手段和传输通道。目前调度命令信息、列车尾部安全防护装置信息、列车无线车次号校核信息(含列车启动和停稳信息)

手机上网──基于GSM的通用无线分组业务综观

讨论一种基于ＧＳＭ的新型移动分组数据承载业务，即通用无线分组业务（ＧＰＲＳ）。着重就其网络特性、影响ＧＰＲＳ发展的因素等作了初步探讨。

宽带ISDN技术和业务

在实现了窄带业务(N-ISDN)综合以后,为了实现更高速率业务的综合,CCITT于1989年提出了ATM(异步传送模式)的新概念,由此掀起了研究ATM的热潮。由于ATM有以面向连接的方式工作;不需逐段进行差错控制和流量控制;采用固定长度的信元,信息段的长度较短;简化了信头功能等特点。

VoLTE语数分层策略研究

随着4G用户数的快速增长,IMS系统的部署与完善,LTE网络不仅可以提供高速率的数据业务,同时还实现了高质量的音视频通话,即VoLTE。VoLTE语音业务的开通商用以及中国移动大规模建设FDD与TDD多网络融合组网,为不同业务类型承载于不同网络创造了条件,本文对LTE网络FDD、TDD多网模式下的VoLTE语音和数据业务承载策略进行研究实践,提出语音和数据分层承载策略,即通过将VoLTE业务指定到固定的频点,并且配置相应参数,成功实现VoLTE语音和数据业务分层,从而提升Vo LTE语音业务质量。

关于RPR技术在高速公路机电系统的应用

IEEE在2000年底批准成立了802.17RPR工作小组,小组就RPR有关协议(CSICO、NORTEL AND LUMINOUS)达成一致意见,形成了RPR一系列帧结构:公平信息和拓朴信息帧结构、拓朴信息帧结构和保护帧结构.