LKJ2000线路所侧线数据编制方法研究及简化建议

列车在经过线路所通过信号机后的线路分歧点时,根据分歧道岔型号及分歧点所在位置的不同,需要实施不同的限速控制。LKJ2000型列车运行监控装置的控制依赖于地面预先编制的LKJ车载基础数据,在相同线路场景下,不同的数据制作方式会产生不同限速控制效果。为保障列车在线路所通过信号机后,线路分歧点的安全运行并兼顾列车运输效率,基于LKJ2000控制模式及其限速防护的实现原理,对线路所位置的侧线数据制作方法进行研究。通过分析现行铁路技术管理规程和实际列车运行时的限速需要,使用LKJ2000软件模拟不同数据制作方法下的线路所侧线限速控制效果,以及对列车运输效率的影响,提出对线路所通过信号机位置LKJ2000道岔数据的简化建议。

浅谈列车车次变化与LKJ数据编制

中国铁路大部分动车组和列车机车上都装有列车运行监控记录装置(LKJ)和无线综合通信设备(CIR),由LKJ提供CIR设备的车次变化信息,通过编制的LKJ基础数据源文件提供车次变化信息。在调度集中控制(CTC)区段,当编制的LKJ车次数据与运行图文件不一致时,会直接导致调度命令传达失败,从而增加列车运行安全风险。本文围绕LKJ软件功能不足,数据编制规范难以应对列车车次复杂变化的现实,进行深入分析并提出优化建议。

数字档案馆元数据编制探讨

本文分析了元数据的类型及其在数字档案馆中的功能 ,提出了数字档案馆元数据的编制方法 。

客运专线电分相列控数据编制及相关问题研究

正1接触网电分相结构及断/合电要求我国电气化铁路一般采用27.5kV单相工频交流供电制式,为平衡三相供电负荷,提高电力系统利用率,牵引变电所采用轮换接线。

LKJ基础数据编制方法研究与应用

正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

对反方向运行LKJ基础数据编制及应用的研究

为了降低LKJ＂支线操作＂可能对行车安全造成的风险,减少＂支线数据＂编制对LKJ基础数据结构的影响,适应在特殊情况下,运输部门既能在双线自动闭塞区间组织列车反方向运行,同时又使LKJ准确监控列车运行,确保行车安全,按照铁道部《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》（铁运〔2009〕98号）第55条＂对于有计划的列车反向运行,

重载铁路LKJ基础数据股道信息数据编制方法

介绍重载铁路LKJ基础数据股道信息数据编制方法的研究背景;从LKJ侧线股道数据编制规定和车站股道信息数据方面论述LKJ股道信息数据编制;从侧线选择功能不能满足控制、数据分区支线号有限、腰岔信号机允许侧向接发车及乘务员操作等方面分析万吨站场LKJ股道数据;对现用的LKJ基础数据编制软件进行调整和优化,提出万吨站场LKJ股道数据编制方法,并现场应用,提高了LKJ控制的准确性、便捷性,取得良好效果。

新建及改建铁路项目LKJ基础数据编制和提报流程探讨

文章以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程LKJ基础数据编制和提报过程中存在的问题为例,指出其中存在的不足,并针对性地提出了新建及改建项目中LKJ基础数据文件编制和提报工作程序,明确各环节时间节点及强调编制和提报管理过程中要点。

基于列车运行图技术资料的LKJ数据编制技术及应用研究

针对LKJ基础源数据人工编制工作量大、过度依赖数据编制人员个人能力等问题,文章提出了一种基于列车运行图技术资料的LKJ数据编制技术,并基于此技术开发了一套LKJ数据编制系统。该系统利用Excel实现列车运行图技术资料的智能识别,并将所识别的资料转换为规范化的工程数据,然后再转换成LKJ基础源数据;通过构建工程数据库,实现LKJ基础数据的管理及编制;基于正线信号机及站内信号机工程数据,实现了车站、股道以及信号机分区等线路框架数据的自动编制,并根据分区起止里程、线路信息,实现了坡、弯、桥及隧道等显示类数据的自动编制;为方便LKJ基础源数据升级,系统实现了LKJ基础源数据与工程数据比对及自动更新。现场试验结果表明,采用该技术可以自动完成约90%LKJ基础源数据的自动制作,有效提升了数据的制作效率,降低数据编制工作强度。

有关GYK控制模式和数据编制的安全问题及思考

通过对LKJ和GYK系统控制模式及数据编制的长期研究与试验,结合呼和浩特铁路局的实际情况,针对GYK控制模式和GYK数据编制方面的几点安全问题,提出了解决办法和改进意见,并通过对反向数据的使用分析,给出了自己的思考及相应的使用建议.

微机文献数据编制技术

微机文献数据编制技术是一种可用于广泛生产机读文献数据的实用性技术。本文从“分立系统”的概念出发，探讨发展这一技术的基本思想和方法．

利用数字线划图数据编制《县界标准画法图》的技术方法探讨

本文主要叙述了利用1∶25万DLG、1∶100万DLG数据库资料编制《小比例尺县界标准画法图》的主要技术路线和应注意的几个问题,仅供同行参考。

探讨GYK控制模式和数据编制的安全问题

GYK是列车运行控制系统的重要组成部分,能够辅助驾驶员增强操作能力,避免发生超速的问题。文章对GYK控制模式机械进行探究,总结在正常监控状态下、目视行车模式中、调车操作时、区间作业状态和非正常行车模式中的运行情况。分析数据编制中存在的安全问题,并提出相应的优化措施。对反向数据进行妥善应用,明确思考探究的方向。

德国铁路利用基础设施地理数据编制文件资料

从基础设施基本数据（也可称为基础设施地理数据）中可以获得：基础设施几何状态；基础设施位置（坐标或线路，公里和轨道／车站）；基础设施的空间位置关系；与基础设施数据的连接；需要许多专业领域的附加信息（例如：道岔形式、道口关系），以及对专业数据库中基础设施的验证等。德国铁路路网公司各部门的强大网络要求为业务过程的信息流获得相互之间的设计信息和现状信息。为此，特别需要基础设施地理数据达到较高的现实性水平和综合性水平。从最近几年获得的信息表明，基础设施基本数据的发展趋势需要实现下列计划：（1）加强空间位置的连接。

DXF格式文件在缝制数据编制软件中的应用

在数控缝制数据编制软件中,为了实现对AutoCAD软件生成的复杂图案文件进行输入和编辑的功能,研究DXF数据文件的格式,结合VC++6.0的图形图像处理技术,编写了相应的数据接口程序,完成了对DXF文件数据信息的提取。

关于经由高速道岔侧进侧出车站LKJ数据编制方法的分析

本文针对高速侧进侧出车站LKJ数据编制方法进行了分析,提出了符合现行规章的编制方案。

如何根据历史数据编制商品目录

"零售以商品为本",商品管理水平是药店经营好坏的决定性因素之一,前言"零售最大的敌人:缺货、缺货、还是缺货"——说的就是商品的重要性。但是,解决缺货问题绝对不是商品管理的全部.

完善列车运行监控装置基础数据编制软件功能

正1概述列车运行监控装置(LKJ)是防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵列车运行安全能力的重要行车设备,有着其他安全设备不可替代的重要作用。LKJ2000型列车运行监控装置采用先进的32位微控制器技术,具有较高的运行速度、控制精度和更强的数据处理能力。现使用的LKJ控制软件沿用了其初期设计开发列车运行监控记录装置的一些思路。

LKJ基础数据编制检验管理系统的研究

LKJ基础数据编制检验管理系统通过采用工作流技术、电子签名技术、系统集成技术、CAN通讯技术、数据建模技术、自动化测试等技术,实现LKJ基础数据编制的任务下发,辅助数据编制,帮助数据校核,自动模拟检验等功能,以提高LKJ基础数据编制工作效率和准确性。

档案元数据编制研究初探

本文从数字信息环境下数字档案馆进行信息组织的要求为出发点 ,讨论了元数据的定义及其在数字档案馆中的描述对象 ,数字档案馆元数据的一般要求。在此基础上提出了数字档案馆应该如何编制元数据 。