C^3I系统中的实用航迹数据处理

该文首先介绍了C3I系统的简要构成 ,接着基于实际工程要求 ,提出了融合和相关等航迹数据实时处理的方法 ,并给出了一个仿真算例。依据本方法编制的软件已应用于某C3I系统 ,并已通过靶场动态飞行试验。

基于流量分比控制技术的多路配气系统的研究

针对国内芯片制造业中对标准气体的需求,在传统的单路配气系统上,研发了多路输入混合标准气体配置系统.运用热式气体毛细管温度衰减测量技术、气体质量流量分比和气体滞后性补偿等原理,构建了以主控制器、气体流量控制系统为一体的闭环配气控制系统.同时通过不同量程的稀释气体的配置,对比了基于数据融合算法和均值滤波算法下的气体流量控制误差,分别为±0.3%和±0.8%.实验表明该系统稳定,误差范围在±0.3%,响应时间不超过30 s.