基于WinCE平台的集音频视频数据于一体的集成监控设备的设计

现有的数据监控、音频视频监控功能通常采用不同的设备实现,且各设备彼此独立、集成性差,难以实现即时联动控制功能。为此,设计研发了一种基于WinCE平台的集音频、视频、数据采集于一体的嵌入式集成监控设备,并开发了与其配套的软件。通过设计的硬件设备配合相应的软件,验证了方案的可行性。该设备基于低功耗嵌入式主板和嵌入式WinCE系统平台,可以通过TCP/IP传输数据和视频,还可以通过扩展实现Wi-Fi无线传输功能,具有集成性好、扩展性强、占用5宽小、功能丰富等特点,可适用于同时要求数据采集和视频监控的环境。

大数据环境下实现视频监控设备综合运维

本文主要讨论两个方面的内容。第一部分,针对用于视频监控的网络故障诊断进行分析,分别从诊断技术本身以及诊断方案入手;第二部分,重点探讨前端设备的综合运维,包括运维准备、外部防范、设备测试和优化方式。

基于LAN的船用综合数据采集与视频监控系统

根据船(艇)上的具体应用环境和需求,采用计算机、网络(LAN)、传感器、视频监控技术,设计了一套一体化的网络监测系统,实现了对船上重要设备的工作状态、要害部位的环境参数及其视频图像等的集中监测,集中维护和集中管理,降低了劳动强度和生产成本,提高了效率。该系统具有很强的实用性和良好的应用前景。

数据中心综合监控系统延迟问题分析及应对策略研究

当今数据中心运维由人力驱动的被动体系逐步向智能化技术驱动的主动体系演进,运维工作越发依赖综合监控系统,系统的延迟问题直接影响运维能力。在定性分析监控数据传输延迟问题的基础上,基于采集层、监控层、展示层的三层传输架构提出多维度应对策略,包括限制单串口接入设备数量、数据分类传输、区分不同架构部署场景、提出监控客户端升级方向等。通过工程实践进一步验证策略的效果,为IDC行业综合监控系统的建设和改造提供应对措施和工程经验。

铁路综合视频昼夜监控与设备维护研究

综合视频监控系统已广泛应用于铁路众多领域,成为各业务部门的有力工具,尤其是已成为铁路公安部门侦办案件不可或缺的手段。重点围绕昼夜视频全覆盖监控、综合视频监控设备管理与维护以及智能分析等方面,对综合视频监控在铁路应用中的相关解决方案及发展趋势进行分析探讨。

基于大数据技术的变电站设备监控信息综合分析及智能决策系统

随着智能电网技术和无人值守变电站的不断发展,面对海量、多源、异构的电网监控大数据,急需利用现有成熟的大数据技术处理海量数据,挖掘数据价值,智能辅助决策监控员提升数据分析能力,本文基于大数据技术和专家库决策技术构建了变电站设备监控信息综合分析及智能决策系统,辅助监控员进行电网实时监控事故告警信号分析及智能决策处置,对于保障电网的安全、优质、经济和稳定运行具有重要意义。

高速公路接入网的新起点——新一代数字视频综合接入设备在高速公路监控系统中的应用

通过分析目前各高速公路视频监控系统的构造及特点,提出了新一代数字视频综合接入设备在高速公路监控系统的应用,并对视频传输发展的趋势提出了新的理念。

基于以太网的音频、视频、数据传输技术

阐述了音频、视频、数据在以太网平台上实现传输及复现的基本原理及方法,并对雷达信号、电视视频信号的采集压缩、网络传输、网络视频解压缩及综合显示、网络组播技术与实时多媒体信息传输技术进行了深入分析。

郑西客运专线综合视频监控系统的方案研究

从高速铁路综合视频监控系统设计面临的问题和难点入手,详细介绍了实现郑西客运专线综合视频监控系统的两种方案,并进行了分析和对比。

面向视频监控系统的数据网关负载均衡策略

在当前网络视频监控系统中,数据网关与摄像机采用手动关联方式,进行大规模实时转码时易使单点负载过高。针对该问题,提出一种基于负载均衡策略的自适应关联方式。设计设备休眠和迁移机制,每台网关记录设备闲置时间,将超时设备投入休眠以降低自身负载。网关调度器周期性获取各网关负载,通过引入负载预警区和二次指数平滑模型预测负载,将过载判断时机提前。过载网关根据最近调用结束优先原则结合设备活跃度选择设备进行迁移,从而间接实现负载转移。实验结果表明,在4台网关36组轮切测试环境下,该方式较手动关联可缩短42.9%的实况开始平均响应时间。

陕西高速路网综合监控设备布设原则

随着高速公路里程的持续增加,路网密度的增大,要加快经济建设,更有力地推动社会经济可持续发展,提高高速公路管理水平和服务水平就更加重要。在这样的背景下,国内众多省份在不同范围、规模、层次上进行了高速公路视频监控系统建设与运营,取得了成效。陕西省高速公路网综合监控系统项目建设也于2008年下半年启动,目前该项目已经立项,正在开展初步设计,该项目分两期实施,一期（关中、陕南地区）计划2009年年内完成,二期（陕北地区）计划2010年年内完成。

铁路综合视频监控系统云架构应用探讨

铁路综合视频监控系统是铁路安全保障的重要组成部分,以视频技术为核心的信息化系统在确保安全运输生产方面的作用越来越重要。视频资源为铁路业务管理提供了重要的可视化数据,大数据分析技术的发展推动了铁路行业综合视频深化应用的需求,视频大数据云服务应用模式逐渐成为行业技术发展的趋势。重点对铁路综合视频监控系统云架构建设阶段规划、建设要素与模式,以及构建铁路物联大数据等关键技术进行探讨。

基于数据虚拟化模型的铁路客运站视频数据湖研究

针对当前铁路旅客服务与生产管控平台(简称:管控平台)智能视频分析应用中存在的视频接入方式不规范、智能分析模型精度低、数据传输带宽受限等问题,设计了视频数据接入及存储硬件架构,在带宽受限的情况下,实现了视频码流、设备管理信息的安全接入,满足视频数据存储应用需求;构建了基于数据虚拟化模型的铁路客运客运站视频数据湖体系架构,满足客运站智能视频分析的实时性需求;对设备配置能力进行估算,并对主要设备进行配置。文章的研究结果可为相关工程的建设、设计和实施提供参考。

大数据音视频记录设备

大数据分析和管理将实现其蕴含的巨大价值,已引起科技界和企业界高度重视。给出了一种记录大数据的音视频记录设备,通过该设备技术特点、主要功能和工作模式介绍,提出在综合信息系统的显示终端增加音视频记录设备,实现信息系统数据收集,从而形成大数据,为系统数据分析和决策提供原始依据,以提升军事装备效益。

基于数据融合的智慧消防综合监控平台在石化仓储行业的应用

本文对实华智慧消防综合监控平台的建设过程进行阐述,同时提出基于数据融合的建设理念,为其他石化仓储企业提供参考。该平台已经在青岛实华原油码头有限公司正式上线,运行期间取得良好应用效果,具备推广价值。

铁路综合视频监控系统传输H.265编码适应性分析

结合H.265的技术特点和优势,从系统构架、技术规范、设备配置等方面,对铁路综合视频监控系统传输H.265编码进行适应性分析.

H3C iVS铁路综合视频监控系统解决方案

正1方案特点(1)提供视频编解码、存储、网络和统一管理平台的"交付式"解决方案。(2)支持标准的SNMP设备管理,符合铁路行业综合视频监控规模部署时必备的网管功能。

MPEG-4在数字视频远程监控系统中的应用

本文主要描述了在数字视频远程监控系统中运用MPEG 4所涉及到的MPEG 4编码技术、DMIF及MPEG 4OVERIP。

交通远程视频监控系统的开发与设计

介绍了一个基于网络的高速公路远程视频监控系统的设计技术,对于串行通讯、视频数据和音频数据的采集及网络传输、数据库和多线程等技术进行了讨论,并且给出用Delphi6对各功能模块进行设计开发的思路.

采用综合复用设备建设人民法院“三网合一”专用信息网

针对人民法院专网实现语音、数据、图像视频业务“三网合一”的要求,论述了采用综合复用设备组建“三网合一”的专用通信网络的可行性。