基于Android的数据调绘系统

一体化数据调绘系统在生产中有着重要的作用。结合数据组织和数据库加密关键技术,对Android下数据调绘系统实现与应用进行了研究。开发完成原型系统,满足了爱尚重庆POI调绘需要。

基于曲波变换的航空电磁数据调平方法研究

航空电磁法由于高效和高精度的特点广泛应用于地质填图、矿产资源、地下水、及环境与工程等勘查.然而,航空电磁系统处于动态环境,噪声影响严重,航空电磁数据处理至关重要.航空电磁数据噪声除随机成分外,还包括有各种效应引起的畸变,数据去噪需要依据噪声特征进行处理.航空电磁数据调平是航空电磁数据处理中至关重要的步骤,它能有效去除数据中由飞机飞行条件变化导致系统状态变化而产生的异常.传统的调平方法由于效率较低、易产生数据畸变等受到限制.为了克服这些局限性,我们提出一种基于曲波变换的数据调平方法.该方法得益于曲波变换多尺度和多方向性特征,可以有效地提取数据中的调平误差并予以去除.与此同时,利用该方法我们可以对非规则测区数据进行直接调平,无需进行测区分割,显著提高调平效率和普适性.为了检验本文曲波变换调平方法的有效性,我们将其应用于理论数据以及在爱尔兰Waterford地区实测的航电数据调平.实验结果表明该方法有效地去除调平误差的同时很好地保留有用信号.

螺旋焊管数据调型方法

介绍了螺旋焊管成型器不同结构采用的不同数据调型方法

用于频率域航电数据调平的区域控制法

消除航空电磁数据中的条带状误差最通用的方法是结合手工调平和以窗口滤波为主要手段的计算机自动调平技术。为解决窗口参数的选取问题,提出了区域控制法。该方法首先利用2D-DDNL(data dpendent nonlinear)滤波器原理将整个网格化的航电数据矩阵作为一个窗口,得到整个区域的背景值,作为总区域背景场控制点值,用其对这个区域进行小窗口2D-DDNL滤波得到的局部背景值进行调节,即自动改变窗口参数,使局部背景场适应总区域背景场控制点值;这样得到的背景场与原始场相减,便得到一个包含局部地质异常和条带误差的中间量;对这个中间量采用一维改进的中值滤波,分离出条带误差,进而得到最终调平结果。该方法能自动调节窗口参数大小,减少了人为干扰,自动化程度高,较好地保留了有用地质信息,为航电数据调平提供了一种新方法。

基于合作关系的多智能体数据库参数调优模型

高维数据库参数空间中的参数调优是提高数据库性能的难点,现有方法更多关注于如何识别重要参数,在如何有效提高可调参数数量的问题上仍存在不足。针对上述问题,基于低维度映射技术和多智能体(Multi-Agent)强化学习技术,提出基于合作关系的Multi-Agent数据库参数调优(Cooperative Multi-Agent Database Parameter Tuning,CMADPT)模型,CMADPT将数据库参数进行分类调优,极大增加了可调参数的数量;提出基于低维度映射的降维模型(Low Dimensional Mapping Model,LDMM),通过低维的合成参数调优高维的数据库参数。实验结果表明,CMADPT模型有效地扩大了可调参数的数量,比主流方法平均提升1.117%的数据库性能。此外,CMADPT每300次迭代训练平均节省1.32 h,极大地提升了算法的时间性能。

三调数据与林草湿数据结合管理研究

在三调数据与林草湿数据结合管理研究中,以甘肃省武威市凉州区2022年森林资源三调数据和林草湿数据分析的基础上展开的,在具体研究中,为了保障研究的真实性和科学性,创设性的运用ArcGIS软件来对其数据进行分析,在其分析的基础上,还积极的运用GIS技术来对林草湿图的属性进行更新,在此条件下形成了凉州区林草湿资源“图数库”,最终通过对三调数据与林草湿数据的分析和建议,能够为林业的高质量发展以及自然资源管理工作的开展提供良好的条件。

基于实际案例数据库性能调优技术研究与实践

随着数据量的爆炸式增长,数据库性能调优已成为确保系统高效、稳定运行的关键。研究通过实际案例,深入探讨了数据库性能调优的技术与实践,包括索引优化、查询优化、存储优化等,并结合具体代码编译展示了调优效果。

CTC系统与SMIS调车数据交互服务平台设计与实现

为解决调度集中(CTC,Centralized Traffic Control)系统无法获取调车作业计划数据、仍使用人工排列调车进路方式的问题,在现有CTC系统与车站综合管理信息系统(SMIS,Synthesized Management Information System)应用基础上,构建调车数据交互服务平台,并对该平台的总体架构、功能应用及平台支撑下的流程设计展开研究。通过基于边缘计算的数据采集与处理、调车作业计划数据安全防护等关键技术,高效地实现了调车作业计划的数据采集、数据分发、数据集成及平台监控等功能。调车数据交互服务平台已在中国铁路武汉局集团有限公司部分车站投入使用,显著提升了作业人员的工作效率,保障了调车作业进路排列的准确性和安全性。

航空重力数据调平方法研究及应用

随着测量精度、探测分辨率的显著提高,航空重力测量在地壳深部构造、区域地质调查、石油及天然气勘探、固体矿产勘查等领域得到了广泛应用.同其他航空物探方法类似,航空重力测量过程中会受诸多干扰因素影响,使得获得的各测线间原始航空自由空间重力异常数据中存在水平基值差异,需要对其进行数据调平.本文采用静态切割线调平法,基于多项式拟合、B样条曲线拟合、低通滤波三种方法对实测的航空重力数据开展了航重数据调平方法对比研究,结果表明三种方法均可显著消除自由空间重力异常数据当中沿测线分布的条带噪声;调平前为避免数据中引入错误异常信息,三种方法均需对粗差进行合理剔除;相较于低阶多项式拟合和B样条曲线拟合,低通滤波法能很好的拟合交叉点不符值的变化趋势,使得该方法可以更有效的消除测向方向的条带噪声,与其他两种方法相比,低通滤波法在测线首尾不稳定,调平后在测区边部容易引入噪声.

陆良县农用地分等数据库与二调数据库整合方法研究

研究目的:探索县级农用地分等数据库与第二次土地调查数据库快速衔接的技术问题及其解决方法,为耕地质量等级成果补充完善更新工作提供借鉴和参考。研究方法:GIS空间分析、项目调查、结果对比分析等方法。研究结果:研究得出的农用地分等数据库与二调数据库整合的方法为:区别对待耕地质量非突变区和突变区,非突变区采用属性传递实现分等数据库中耕地质量等级信息与二调数据库中耕地图斑的有效挂接;突变区进行耕地质量重新评定。研究以陆良县为例验证了此方法,验证结果显示,数据库整合前后,陆良县县域耕地质量等别比例和耕地质量空间分布规律相对稳定。研究结论:这是一种既能保持对原分等成果的继承性,又能保持分等成果现势性的数据库整合的方法。该方法可应用于云南省129个县(市、区)耕地质量等级成果补充完善工作,以此方法获得的与二调时点相一致的分等成果可作为后期分等成果年度更新的本底数据。

单片调绘矢量数据的正射纠正

主要研究基于单片调绘矢量数据的正射纠正模型与思路,基于单片调绘矢量数据如何有效快速正射纠正是阻碍单片影像直接应用于测绘生产的主要原因。通过试验发现,单片调绘的矢量数据经过正射纠正后完全满足1∶10 000 DLG测图精度要求,可以直接作为矢量数据成果转入内业编辑工序,不再仅仅作为内业定性资料使用,省去了作业人员重新绘制矢量数据的多余生产环节,有利于提高1∶10 000DLG数据生产效率,为丰富航摄内外业一体化测图生产提供了重要技术支撑。

航天发射任务星箭分离前调姿段测轨数据定初轨精度分析

在对星箭分离前调姿段各类测轨数据的测量机理及其误差特性研究的基础上,通过仿真数据和实战任务数据计算,分析了调姿段各类测轨数据的常用定轨方法的定轨精度,给出了定轨时各类数据的使用方法和定轨结果的优选原则。

煤矿工作面可见光通信高数据利用率调光方案

针对目前煤矿工作面可见光通信系统数据利用率低的缺点,设计了一种基于OOK调制的高数据利用率动态补偿调光方案。在介绍现有调光方案的基础上,详细描述了动态补偿调光方案的原理和计算算法,并通过软件仿真和实际系统实验验证了该方案的调光效果和通信效果。

数据库调优应用于电能量采集与分析系统

一个数据库系统的周期可以分为设计、开发和成品3个阶段。在设计阶段进行优化的成本最低,收益最大;而在成品阶段进行优化的成本最高,收益最小。因而有必要在数据库的设计开发阶段进行数据库调优,以提高数据库的使用性能。从数据库信息分层优化、快速数据库恢复、解决死锁等方面进行阐述,对数据库进行优化设计,并将此数据库优化方法应用到电能采集与分析系统。实际应用表明所提优化方法的有效性。

基于“三调”数据的济南市永久基本农田划定和耕地保护研究

探索永久基本农田划定的有效路径,划定质优、集聚耕地为永久基本农田,有效配置耕地资源,对耕地保护和保障粮食安全具有重要意义。本文基于济南市“三调”成果,从多维度构建耕地综合质量和“可恢复”耕地潜力评价指标体系,根据评价结果将济南市耕地划分为优质、较优质、良好、一般、较差、不稳定与生态保护6种类型,将济南市“可恢复”耕地潜力划分为优先恢复区、适宜恢复区、不宜恢复区。客观反映了耕地综合质量和“可恢复”耕地潜力状况,得到济南市耕地和“可恢复”耕地的资源时空配置,为济南市及其他市县永久基本农田划定提供借鉴,为耕地资源差别化管控和耕地“进出平衡”方案编制实施提供参考。

“三调”数据在不动产测绘上的应用

不动产测绘是现代城市发展计划的重要组成部分,本文通过对“三调”数据系统的介绍和分析,发现“三调”数据在不动产测绘中具有地理参考框的信息和时空变化的能力优势,这些优势为不动产和土地资源提供了有效信息和支持,促进了城市的发展,优化了土地利用,提升不动产整体水平。因此本文首先分析国土“三调”数据在不动产测绘方面技术的要求,其内容可以用作地籍测绘与更新、土地利用,也可以用作土地监测和保护环境,并进一步对“三调”数据在不动产测绘的技术实现做出了研究。

一调数据向二调数据坐标转换的方法分析

土地一调数据与二调数据存在着坐标差异,为了充分利用、分析一调数据与二调数据,需将一调数据坐标由北京54坐标系统转换为西安80坐标系统。分析了常用坐标转换方法的特点和不足,研究了仿射变换进行坐标转换的步骤。利用Microsoft Visual Studio进行编程,计算出坐标转换之间的4个未知参数。通过选择4个公共点进行坐标转换,验证了求取转换参数的方法是有效的。

林草湿数据与三调对接融合图斑边界重合方法的研究

林草湿数据与第三次全国国土调查数据对接融合过程中,在满足误差精度的情况下,出现对接融合数据图斑边线和折点与三调数据图斑边线和折点存在无法重合的现象,使用GIS软件修改难度大,且修改量很大,直接影响融合数据成果质量。通过分析该情况出现的原因,提出具体解决思路和方法,结合实际对接融合数据,通过C#+GDAL开源技术可有效解决对接融合数据与三调数据图斑的边线和折点无法重合的问题。

基于大数据分析的交调数据应用趋势探讨

近年来,随着公路网交调业务信息化基础设备的不断完善,交调数据资源正以前所未有的速度急剧增长,交调大数据时代即将来临。为深化数据资源整合利用,提升交调数据的利用水平,本文基于大数据分析技术,结合路政行业交调数据现状和业务需求,在探索交调数据一体化应用基础上,对交调数据进行深度的挖掘和关联性分析,构建了业务支撑、决策分析和公众服务三方面的一体化应用框架,并对相关应用进行了初步的探索。