为解决传统并行总线嵌入系统存在的数据采集不全面、信息交换不及时等问题,实现高速数据高效化、完整化采集,本文应用VME国际贸易协会(VME international trade association,VITA)组织所提出的新一代高速串行总线标准完成对高速数据采...为解决传统并行总线嵌入系统存在的数据采集不全面、信息交换不及时等问题,实现高速数据高效化、完整化采集,本文应用VME国际贸易协会(VME international trade association,VITA)组织所提出的新一代高速串行总线标准完成对高速数据采集系统设计。首先,从系统功能制定和系统总体架构设计两个方面入手,完成系统总体设计;其次,分别设计控制器、数据接收、数据处理等多个模块,保证系统软件设计质量;最后,研究了系统设计关键技术,并对系统性能进行验证。结果表明:本文系统具有宽带传输率高、大数据交互性强、功能稳定可靠等特点,符合预期设计标准和要求。展开更多
针对牌照法量测行程时间的瓶颈问题,对个人数字助理(personal digital assistant,PDA)在行程车速数据采集中的应用进行研究,从硬件基础、数据结构和软件结构三方面进行分析,介绍基于PDA的数据采集系统软件的开发和应用。经实际应用,该...针对牌照法量测行程时间的瓶颈问题,对个人数字助理(personal digital assistant,PDA)在行程车速数据采集中的应用进行研究,从硬件基础、数据结构和软件结构三方面进行分析,介绍基于PDA的数据采集系统软件的开发和应用。经实际应用,该系统具有适应性强、成本低、效率高、数据准确性高及工作条件佳等优点。展开更多
文摘为解决传统并行总线嵌入系统存在的数据采集不全面、信息交换不及时等问题,实现高速数据高效化、完整化采集,本文应用VME国际贸易协会(VME international trade association,VITA)组织所提出的新一代高速串行总线标准完成对高速数据采集系统设计。首先,从系统功能制定和系统总体架构设计两个方面入手,完成系统总体设计;其次,分别设计控制器、数据接收、数据处理等多个模块,保证系统软件设计质量;最后,研究了系统设计关键技术,并对系统性能进行验证。结果表明:本文系统具有宽带传输率高、大数据交互性强、功能稳定可靠等特点,符合预期设计标准和要求。
文摘针对牌照法量测行程时间的瓶颈问题,对个人数字助理(personal digital assistant,PDA)在行程车速数据采集中的应用进行研究,从硬件基础、数据结构和软件结构三方面进行分析,介绍基于PDA的数据采集系统软件的开发和应用。经实际应用,该系统具有适应性强、成本低、效率高、数据准确性高及工作条件佳等优点。