重型数控卧式车床进给系统动力学分析

重型数控卧式机床进给系统在低速运行时,易产生爬行现象,严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理,建立进给系统动力学模型,利用Newmark数值方法求解该动力学模型,并采用LMS Virtual.Lab Motion软件模拟进给系统拖板箱的进给位移,为爬行问题的解决奠定基础。

基于交流伺服控制技术的数控卧式车床主轴改造

本文介绍的时光科技有限公司所研制的“全数字化高速高精度交流伺服”系统为基础进行产品化应用于数控车床的主轴的改造解决方案，案中将原车床的变速箱取消，保留一级皮带传动，实现了车床的无级化变速伺服主轴。

数控卧式车床的机器人智能拓展

通过气路设计、PMC程序编制和加工程序修改,数控卧式车床具备了自动门机能,实现了尾座顶尖前进/后退与循环起动的机器人侧控制机能,进而使流水式半自动化的主动锥齿轮生产线成功升级为柔性制造线。

CKA6150数控卧式车床车削外圆圆柱度误差分析

本文通过对CKA6150数控卧式车床车削外圆圆柱度误差分析,检查机床水平与纵向导轨滑板、纵向丝杠螺母及主轴旋转精度,找出影响精车外圆圆柱度误差的根本原因,对车床修理工作提出了具体要求。

双牙棒传动结构在数控卧式车床大刀架上应用的优越性

1双牙棒的结构及原理说明 普通卧式车床大刀架一般采用丝光杠传动来满足其加工精度及传动要求,而数控车床一般则采用滚珠丝杠传动结构.本文介绍的双牙棒传动,现应用在数控卧式车床大刀架,它改变了传统大刀架纵向移动的结构方式．双牙棒传动是用精密斜齿牙条与2个斜齿轮啮合的结构方式，

2500×8000/120重型数控卧式车床

2500×8000/120重型数控卧式车床部分设计结构,机床的关键技术点,如闭式恒流静压导轨,进给伺服电机的双驱消隙设计,整体箱型尾座结构,框式刀架,主轴双直流电机驱动技术。

上海重型机床厂研制成功承重80吨数控卧式车床

上海重型机床厂有限公司承重80吨回转直径2500mm的大重型数控卧式车床CK61250T4×10m机床产品现已研制成功，并已顺利通过用户验收。该产品是在研发60吨同类机床的基础上，通过先期开发，并结合用户常州轧辊制造有限公司加工支承辊所要求的一系列功能要求，研制的新一代高精度数控重型卧式车床产品。

承重80吨数控卧式车床研制成功

上海重型机床厂有限公司承重80吨回转直径2500mm的大重型数控卧式车床CK61250T4×10m机床产品现已研制成功，并已顺利通过用户验收。该产品是在研发60吨同类机床的基础上，通过先期开发，并结合用户常州轧辊制造有限公司加工支承辊所要求的一系列功能要求，研制的新一代高精度数控重型卧式车床产品。

中型数控卧式车床刀架原理与维修

1．背景及结构 刀架按照驱动方式分为电器控制下的液压驱动、电动机驱动、电动机和液压共同驱动三种方式。本文讨论电器控制下的液压驱动超精密四方刀架。以台湾旭日液压四方刀架HP350为例，结构如附图所示。该刀架是液压驱动、电器控制的超精密自动刀架，刀架的定位是由内部所安装的接近开关自动执行，其运转是以液压驱动。可根据数值装置的指令，任意四个位置定位，依据其自动向心性，

高精密数控卧式车床工艺

介绍了一种高精密数控卧式车床工艺,其内容包括大理石床身及高精度线轨安装的精度保证方法,高精密主轴的加工工艺,静压主轴部件装配中静压主轴系的装配技术和液压调整方法,主轴箱体灌胶定位等先进的新工艺技术。

数控卧式车床立式回转刀架的故障诊断维修及保养

数控卧式车床立式回转刀架是一台特殊的机器,这个机器汇集了许多领域的相关知识,例如数控车床、电气、计算机、液压自动转向机等。本文介绍了华中系统CKA6150数控卧式车床立式四工位回转刀架的故障诊断维修及保养,讨论的目的是想让更多的用户掌握该机器出现故障后如何诊断,并找到维修和保养方法,进而提高机器生产的工作效率。

青海华鼎与中信重工合作超重型数控卧式车床

青海华鼎重型机床有限责任公司与中信重工机械有限公司合作生产ck61350X20／350型超重型卧式车床的签字仪式于4月22日在中国国际展览中心举行。该机床的最大承重可达350t。

NL201HA数控卧式车床X轴热误差建模及补偿

该文分析了数控卧式车床热误差对机床加工精度的影响。利用红外热像仪、位移传感器和温度传感器记录热误差数据,建立热误差模型和热误差补偿系统。利用红外热图像和相关分析,对关键测温点的位置进行了优化。然后,建立了车床主轴径向(X方向)热误差的线性回归模型。实验结果表明:线性回归模型是鲁棒的,适用于机床热误差建模。利用线性回归模型开发了基于Siemens828D型数控系统及S7-300PLC(可编程逻辑控制器)的热误差补偿系统。检测结果表明:轴径向热误差由原来的10μm减少到5μm以内,精度提高50%以上。

双HHU手持单元在数控大型卧式车床上的应用(下)

随着机床越来越大、越来越复杂,数控机床标准配置的手持单元也渐渐不能满足用户的需要。本文以我厂开发研制的大型数控卧式车床——HTC1601000sub为例,介绍了双HHU手持单元在数控大型卧式车床上的应用。

数控重型卧式车床主轴锥孔研伤后的修复方法

分析归纳粗加工重型数控卧式车床主轴锥孔研伤的原因。以200 t粗加工数控卧式车床为例,介绍了主轴锥孔研伤后的修复方法。为今后粗加工重型卧式车床主轴锥孔研伤后的修复提供了一种既便捷又高效的方法。

重型卧式数控车床主轴系统动力学分析

通过对重型卧式数控车床主轴-滚动轴承系统的研究,建立了前支承为双列圆锥滚子轴承,后支承为单列圆锥滚子轴承的主轴系统的动力学微分方程。通过改变圆锥滚子轴承内滚道接触角、圆锥滚子的半锥角、主轴系统角频率和滚子数量,在考虑与轴承性能参数有关的变刚度和变阻尼系数的基础上,得到这些参数对主轴—轴承系统的影响。为机床主轴系统的优化设计提供理论依据。

数控重型卧式车床的模块化设计研究

基于模块化的设计理念,针对数控重型卧式车床模块化设计需求,结合企业生产实际,阐述数控重型卧式车床模块化设计的基本思路、模块划分原则;分析数控重型卧式车床功能与模块的关系,并提出数控重型卧式车床的模块划分方案和设计方法。模块化设计的实现可以保证机床产品的结构设计和生产具有很大的灵活性和应变性,是解决机床产品定制化生产和批量化生产矛盾的有效途径。

卧式数控车床直角坐标送料机器人的构建方法

介绍了卧式数控车床直角坐标送料机器人的组成、特点,以及该送料机器人的三种结构类型。文中分析、阐述了构建卧式数控车床直角坐标送料机器人的方法。