重型数控立车工作台静压计算

采用预载恒流静压导轨的重型数控立车的工作台由于承载大,静压计算时必须考虑结构变形对油膜厚度的影响,因此该计算问题为静压-结构耦合问题,通常采用迭代方法求解。工作台主轴z向自由情况下,用有限元法求解工作台变形时,如何处理工作台主轴孔处的z向约束是静压求解的关键,目前有关文献对此问题的处理方法存在问题。为解决此问题,提出一种计算刚性位移的方法;即认为油腔的油膜厚度为工作台的刚性位移与工作台导轨在该油腔封油边处的z向平均变形的代数和,该刚性位移值可通过包含油腔静压力的z向受力平衡条件求出。对直接采用不动点迭代方法求解此耦合问题的发散特点进行分析,提出新的校正改进法,用于静压迭代计算,无论工作台主轴z向有无约束均可使用,还可考虑包括切削力在内的外载。采用新方法进行3个工况的静压求解迭代计算,均稳定收敛到指定的精度,验证了新方法的有效性和稳定性。

CK5116数控立车横梁升降故障剖析与维修

1横梁控制机构简介 CK5116数控立车是齐齐哈尔第一机床厂上世纪90年代初的产品,采用FANUC6T系统。该机床横梁设10档分级定位,每档间隔100mm,可升降总行程为900mm,由立柱导轨侧面、定位槽的加工精度来确保定位精度。

内装式同轴电机主轴箱在数控立车上的应用

随着现代制造技术的发展,对机床的精度、性能指标的要求也越来越高,特别对机床主轴部件的要求如:主轴的转速控制范围,要求从0.0005～16000r/min（有的已达23000r/min）;主轴电机功率从几个kW,到现今能适应高速、强力切削的55kW;而且要求主轴运转时,高速与低速能平稳准确,输出扭矩恒定;主轴还须有C轴控制功能,能与进给轴配合完成螺旋加工等等。 为适合这些要求,进入九十年代以来,一些发达国家的机床制造业,在机床主轴部件的结构中,越来越多地采用了先进的内装式同轴电机驱动技术,电机与主轴合二为一,主轴转速由数字AC主轴驱动系统直接控制,实现调速范围极广的无级变速;

数控立车动压导轨刚度对加工精度的影响

以车削半圆弧型面为例分析了数控立车工作台动压导轨刚度对加工精度的影响,提出了采用数控编程纠偏来提高加工精度的措施。

数控立车主轴维修案例分析与处理

对于机床来说,其加工精度很大程度上取决于主轴系统的精度。随着机床长时间的使用,机床在使用过程中发生碰撞及大强度切削,机床的加工精度在降低。本文针对主轴精度超差现象,认真分析故障原因,通过阐述对主轴维修与主轴装配精度的保证及轴承预紧测量方法,保证主轴装配精度,成功解决主轴精度超差问题。

数控立车自动换刀的技术研究

GTC系列数控立式车床是我事业部主流重大型机床，其刀具自动交换、刀具测量功能极大地提高了机床的技术性能及工作效率。如何正确、合理地设置、开发及调整这些功能，并为用户提供简洁明快的使用方式，对机床的高效应用至关重要。

数控立车的自动测量

针对不具备机内测量系统的数控立车要实现机内测量问题，研究出一种利用数控机床自身功能的测量方法。通过实际应用、验证该测量方法技术性能好，经济性实用性强。

大型数控立车SC125控制系统的改造

针对ＳＣ１２５大型数控立车主轴定位分度系统问题，提出了用西门子ＣＮＣ控制交流 伺服进给系统进行改造的方案，并进行了有关硬件和软件设计，完成了主轴分度定位控制的高 性能数控机床的改造，使该立车具有７种工作模式，实现车削与铣削为一体的两种控制方式．运 行证明：通过误差补偿达到了较高定位精度，并完成了电气驱动系统的改造．

注胶技术在数控立车主轴箱装配中的应用

在卡盘式数控立车主轴箱上增加过渡套筒,主轴箱与过渡套筒采用锥面定位.利用注胶技术消除过渡套筒与底座内孔间隙,实现过渡套筒与底座良好定位。采用过渡套筒与底座结合面小面积刮研,替代传统立柱与底座结合面大面积刮研。此技术可以大大降低劳动强度,减少装配时间,提高主轴箱刚性。

CK53160G型数控立车齿轮箱故障排除

16m数控立车运行过程中,齿轮箱出现各种故障,针对故障采取相应解决方法。

数控立车非抬刀式电动转位刀台设计

介绍一种新颖非抬刀式电动转位刀台的结构、原理及结构设计计算,对机床的数控化具有重要意义。

CK53160单柱移动数控立车的改造

介绍了CK53160单柱移动数控立车的技术参数及结构特点,同时,为适应三峡转轮加工,针对该数控立车的改造问题进行论述,详细叙述其改造方案、内容及措施等问题。

数控立车加工精度影响因素分析及对策探讨

随着社会的进步和科技水平的发展,让我国的机械制造业也有了非常大的进步,尤其是在信息条件下,数控技术的出现,更是让机械制造业插上了翅膀,飞速地发展起来。同时,数控系统和机床制造进行融合,更是给生产企业的经济效益奠定了非常好的基础。本文就通过对数控立车加工精度影响的因素进行了分析,并提出了相应的应对措施。

重型数控立车掉刀故障分析及处理

针对重型数控立车介绍了掉刀故障现象,从滑枕传动结构、液压平衡系统、电气控制上进行了详细分析,找出了故障可能发生的原因;通过液压系统改造和电气控制冗余保护的处理方法,成功解决故障问题。

YV1600ATC型数控立车换刀故障排除

分析YV1600ATC型数控立车自动方式下进行自动换刀时无法进行的原因,并通过程序提示逐步查找修改设置参数,调整限位开关的机械位置或者修改零脉冲信号的位置错开临界位置,问题迎刃而解。

YV-1200ATC数控立车加工内孔超差故障分析

YV-1200ATC数控立式车床加工内孔精度超差,原因:平衡油缸压力超差,滑枕间隙大,润滑问题。

数控立车加工精度影响因素分析及对策控讨

随着我国机械加工水平不断提升,数控系统与机床制造融合发展成效逐渐提升,为生产企业获取更高经济收益奠定基础。本文通过对数控立车加工精度影响因素进行分析,以期得出行之有效的精度控制对策,提升数控系统产品制造综合质量。

CH5131A数控立车拉刀松刀的故障检修

通过数控立车的一起故障的检修,根据机床的工作原理,阐述了检修的一些必要的方法和技巧。

CK53160单柱移动数控立车改造

主要介绍了为适应三峡转轮加工,对CK53160单柱移动数控车进行改造的问题.论述了改造方案,改造的内容及措施,精度检验及效益分析.