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PLC在开放式数控车系统开发中的应用 被引量:1
1
作者 王万新 《德州学院学报》 2008年第4期89-93,共5页
开放式数控系统具有模块逻辑独立、接口标准化、可移植性好的特点,成为当前数控系统的主要发展趋势.论文以数控车床控制系统为研究对象,对开放式数控系统的体系结构进行了研究,对PLC的辅助功能实现进行了深入的研究.
关键词 PLC 开放式数控 数控车系统 辅助控制
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基于PLC的开放式数控车床系统开发研究 被引量:4
2
作者 王万新 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第9期160-162,共3页
开放式数控系统具有模块逻辑独立、接口标准化、可移植性好的特点,成为当前数控系统的主要发展趋势。以数控车床控制系统为研究对象,对开放式数控系统的体系结构进行了研究,对PLC的辅助功能实现进行了深入的研究。
关键词 PLC 开放式数控 数控车系统 辅助控制
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变螺距螺杆在华中数控系统上的宏程序车削编程 被引量:1
3
作者 程智 《电子世界》 2012年第20期31-31,共1页
以HNC-21/22T系统中变螺距螺纹程序的编辑为研究对象,通过深入研究,假以用户宏程序的编制,解决了华中数控系统中车削变螺距螺纹的难题。并将此宏程序运用于华中数控车系统中进行了车削实验,实验成功。.
关键词 变螺距 宏程序 华中数控车系统
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数控平面无线调车系统的改进 被引量:1
4
作者 李学 《上海铁道科技》 2003年第2期42-43,共2页
1现状简介 多年来,数控无线平面调车设备(北京中铁公司的专利产品)的推广应用,已经实现全面甩掉灯、旗调车.现场调车作业基本没有发生重大事故,安全系数明显提高,工作效率明显提高,工人的劳动强度也明显减轻.现在的数控无线调车设备已... 1现状简介 多年来,数控无线平面调车设备(北京中铁公司的专利产品)的推广应用,已经实现全面甩掉灯、旗调车.现场调车作业基本没有发生重大事故,安全系数明显提高,工作效率明显提高,工人的劳动强度也明显减轻.现在的数控无线调车设备已经非常成熟,系统稳定、安全可靠.无线调车作业已经实现了较大的发展. 展开更多
关键词 数控平面无线调系统 技术改进 铁路 设备 作业 安全控制系统
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7.1米立车CNC数控系统及伺服系统改造的研究
5
作者 任萍 《机电新产品导报》 2005年第1期67-70,共4页
关键词 CNC数控系统 伺服系统 技术改造 数控机床 数控加工
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HT数控无线调车系统在港口生产中的应用
6
作者 王海霞 《港口装卸》 北大核心 2000年第3期15-17,共3页
关键词 港口生产 数控无线调系统
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浅析HT数控无线调车系统在日照港的应用
7
作者 王海霞 《港口科技动态》 2000年第3期6-8,共3页
港口铁路运输是货物进出港口的主要途径之一,对港口的生产起着举足轻重的作用。日照港占其年吞吐量9成以上的煤炭、油品、散装水泥等大宗散货是靠铁路运输完成的。在建港初期,调车作业一直沿用的是灯旗信号,作业人员劳动强度大,效率低。
关键词 港口 铁路运输 HT数控无线调系统
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椭圆形状型芯的数控车床加工方法
8
作者 梁伟东 《模具制造》 2011年第6期68-71,共4页
在注射模中常常会有椭圆形状型芯,且有时椭圆的对称轴与整个零件的对称轴形成一定的角度,给这类模具的数控加工编程带来新的难题。本文主要介绍了有特殊位置椭圆形状型芯的数控车床加工方法,解决了模具生产中的难题。
关键词 模具型芯 特殊位置 椭圆形状 华中数控车系统
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利用宏程序在数控车床加工圆弧形变螺距螺杆
9
作者 梁伟东 《中国科技信息》 2013年第4期91-92,共2页
本文主要介绍圆弧形变螺距螺杆的加工原理、加工方法及加工宏程序,由于此类螺杆在送料、增压及产品包装等领域广泛应用,但使用数控车床加工在工艺设计及程序编写都比较困难。本文通过工艺分析,充分利用数控车床的宏程序编程,解决了圆弧... 本文主要介绍圆弧形变螺距螺杆的加工原理、加工方法及加工宏程序,由于此类螺杆在送料、增压及产品包装等领域广泛应用,但使用数控车床加工在工艺设计及程序编写都比较困难。本文通过工艺分析,充分利用数控车床的宏程序编程,解决了圆弧形变螺距螺杆的加工难题。 展开更多
关键词 法那克数控车系统 数控 变螺距螺杆 圆弧
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任务驱动教学法在数控车床及应用课程中的应用
10
作者 胡坤权 《广东职业技术教育与研究》 2012年第4期36-38,共3页
数控车床及应用是中等职业学校数控专业的一门主干专业课程。由于其本身的特点——教具难制作,实物难以搬动,设备比较昂贵——教师难教,学生难懂,效果差,效率低。开展以任务为主线、教师为主导、学生为主体的"任务驱动"教学,... 数控车床及应用是中等职业学校数控专业的一门主干专业课程。由于其本身的特点——教具难制作,实物难以搬动,设备比较昂贵——教师难教,学生难懂,效果差,效率低。开展以任务为主线、教师为主导、学生为主体的"任务驱动"教学,能够提高学生学习的主动性、积极性,有利于发展学生的智能和动手实际操作能力,这也符合职业学校突出技能的特征,而且能更有效地使学生掌握课程基本知识和具备基本数控加工技能,从而达到教学的预期效果。 展开更多
关键词 任务驱动法主线 主导主体数控床CAM(计算机辅助制造) GSK-980T数控仿真系统
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A类宏程序在加工大螺距梯形螺纹的应用
11
作者 张伟贤 《装备制造技术》 2014年第1期158-159,共2页
参照普通车床用直进加左右摆刀法加工梯形螺纹的走刀路线,利用A类宏程序在经济型数控车床上实这一走刀路线,以减少刀具的磨损和提高加工表面质量。
关键词 GSK980TD数控车系统 A类宏程序 梯形螺纹计算
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Reliability evaluation on CNC lathes based on the modified L-M method
12
作者 于捷 石耀霖 +1 位作者 申桂香 贾亚洲 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第5期665-668,共4页
Equivalent ways commonly used in engineering works are not effective to estimate the reliability of tandem system based on L-M method. One modified L-M method is an important means to estimate the reliability of CNC l... Equivalent ways commonly used in engineering works are not effective to estimate the reliability of tandem system based on L-M method. One modified L-M method is an important means to estimate the reliability of CNC lathes. A method of using two named confidence limits for the estimation is put forward. Fitting resuits of the sub-systems of CNC machine tools are estimated. And the scattered level of confidence limits facing the reliability matrix of sub-systems can be clearly seen. 展开更多
关键词 L-M method CNC lathes reliability evaluation confidence limits scattered level
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Direct adaptive control for lane keeping in intelligent vehicle systems 被引量:4
13
作者 张京明 任殿波 +1 位作者 崔胜民 张继业 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第6期810-814,共5页
In this paper, with parametric uncertainties such as the mass of vehicle, the inertia of vehicle about vertical axis, and the tire cornering stiffness, we deal with the vehicle lateral control problem in intelligent v... In this paper, with parametric uncertainties such as the mass of vehicle, the inertia of vehicle about vertical axis, and the tire cornering stiffness, we deal with the vehicle lateral control problem in intelligent vehicle systems. Based on the dynamical model of vehicle, by applying Lyapunov function method, the control problem for lane keeping in the presence of parametric uncertainty is studied, the direct adaptive algorithm to compensate for parametric variations is proposed and the terminal sliding mode variable structure control laws are designed with look-ahead references systems. The stability of the system is investigated from the zero dynamics analysis. Simulation results show that convergence rates of the lateral displacement error, yaw angle error and slid angle are fast. 展开更多
关键词 intelligent vehicle systems lane keeping direct adaptive control Lyapunov function method
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Elevator Group-Control Policy Based on Neural Network Optimized by Genetic Algorithm 被引量:1
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作者 沈虹 万健如 +2 位作者 张志超 刘英培 李光叶 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2009年第4期245-248,共4页
Aiming at the diversity and nonlinearity of the elevator system control target, an effective group method based on a hybrid algorithm of genetic algorithm and neural network is presented in this paper. The genetic alg... Aiming at the diversity and nonlinearity of the elevator system control target, an effective group method based on a hybrid algorithm of genetic algorithm and neural network is presented in this paper. The genetic algorithm is used to search the weight of the neural network. At the same time, the multi-objective-based evaluation function is adopted, in which there are three main indicators including the passenger waiting time, car passengers number and the number of stops. Different weights are given to meet the actual needs. The optimal values of the evaluation function are obtained, and the optimal dispatch control of the elevator group control system based on neural network is realized. By analyzing the running of the elevator group control system, all the processes and steps are presented. The validity of the hybrid algorithm is verified by the dynamic imitation performance. 展开更多
关键词 elevator group control genetic algorithm neural network hybrid algorithm
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Intelligent Vehicle Driving Controller Design and Implementation Evaluation
15
作者 Jau-Woei Perng Yi-Hsuan Wen Guan-Yan Chen Wei-Jen Chang 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2012年第7期422-430,共9页
An intelligent vehicle control system is designed and embedded in a Digital Signal Processing (DSP) platform (eZdspTM F2812). A golf cart is used as an installation platform for the overall system, including steer... An intelligent vehicle control system is designed and embedded in a Digital Signal Processing (DSP) platform (eZdspTM F2812). A golf cart is used as an installation platform for the overall system, including steering wheel Alternating Current (AC) serve motor, brake actuator, throttle driving circuit and sensors. Digital image processing technology is also used to enable the autonomous driving system to achieve multi-mode lane-keeping, lane-change and obstacle-avoidance. The overall system is tested and evaluated on a university campus. 展开更多
关键词 Lane-keeping lane-change DSP (digital signal processing) fuzzy control.
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Fault Tree Analysis of Feeding Control System for Computer Numerical Control Heavy-Duty Horizontal Lathes with Multiple Common Cause Failure Groups 被引量:1
16
作者 米金华 李彦锋 +2 位作者 彭卫文 杨圆鉴 黄洪钟 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2016年第4期504-508,共5页
The lathes are basic machine tools for manufacturing cylindrical parts. In recent years, the DLseries computer numerical control(CNC) heavy-duty horizontal lathes(HDHLs) have been widely used in the transportation, en... The lathes are basic machine tools for manufacturing cylindrical parts. In recent years, the DLseries computer numerical control(CNC) heavy-duty horizontal lathes(HDHLs) have been widely used in the transportation, energy and aviation industries. High availability of the CNC heavy-duty lathes is demanded to guarantee the efficiency and benefit of these manufacturing industries. As one of the key subsystems of the HDHLs, the feeding control system is studied in this paper on reliability modeling and reliability analysis. The fault tree analysis(FTA) method is used for reliability modelling of the feeding control system. Considering the multiple common cause failure groups(CCFGs) existing in the system, a modified beta factor parametric model is introduced to model the common cause failure(CCF) in system. The reliability of feeding control system is then obtained and the effect of CCF on the reliability of the whole system is studied as well. 展开更多
关键词 fault tree analysis (FTA) feeding control system heavy-duty horizontal lathes (HDHLs) common cause failure groups (CCFGs) modified beta factor model
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