城市轨道交通数智运维全生态链数字化建设解决方案

在强调高质量发展的背景下,城市轨道交通的数字化转型成为关键。文章介绍了城市轨道交通数智运维全生态链数字化建设解决方案。该方案构建以数智运维管控平台为业务核心,融合生产网、管理网和互联网运维全生态链系统数据和业务为目标,详细介绍城轨数智运维生态链系统架构、数据和业务融合过程,并依托云平台、移动终端、二维码和低代码平台技术,实现数智运维统一管理标准建设,探索AI在城轨运营中的应用,介绍当前取得的成效。以满足城轨运维业务从故障修向计划修甚至状态修的目标建设,实现运维管理从信息化向数字化甚至智慧化的方向转变。

李家沱长江复线桥BIM正向设计

重庆李家沱长江复线桥主桥采用路轨同层非对称布置的双塔双索面斜拉桥结构形式,其跨径布置为(68.4+150.8+454+161.3+102.2+50)m。该项目为重庆轨道交通18号线的关键控制性桥梁工程,具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点,为了确保项目工程质量,亟需采用正向设计手段。为保证BIM模型高质高效建立以及在不同软件间模型信息的有效传递,采用“R+GH+R”软件体系开展全过程正向设计。本文阐述了设计阶段全过程正向设计分析与施工及运营过程中的数智运维,借助自主研发的桥梁方案智能适配系统、BIM模型管理系统以及数智运维云平台,根据定制化的二次开发实现场地模型快速生成、计算信息模型交互、云计算、施工仿真、720、VR、3D打印等技术,大幅提升方案创作和正向设计效率,拓展BIM技术的产品服务链。利用正向设计手段,提升桥梁设计品质,为同类型桥梁正向设计的BIM技术应用提供参考。