数液比例控制系统仿真研究

采用了数字高速开关阀为先导阀构建了数液比例多路换向阀,实现对装载机工作装置的数字化电液比例控制。建立了数液比例控制系统的数学模型及控制规律,采用M atlab仿真软件中的S imu link对高速开关阀进行动态特性仿真,仿真表明,通过改变PWM信号的低电平占空比可以控制多路阀的流量,从而达到控制工作部件的运动速度的目的。