数码涡旋多联式空调系统夏季运行特点及能耗特性的实验研究

通过对数码涡旋多联式空调系统的夏季运行状况进行的实验研究;分析了数码涡旋多联式空调系统的运行特点;采用小时能效比的概念对其能耗特性进行了评价,根据数码涡旋多联式空调系统的实测数据,考虑机组部分负荷特性和不同开机率条件,分析了系统小时能效比的变化规律。

数码涡旋多联式空调系统冬季运行特性实测

研究了数码涡旋多联式空调系统的冬季运行状况和节能性能,分析了影响系统小时平均供热性能系数HHPF的主要因素,得到了系统HHPF随室内机开机率、室外环境温度和室内设定温度的变化规律以及数码涡旋多联式空调系统部分负荷运行特性。通过计算每个工况点压缩机运行容量百分比,分析了室内机开机率和室外环境温度对压缩机运行容量百分比的影响。

数码涡旋多联式空调系统制冷运行部分负荷特性实验

以数码涡旋多联式空调系统为研究对象,通过研究其在夏热冬冷地区制冷运行时部分负荷条件下的运行特性,分析小时能效比、小时耗功随部分负荷率、室外温度的变化规律。研究结果表明:不论室内机开启台数和室外温度如何变化,小时耗功和小时能效比在室内外工况一定时随部分负荷率分别呈下凹和上凸曲线分布,数码涡旋多联式空调机组在部分负荷时具有很好的节能特性;室内机全开、部分负荷率在0.52～1.08范围内,室外温度较高时,小时耗功随部分负荷率增加而增加的趋势更显著,不利于系统节能运行,而室外温度较低时,小时能效比随部分负荷率增加而增加的趋势更显著,有利于系统节能运行;室内外温度一定、部分负荷率相同时,小时耗功随室内机开启台数的增加而减小,小时能效比随室内机开启台数的增加而增加。

数码涡旋管道机制冷变风量运行的实验研究

对采用数码涡旋压缩机的风管送风式空调(热泵)机组在标称制冷工况下的变风量运行进行了实验研究,得出了机组制冷能力、功耗、机组效率、出风温度、排气压力、排气温度、吸气压力等参数随风量变化的关系,分析了采用数码涡旋压缩机的管道机变风量运行的特点,为风管送风式空调(热泵)机组的节能、稳定运行提供了有价值的实验支撑。

数码涡旋与变频技术在VRV空调系统中能效分析

目前VRV空调在市场上主要分为数码涡旋VRV系统和变频VRV系统,分别对两种技术的原理进行介绍,指出了两种系统的特点和不同之处,并从理论计算和实验两个方面对变频系统和数码涡旋系统的能效进行对比分析,引入了综合部分负荷系数IPLV,并阐述了一些实际实验中的影响因素,指出了进一步研究和推广两种系统需要解决的问题。供以后设计和运用这两种空调系统形式的人员参考。

数码涡旋变容制冷系统冷凝器动态特性分析

针对数码涡旋压缩机的容量调节方式,将冷凝器内部流量的响应规律转化为外部一个变化的流量输入信号,建立数码涡旋变容制冷系统的冷凝器仿真模型;分析了热负荷、出风温度、制冷剂进口压力在不同容量输出下的动态变化特性。结果表明,在容量调节作用下,热负荷、出风温度呈现出周期性波动趋势,但其总体是随容量输出比例的降低而减小;而制冷剂进口压力变化不显著。

数码涡旋多联式空调系统冬季以空气源热泵制热运行的实验研究

实验研究了数码涡旋多联式空调系统冬季以空气源热泵制热运行时的运行特性,分析了室内设定温度一定时室外干球温度变化对室内机和系统的小时制热量、机组的小时耗功量及系统的小时供热性能系数HHPF的影响。

数码涡旋多联式空调系统制热运行特性试验研究

通过对夏热冬冷地区数码涡旋多联式空调系统制热运行的试验研究,得出了室内机小时制热量、系统小时耗功和小时供热性能系数随室内温度和室外温度的变化规律,小时供热性能系数随部分负荷率的变化规律,并对除霜工况进行了分析。

数码涡旋多联机性能指标评价方法分析

针对近年来在市场上推出的以数码涡旋压缩机为主机的多联式空调(热泵)机组的工作原理和能量调节特征,基于不同能量调节方式下机组制冷量和输入功率随时间变化的实验研究,提出了以一定采样时间周期内机组总冷量和总输入功以及两者之比评价数码涡旋机组能量及效率指标的方法,为这类机组的性能测定和相关指标对比提供了有价值的参考.

数码涡旋多联机制热控制策略的研究

针对多联机常规的制热控制策略导致系统运行不稳定的特性,提出新的控制策略,建立了压缩机输出比控制模型和压缩机切换控制模型,设计一套10HP数码涡旋多联机系统进行验证。控制模型中以一个周期时间内排气压力的平均值作为当前压力值按照给定的目标压力区域来调节压缩机输出比,并给出了控制模型中的目标压力基准值的确定原则。压缩机切换控制策略中,设置数码压缩机为优先级高的压缩机,调节其输出能力,直到100%输出比,再切换启动定频压缩机,有利于提高性能系数。实验证明这种控制策略对提高系统运行的稳定性、可靠性以及性能系数是可行的。

数码涡旋与变频VRV中央空调系统性能比较

本文主要分析比较了相对于传统中央空调而言变频VRV中央空调系统的节能优势 ,接着比较了数码涡旋VRV中央空调与变频VRV中央空调的一些特性 ,尤其是在节能方面 ,指出数码压缩性能相对变频是一个提高。

数码涡旋技术在VRV空调系统的应用及探讨

介绍数码涡旋压缩机的工作原理及在VRV空调系统中的应用.对数码涡旋技术和变频技术进行了比较,并对数码涡旋技术在使用中可能存在的问题,以及新的控制理论和控制技术在数码涡旋VRV空调系统中的应用等方面进行了分析和探讨。

数码涡旋技术在冷藏集装箱上的应用

分析了数码涡旋压缩机的工作原理,并与常规的变频调节系统相比较,列举了数码涡旋系统的优点。通过在冷藏集装箱实验室条件下,估算的数码涡旋系统与变频系统的能耗,得到数码涡旋系统具有良好的节能效果的结论。

数码涡旋VRV空调系统的节能因素分析

简要介绍了VRV系统及数码涡旋系统,结合变频VRV技术分析了数码涡旋技术的特点,从四个方面阐述了数码涡旋系统的节能因素,并提出了有待于解决的若干问题,最后简单说明了数码涡旋系统产品的应用及前景,指出数码涡旋空调系统是目前小型中央空调领域较具潜力的发展方向。

数码涡旋空调的应用研究

武汉市政府办公大楼是一座集办公、餐饮于一体的现代化办公楼建筑,该建筑采用了最新的数码涡旋变制冷剂流量多联分体式空调系统,新风系统设计采用全热交换器处理独立送入空调房间,本文从空调系统的设计到应用,详细介绍了数码涡旋空调系统的应用与效果分析,同时也对本工程的不足进行剖析,以便在以后类似的空调系统设计中能够很好地解决。

数码涡旋与变频多联式空调系统夏季运行特性的比较

通过对数码涡旋多联式空调系统的夏季运行状况的实验研究,获得了数码涡旋多联式空调系统中各台室内机制冷量随时间的变化规律;指出室内机的运行率与平均负荷率相关,分析了系统总制冷量和压缩机输入功率在工作过程中的运行特性。此外,结合已有的变频多联式空调系统相应的研究结果．对两者进行了比较．指出了两者之间的不同点。

数码涡旋多联机空调系统开机率和负荷率与冬季制热能耗特性的关系探讨

通过对数码涡旋多联机空调系统的运行状况研究及能耗特性的实验分析,提出采用小时平均供热系数HHPF(Hourly Heating Performance Factor)来评价数码涡旋多联式空调系统冬季制热能耗特性的指标；分析了系统的HHPF随着负荷率和开机率的变化情况,并进行了比较。

可变冷媒流量空调系统中变频技术和数码涡旋技术比较

从工作原理、能效比、综合部分负荷系数等等方面对可变冷媒流量空调系统中的变频技术和数码涡旋技术进行了分析和比较,指出了两种技术的异同点,供设计和运用这两种空调系统形式作参考。

数码涡旋压缩机在多联空调系统中的应用

通过比较变频压缩机和数码涡旋压缩机的工作原理、性能及运行特点,数码涡旋压缩在多联空调系统中明显占有优势。采用新型环保制冷剂R410A在数码涡旋系统中运行,能效比高、更节能,是未来多联空调系统的发展方向。

数码涡旋多联机空调系统在科研教学楼中的应用

1工程概述 本工程为首都医科大学教学科研实验楼，项目位于北京市丰台区右安门外西铁匠营村，总建筑面积42129m^2，建筑高度（檐口）60．0m。地下2层设有设备用房及大、小动物实验室，地下1层设给水泵房、热力站及配电间及库房等；地上14层，均为实验室、办公及公共卫生间等。