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轻型柴油车尾气烟羽中颗粒数量与粒径分布(英文)
被引量:
3
1
作者
董刚
陈达良
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期50-56,共7页
测量了轻型柴油车在高怠速和低怠速运转的条件下,其尾气烟羽中粒径范围在15 nm到30μm的颗粒数量和粒径的分布。利用SMPS和APS测量装置测量尾气烟羽中心线和环境背景条件下的颗粒排放。测量结果表明,测试的柴油车在高怠速运转的条件下...
测量了轻型柴油车在高怠速和低怠速运转的条件下,其尾气烟羽中粒径范围在15 nm到30μm的颗粒数量和粒径的分布。利用SMPS和APS测量装置测量尾气烟羽中心线和环境背景条件下的颗粒排放。测量结果表明,测试的柴油车在高怠速运转的条件下会排放出更多的颗粒。然而,在两种怠速条件下,总的颗粒数量浓度由于沉降的作用会随着远离排气管的距离而减少。测量结果还表明,柴油车排放的颗粒主要是粒径小于700 nm的颗粒,这些细颗粒比粗颗粒更易长期悬浮于大气中,从而引发局部的颗粒物污染问题。
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关键词
颗粒排放
数量和粒径分布
柴油车
车辆尾气烟羽
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职称材料
题名
轻型柴油车尾气烟羽中颗粒数量与粒径分布(英文)
被引量:
3
1
作者
董刚
陈达良
机构
南京理工大学瞬态物理国家重点实验室
香港理工大学机械工程学系
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期50-56,共7页
文摘
测量了轻型柴油车在高怠速和低怠速运转的条件下,其尾气烟羽中粒径范围在15 nm到30μm的颗粒数量和粒径的分布。利用SMPS和APS测量装置测量尾气烟羽中心线和环境背景条件下的颗粒排放。测量结果表明,测试的柴油车在高怠速运转的条件下会排放出更多的颗粒。然而,在两种怠速条件下,总的颗粒数量浓度由于沉降的作用会随着远离排气管的距离而减少。测量结果还表明,柴油车排放的颗粒主要是粒径小于700 nm的颗粒,这些细颗粒比粗颗粒更易长期悬浮于大气中,从而引发局部的颗粒物污染问题。
关键词
颗粒排放
数量和粒径分布
柴油车
车辆尾气烟羽
Keywords
Particle emissions
Number and size distribution
Diesel vehicle
Vehicular exhaust plume
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型柴油车尾气烟羽中颗粒数量与粒径分布(英文)
董刚
陈达良
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
3
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