整体响应与局部特征统一分析方法及其在拱坝设计中的应用

探讨结构局部特征与整体响应的统一分析方法及其在拱坝开裂分析中的应用．该方法用高次单元进行整体计算，通过低阶单元反映结构的局部特征，较好地解决了反映结构局部特征与避免扩大计算规模之间的矛盾．

钢框架结构在火灾下的整体响应分析综述

火灾作用下钢框架结构整体响应分析越来越受到工程界的广泛关注,已经成为一个研究的热点。对国内外的研究成果进行归纳总结,阐述了火灾作用之下钢框架研究的重点:有限元软件的选取、升温曲线的模拟、计算结果的敛散性的调整、破坏准则的适当选用等,分析了存在的不足,指出了研究的方向和需要解决的问题。

基于瓶颈负荷的BTO供应链响应时间优化

供应商生产的低效率是BTO供应链实际运作过程中的瓶颈,主要表现为供应链整体响应时间长和在制品库存高。针对该类供应链的瓶颈特点,利用排队模型建立了一种基于瓶颈负荷的BTO供应链响应时间优化策略。然后,通过算例分析了订单数量、等待订单数量和产能利用率,以及系统内的概率分布等参数对在制品库存水平和供应链整体响应时间的影响。最后,得出的结论表明,基于瓶颈负荷的控制对缩短供应链整体响应时间和在制品库存水平的控制均是有效的。

易损部位损伤导致的结构响应非线性效应

为探讨结构的失效机理,研究了结构中易损部位的损伤及其演化过程对结构局部和整体响应的非线性效应.对桥梁结构中典型的纵向加劲钢桁架的局部损伤破坏过程进行了模拟试验研究.通过在桁架的局部和整体分别设置力学响应的测试点,同步观测并分析了局部损伤区的应变分布以及桁架整体挠度的变化规律.研究结果表明:桁架易损部位的损伤演化导致局部应变与整体挠度响应产生了非线性效应;桁架焊接区域内的材料发生严重塑性损伤,大大加剧了局部应变分布的奇异性;在各级别损伤程度下,局部应变和整体挠度响应都与易损部位的损伤表现出弱非线性相关,而应变响应的非线性效应远比挠度响应明显.

铝合金梁受低速撞击动态响应的试验研究

梁受横向撞击时,其撞击力、局部变形和整体变形等动态响应受到撞击体质量、撞击速度、撞击位置以及梁刚度特性等因素的影响,研究这些参数对动力响应以及对撞击局部效应和整体效应的影响规律,是合理提出抗撞击防护手段的基础。该文利用低速落锤冲击试验装置进行了铝合金梁横向撞击试验,着重研究不同撞击速度、撞击位置和试件刚度等因素对铝合金梁所受撞击力、整体与局部变形、应变与能量等的影响规律。实验结果表明:随着撞击速度的增加,试件吸收能量的速率增大,撞击力幅值不断增加,撞击荷载主峰值段的持续时间减小;试件的整体变形和局部变形都明显增大,但局部效应相对增加更为显著;随着试件刚度(厚度)的增加,试件受相同速度撞击的吸收能量速率增大,撞击力荷载峰值显著增加;试件整体变形减小,而局部变形增加,说明试件刚度越大,其撞击整体效应减弱,而局部效应增强;试件受撞击后整体变形与撞击力相比明显具有滞后性,表明整体效应滞后于局部效应。

考虑随机风压场非高斯特性的大跨度膜屋盖风振响应

作用于大跨度膜屋盖结构上的随机风压场在统计意义上由高斯和非高斯区域构成。基于零记忆非线性转化法理论,提出了这种混合随机风压场的模拟方法,算例表明,生成的随机风压场样本能准确描述实验数据的各项统计特性。将生成的样本和利用传统方法生成的高斯随机风压样本作用于某膜屋盖结构,经风振时域分析后发现,高斯随机风压激励下结构部分构件的响应值比非高斯随机风压激励下的响应值低,这表明,随机风压荷载的非高斯特性不容忽视。文章还给出了结构不同构件的整体风振响应系数。

特大悬索结构桥梁健康监测系统设计与运用

为研究特大悬索结构桥梁在运维管养中的工作状态,以四渡河特大桥为工程背景,根据桥梁结构特点,设计了健康监测系统、车辆动态称重抓拍系统和安全报警系统,对车辆荷载下桥梁结构的局部受力和整体响应进行实时监测,通过对监测数据的分析与处理,得到了车流量统计图。结果表明:建立的健康监测系统能实现数据的实时采集与传输,车辆称重抓拍系统与实际通行车辆一致,车辆荷载系统可实现车辆统计和疲劳荷载谱分析,为桥梁挠度和应变监测提供基础。该健康监测系统可实现桥梁结构安全状态评估,能显著提升桥梁的安全管理水平。

钢筋混凝土梁在低速冲击下的计算方法

总结和分析了钢筋混凝土梁在低速冲击下的局部与整体变形和破坏特征,考虑冲击体头部形状影响的局部效应,研究以弯曲理论为基础,考虑钢筋混凝土梁的裂缝形成(准弹性阶段)和破坏(塑性阶段)的计算方法,通过建立简化计算模型,得出了钢筋混凝土梁在低速冲击下的计算公式。

基于近断层地震LRB桥梁支座屈服力优化

在近断层地震作用下,LRB桥梁的响应较大,为了降低LRB支座相对位移过大给桥梁结构带来的不利影响,对LRB支座的屈服力进行了优化研究。选用了典型的近断层地震波,对具有不同力学特性和支座参数的LRB桥梁进行了考虑隔震支座非线性的地震时程分析。根据LRB桥梁的响应结果,提出了以桥面加速度、墩顶位移、支座相对位移和铅芯直径为变量的LRB桥梁的整体响应函数。通过研究发现,可以优化LRB的屈服力,使得桥梁的整体响应降低,且支座的最优屈服力与桥墩频率相关。

输电塔结构的串并行混合多尺度模拟

为了同时精确求解输电塔整体响应和节点局部响应,对输电塔结构进行串并行混合多尺度建模。首先,根据提出的近似影响性判断方法对节点进行分级,并根据影响性级别综合确定节点的串行、并行多尺度模拟方式;其次,在整体刚架模型的基础上,采用子结构法对串行节点建模,并直接对并行节点进行精细化实体建模;再次,通过建立约束方程的方式连接不同尺度的模型;最后,通过对比输电塔刚架模型、多尺度模型的模态分析结果及瞬态分析结果,验证了多尺度模型在整体响应上的有效性,同时也对比了串并行多尺度模型的模拟效果。

室内声学环境对多声道环绕声的影响

在房间内,不论是一对音箱还是更多只音箱,只要它们在房间内发声,其辐射出的声波将会和房间共同作用,聆听者听到的音响效果是这种共同作用形成的一个整体响应的结果。因此,同样的音箱组合如果换到不同大小、形状、布置的房间里时,往往会给人不太一样的聆听感觉。也就是说。

PERIODIC SOLUTIONS AND GLOBAL ASYMPTOTIC STABILITY OF A DELAYED DISCRETE PREDATOR-PREY SYSTEM WITH HOLLING II TYPE FUNCTIONAL RESPONSE

In this paper, we study the existence and global asymptotic stability of positive periodic solutions of a delayed periodic predator-prey system with Hoffing Ⅱ type functional response. By use of the continuation theorem of coincidence degree theory and the method of Lyapunov function, some sufficient conditions are obtained.