预制箱梁自行式液压整体外模受力特性分析

发展预制装配式桥梁结构是建筑工业化的必由之路。本文依托机西高速项目提出的新型预制箱梁模板技术,该技术包括自行式整体液压外模和整体内卷抽拔式内模。本文对自行式整体液压外模板在混凝土浇注过程中的模板结构受力进行分析,并考虑相关因素的影响。结果证明,本文的模板结构满足工程中的需要。

整体自行式钢外模台车技术在厦门海沧海底隧道特大断面、长明洞衬砌施工中的应用

随着我国国民经济的飞速发展,隧道工程的种类和形式越来越多。长明洞、特大断面和超大断面隧道给我国的公路、铁路、市政隧道施工带来了很多困难,这些都是亟待隧道建设者解决的问题。以海沧海底隧道为例,总结了特大断面、长明洞衬砌施工整体自行式钢外模应用技术,为隧道施工提供参考。

箱梁整体式液压外模施工技术在高速公路中的应用

预制箱梁是高速公路桥梁工程中常见的结构,具有刚性大、结构完整、稳定可靠等优势,提前预制成型、现场安装到位模式可以有效减少对施工空间的占用量,便于操作。文章围绕箱梁整体式液压外模施工技术的应用要点展开分析,为类似项目提供参考。

高速公路箱梁整体式液压外模施工技术讨论

为了推动交通运输事业的发展,高速公路建设规模不断扩大,在施工过程中,有关人员要根据现场情况,合理应用施工工艺,确保工程质量符合要求。本文对高速公路箱梁整体式液压外模施工技术进行了分析。

高速公路箱梁整体式液压外模施工技术探究

随着我国公路行业的飞速发展,预制箱梁在桥梁建设中得到了越来越广泛的应用。应用传统的箱梁预制模板施工工艺,模板难以拆卸,工人的劳动强度大,装配时间长,在倒运过程中极为危险。箱梁整体式液压外模刚性大,变形小,模板节段少,接缝少,一次成型即可重复使用,大大提高了梁板的预制质量,加快了箱体的预制速度,而且具有安全性、经济效益显著等优点。论文结合京藏高速公路改扩建银川过境段第JZ15合同段项目的工艺优化和经验总结,对箱梁整体式液压模板施工技术进行了分析和研究。

整体自行式外模台车在明洞施工中的应用

传统明洞外模采用木板或小块标准钢模板拼接而成,具有加固复杂、模板间拼缝错台不易控制、易跑模变形、混凝土外观质量差、施工工效低等缺点。针对这些问题,文章以库尔勒隧道为例,介绍了一种新型整体自行式外模台车,阐述了其结构特点、系统构成、施工工艺。经过工程实践表明,采用此整体自行式外模台车能有效保证施工质量,提高施工效率。

分节段现浇变截面箱梁整体纵移外模装置施工技术

本文通过高铁站场市政转体桥T构箱梁施工项目,讲述了如何根据现场实际工况和施工经验优化箱梁外模施工技术方案,重点阐述了分节段现浇变截面箱梁简便快速整体纵移外模装置原理、模板装置优化设计、模板系统构成、施工控制、施工效果分析,通过特殊条件下的工程实例,为工程施工积累丰富经验,同时可为类似工程施工提供参考。

客运专线箱梁模板的设计与制造

针对客运专线箱梁的结构特点,详细介绍了客专箱梁液压内模及整体外模的设计、加工以及安装拆卸等技术。