注塑机拉杆与模板的整体应力分析

注塑机拉杆和模板是重要的承载零件,易因设计不良而发生早期断裂或出现裂纹的现象。本文采用整体有限元分析方法对肘杆式注塑机的拉杆和模板进行应力分析。分析结果显示:拉杆在卸载槽位置存在明显的偏载现象,对其上的螺纹承载能力产生较大的影响;定模板在其喇叭口处出现局部应力过大的问题,是造成其开裂的主要因素;定模板的变形量较动模板和调模板的要大,各模板存在变形协调问题;工字车臂存在局部受力问题,对拉杆的受力产生不良影响。该应力分析方法的应用,可为注塑机拉杆与模板的设计改进提供可靠的依据。

基于整体应力分析的定模板疲劳强度校核

针对注塑机定模板易发生早期断裂的情况,建立各模板与拉杆的三维几何模型,在AN-SYS环境下进行整体应力分析,得到定模板在工作循环中最大危险点及其应力值,并据此对定模板进行疲劳强度校核。提出了一种基于整体应力有限元分析进行定模板疲劳校核的方法,为注塑机各模板的疲劳校核计算提供了有价值的指导和参考。

套圈减薄后圆柱滚子轴承的整体应力分析

运用弹性力学和有限元的计算方法，分析了ＮＵ２１０圆柱滚子轴承套圈整体应力与其厚度的关系。结果表明，ＮＵ２１０ 轴承套圈减薄后，内圈的整体应力有所下降，外圈的整体应力有所上升，但幅度不大，不会对整体强度构成影响。附图７ 幅，参考文献３ 篇。

沙老河拱坝整体应力仿真与掺MgO效果分析

混凝土掺适量MgO后会出现微膨胀,该膨胀可以部分抵消温降引起的收缩．利用这一原理,可以在混凝土中掺适量MgO以简化温度控制．沙老河拱坝是不分横缝、不做温控、整体快速浇筑的外掺MgO混凝土拱坝．利用水科院提出的残量模型和开发的SAPTS程序对沙老河拱坝的施工期及运行期的温度场、应力场进行了仿真分析,结果表明,掺MgO后利用混凝土的微膨胀性可以抵消部分温降收缩是有一定效果的,但是由于到最大温降时,混凝土的膨胀量不大,不足以完全补偿温降引起的收缩,坝体仍有较大的拉应力而可能引起裂缝．对于沙老河拱坝来讲,还应考虑其他温控措施或分缝措施．

高炉炉壳整体应力的计算

针对高炉炉壳各种复杂的开孔及受力情况 ,考虑作用在高炉炉壳上的各种负荷 ,推导出相应的应力计算公式 ,针对宝钢 3号高炉投产初期及当前状态 ,将 3号高炉有关数据带入相应的计算公式 ,计算得到

组合转子结构整体应力分析通用计算方法的轴向位移连续方程

为建立通用的轴向位移连续方程的力学、数学模型，本文提出了“封闭环”、“轴向位移真值”、“位移合成”等概念。

1000MW直接空冷Y型排汽管道整体应力分析

1000MW直接空冷发电机组Y型排汽管道具有直径大、壁薄、外压真空管道等显著特点,而且其管道部件结构、支吊架结构形式及其所承受荷载均较为复杂,对其进行强度校核、稳定性分析和柔性计算分析十分必要。基于管道有限元基本理论,结合某2×1000MW新建电厂,利用ROHR2管道应力分析软件对该1000MW直接空冷机组Y型排汽管道系统进行了整体应力分析。根据相关标准要求及工程设计经验,考虑了排汽管道在负压、自重、热胀、基础沉降差、地震和风荷载等荷载作用下管道的受力情况,结合工程实际情况考察了各种荷载工况的组合作用,发现各工况下最大整体应力均出现在发生在Y型变径三通(DN6200-DN4400)进口节点上及两Y型排汽管道连通管的根部节点,且在各工况下Y型排汽管道系统各节点的计算应力满足动力管道设计规范ASME B31.1应力评定要求。本文以上研究结果以期为1000MW直接空冷机组Y型排汽管道系统工程设计提供解决方案。

预应力整体无缝地坪施工技术

常规混凝土地坪在工业厂房、物流仓库、机场等各类大型工业及公共建筑应用中,常受大型设备运行或室内运输车辆反复荷载的作用,容易出现弯曲、开裂、严重破损等问题。本文通过工程实践,系统介绍预应力整体无缝地坪施工工艺流程,探讨施工过程的关键环节,旨在为后续类似工程提供借鉴。

SOG预应力整体地坪在高端工业厂房中的应用研究

本文结合工程实例,从SOG预应力整体地坪受力原理,根据国内现有规范,结合材料性能等条件,对SOG预应力整体地坪的各种参数进行受力分析和验算,从而确定各种关键参数。该文以设计入手,结合SOG地坪施工过程中的材料要求,工艺流程,预应力张拉等方面详细的介绍了SOG预应力地坪在高精尖工业厂房首层地坪中的应用技术和研究,指出了施工的关键工序和重点过程中的要求,实现了单仓约6000㎡的超大面积预应力整体无缝地坪的要求,为后续同类SOG地坪的施工提供了参考,具有重要的指导意义。

索穹顶结构整体可行预应力概念及其应用

索穹顶结构是发展和推广Fuller张拉整体结构思想后 ,实现的一种新型大跨度空间结构。本文从索穹顶结构特有的杆件拓扑关系入手 ,提出了整体可行预应力 ,这一新概念 ,通过求解单位整体可行预应力 ,解决了多自应力模态下该体系稳定性判定问题 ;通过求解预应力水平系数 ,对索穹顶结构的预应力优化设计做了研究 ,文章对若干算例的计算分析 。

一种求解索杆张力结构整体自应力模态的能量方法

索杆张力结构通过预应力来获取刚度和承载能力,因此预应力态的确定是进行其他分析的基础。针对这种柔性结构体系,提出一种求解整体自应力模态的能量方法,通过特征值分析获取使结构初应变能取驻值的自应力模态。分析表明,这其中包含了结构各个线性独立的满足整体对称性要求的自应力模态,其实质是求得整体自应力模态解空间的一组满足初应变能驻值条件的标准正交基。该方法无需预先根据结构的对称性人为对杆件分组,降低了工作难度和出错的可能性,可作为整体可行预应力法的补充,应用于拓扑复杂的结构。算例分析结果显示,对于单整体自应力模态的结构,该方法与整体可行预应力法的找力分析结果一致。而对于多整体自应力模态的情况,初应变能取驻值这一约束条件的引入使求得的多组整体自应力模态中更易包含可行解,从而有利于将索杆张力结构的预应力设计问题转化为相对简单的单变量(预应力水平系数)优化问题进行求解。

整体预应力板(梁)柱体系模型动力特性试验研究

建筑结构动力特性是反映结构本身所固有的动力性能 ,文中利用锤击法和扫频法对整体预应力板 (梁 )柱体系的抗震性能和能力进行了动力特性测试 ,利用频谱分析技术对所采集的数据进行了分析 ,得出了该结构的自振频率和模态 。

整体预应力板(梁)柱体系抗震性能研究

通过振动台实验和三维有限元分析两种方法, 对整体预应力板(梁)柱体系模型进行抗震性能研究, 介绍了两种方法所得出的主要结论, 并进行了比较, 在此基础上对该体系的抗震性能做出了评价.

整体预应力板(梁)柱体系模型振动台试验模型相似关系及其实践

通过模型振动台试验, 以整体预应力板(梁)柱体系的人工质量模型为例, 对动力特性试验和有限元计算结果进行对比分析, 介绍了模型设计、制作应满足的量纲理论、相似关系及其在试验中的具体应用.

整体预应力板(梁)柱体系模型振动台试验研究

通过整体预应力板(梁)柱体系模型模拟振动台抗震性能实验研究,介绍了试验研究所得出的主要结论,并在此基础上对该体系的抗震性能做了评价。

预制预应力混凝土装配整体式房屋结构的应用

预制预应力混凝土装配整体式房屋结构作为国内一种新型的施工技术，具有推广价值，故而结合实际探讨了该结构形式的施工程序及要点。

高速磁浮整体式预应力轨道梁温度场与变形分析

轨道梁日照作用与列车荷载下的热力耦合变形是高速磁浮轨道梁设计时需要考虑的重要因素之一。根据传热学理论,结合青岛地区夏季气象数据与日照辐射半经验公式给出日照辐射分布场,基于ABAQUS建立青岛高速磁浮试验线整体式预应力混凝土轨道梁三维有限元瞬态分析模型,研究变截面轨道梁纵向温度分布规律、竖向与横向最大温差时刻温度梯度分布,并以指数函数为基础拟合得到温度梯度曲线,给出在三维梁模型中的温度分布场。利用顺序热力耦合方法开展热力耦合作用对轨道梁变形影响的数值仿真研究。热力耦合仿真结果表明,轨道梁最大竖向温度梯度出现在下午14:00,同时刻热力耦合工况下轨道梁跨中挠度最小,最小值为3.150 mm。凌晨01:00时刻,轨道梁跨中挠度最大,最大值为3.336 mm。横向位移极值分别出现在上午11:00和下午15:00,位移极值分别为1.237 mm和1.515 mm。预应力筋对轨道梁跨中竖向挠度影响显著,预应力水平为1302 MPa的轨道梁跨中挠度比无预应力的轨道梁要少23.96%;预应力筋对轨道梁横向变形影响不明显,预应力水平为1302 MPa的轨道梁横向变形与无预应力的轨道梁仅相差0.2%。

大中型压力容器内部电热法整体去应力退火工艺方案设计

结合生产实例介绍了大中型压力容器焊后用远红外电加热器进行整体去应力退火工艺方案的设计

整体预应力结构施工技术探讨

房屋结构预应力结构不是一般的单个构件,其集专业性、综合性和先进性于一身,还具有一定的复杂性。文章根据自身的实践经验就整体预应力两种结构形式的施工技术进行了详细论述,以及为相关工作者整体预应力结构施工的具体实践提供参考。