15000 t沥青船整体式液舱加热系统优化

为解决沥青船整体式液舱绝缘保温的问题,以15000 t沥青船整体式液舱为研究对象,选用泡沫玻璃作为绝缘材料,进行液舱加热计算,优化加热盘管布置,完成加热系统优化,可对同类型船的加热系统设计具有指导和参考价值。