北河桥闸工程水工整体模型试验研究

为验证北河桥闸工程初步设计方案的合理性,依托1∶100的水工整体模型,对现状河床工程的行洪能力、通航条件、消能防冲及闸门调度等内容进行试验研究。试验结果表明,闸门敞泄时河道水流基本顺直,满足安全运行的要求,但上下游引航道口门区水流条件及下游口门区的横向流速均不满足通航要求,需对其进行优化。试验成果可供设计参考。

三峡—葛洲坝水工模型水量测控系统的设计与实现

为了提高水工模型试验的自动化水平和实验精度,设计开发了三峡—葛洲坝水利枢纽联合调度运行水工整体模型测控系统。该系统采用上下位机分层结构和FUZZY-PI控制算法,实现了流量和水位的自动和手动控制、试验状态的实时监视、实验数据的自动处理及存储等功能。

长洲枢纽三线四线船闸平面布置研究

为保证西江黄金水道的畅通,提高长洲枢纽的通过能力,拟在长洲枢纽一线、二线船闸基础上增建三线、四线船闸。受枢纽河段地形条件的影响,三线四线船闸仅有长洲岛右缘和外江右侧台地可供布置。为判别两处位置的优劣,采用定床整体水工物理模型试验和遥控自航船模试验相结合的研究手段,对两处位置船闸布置通航条件进行了研究,分析了工程河段水流特性,研究了船闸上下游引航道口门区和连接段航道通航水流条件和船舶航行条件,确定三线、四线船闸合理可行的工程布置方案。

桂平航运枢纽二线船闸平面布置研究

为配合桂平航运枢纽二线船闸工程设计,采用定床物理模型试验和遥控自航船模试验相结合的研究手段,对桂平二线船闸工程布置进行研究,分析和论证设计方案的合理性。通过工程河段水流特性、枢纽调度对上、下游水流条件影响的模型试验,分析了工程河段水流特性,研究了二线船闸上下游引航道口门区和连接段航道通航水流条件和船舶航行条件,修改完善了设计方案,并最终确定了桂平二线船闸合理可行的工程布置方案。

黄藏寺水利枢纽泄水建筑物水力学问题研究

通过整体水工模型试验,对黄藏寺水利枢纽工程导流期导流洞以及水库正常运用时表孔和底孔的水力学参数进行了量测,分析研究了原设计方案中水力学参数变化规律,针对存在的问题,提出了有利于工程安全的泄水建筑物枢纽布局调整方案,对表孔和底孔体形进行优化,提出了导流期和正常运行期下游河道的防护措施,研究成果为工程规划设计提供了重要技术支撑。

嘉陵江船闸透空式导航墙的研究及应用

在嘉陵江航电枢纽建设中,研究并采用了透空式导墙结构型式,较好地解决了船闸引航道及其口门区存在的通航水流条件问题。文中以嘉陵江金溪船闸为例,通过整体水工物理模型试验,研究了引航道导航墙不同结构型式对口门区水流条件的影响和透空式导航墙的开孔尺度和布置。总结了船闸引航道透空式导航墙的适用条件、选型及注意事项等。

三河口水利枢纽表孔泄洪消能方式研究

三河口水利枢纽为碾压混凝土拱坝设计,主要泄水建筑物是三孔泄洪表孔和二孔泄洪底孔,均采用挑流方式消能。为减轻对坝脚及下游河床的冲刷,在坝下游设置水垫塘。原方案时,表孔的泄流集中,导致水垫塘内的冲击压力较大,对水垫塘的安全运行不利。经过试验研究,最后选定的方案能最大限度的使水流分散,水垫塘内的流态及压力分布明显改善。

白水峪水电站简介

白水峪水电站位于汉江支流南河的中游,湖北省谷城县白水峪乡赤家峪附近,下距已建成的胡家渡水电站20km,距谷城县城55.2km;该工程以发电为主,兼有防洪、滞沙,航运、水产养殖等综合效益。 襄樊市与谷城县工农业生产发展迫切需要开发电力能源,修建白水峪水电站是十分必要的,它对南河的综合治理及沿河的经济发展十分有利;兴建白水峪水电站后可限制其下泄洪峰流量。此外。