某高层建筑结构整体混凝土质量问题的检测、验算及加固

针对某 1 5层框架 -剪力墙结构由于施工原因造成整幢结构混凝土强度低于设计要求以及离散性过大的问题 ,介绍了在处理过程中检测方法的选取 ,提出了在离散性大的楼层采用验算强度进行整体分析 ,通过逐步筛选可疑危险构件并用构件推定强度加以验证排除的方法找出危险构件 ,最后给出加固设计的方法。

预应力UHPC槽形节段与整体式混凝土板组合梁受剪性能

将预制的UHPC槽形节段通过干缝连接和预应力张拉形成槽形梁,再与整体现浇的混凝土板组合成的组合梁,称为预应力UHPC槽形节段与整体式混凝土板组合梁(PUCS-MCS组合梁)。它是一种能充分发挥不同材料的性能、施工方便且整体性能好的新型桥梁结构。为探究其抗剪性能,开展了9根模型梁的试验。分析了接缝数、接缝处剪力键数、剪跨比、UHPC钢纤维体积率、配箍率和纵筋率等参数对试件变形、破坏模式、抗剪承载力的影响;基于试验研究结果,提出了PUCS-MCS组合梁抗剪承载力计算方法。结果表明:PUCS-MCS组合梁均为剪压破坏,所有梁在开裂前的荷载-挠度曲线差异不大,在开裂后刚度不断下降;PUCS-MCS组合梁的抗剪承载力随接缝处剪力键数、UHPC钢纤维掺量、配箍率和纵筋率的增大而增大,随干接缝数量增加和剪跨比的增大而减小,其中影响最显著的是干接缝和剪力键,影响最小的是钢纤维掺量和配箍率,因此PUCS-MCS组合梁可不配箍筋,并可采用较低钢纤维掺量的UHPC。

绿色纤维局部增强装配整体式混凝土剪力墙数值模拟分析

为了提高装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能,响应“绿色低碳”政策的号召,基于装配整体式混凝土剪力墙模型的数值模拟,对比试验数据,验证了数值模拟的合理性,研究了在低周反复荷载作用下,绿色纤维(从废旧轮胎中提取的回收钢纤维制备而成的绿色纤维)体积率对装配整体式混凝土剪力墙的承载能力、延性性能和耗能性能的影响,计算出各模型的位移延性系数和耗能系数。模拟结果表明,绿色纤维能够明显改善装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能,绿色纤维的加入使模型的滞回曲线更加饱满,滞回环的面积更大。随着绿色纤维体积率的增大,模型的承载能力、延性性能和耗能性能也逐渐增大,当绿色纤维体积率达到1.5%时,模型的承载能力、延性性能和耗能性能提升最为明显。

装配整体式混凝土框架子结构防连续倒塌空间受力性能试验研究

文章设计并制作3个2/3缩尺的梁柱节点构造形式为开槽水平搭接的装配整体式混凝土(PC)结构试件,对中柱进行了力-位移控制静力加载的试验。第1个为空间框架子结构,第2个为平面框架子结构,第3个为悬挑结构。根据试验的抗力、位移、应变、裂缝发展及破坏形态等结果对试件的受力变化及抗力机制进行分析。结果表明:压拱作用峰值点之前,空间框架子结构基本可以由平面框架子结构和悬挑结构来叠加等效。由于空间框架平面外横向梁的存在,使得空间框架子结构的压拱效应承载力相比于平面框架子结构的提高11.65%,这主要来源于平面外横向梁的梁机制提供的竖向承载力,但不影响空间框架和平面框架悬链线的开始位移。在悬链线阶段,空间框架子结构平面外横向梁的存在会使悬链线效应降低27.23%,且会使悬链线效应提前近一半的竖向位移结束。在空间框架子结构中发生连续倒塌时,柱头会发生平面外的偏转,会使压拱阶段的峰值相较于平面框架子结构和悬挑结构叠加之和降低4.77%,对悬链线阶段的峰值平面框架子结构和悬挑结构叠加之和降低39.04%。空间框架子结构和平面框架子结构的主要区别源于平面外横向框架梁的影响,会使得空间框架结构出现明显的扭转裂缝,且裂缝发展程度更集中和严重一些,这对结构受力是不利的。

螺栓连接装配整体式混凝土剪力墙低周反复试验研究

开发一种竖向采用螺栓连接、楼板采用大跨度SP叠合板的大开间装配整体式混凝土剪力墙体系。基于3片剪力墙足尺模型的低周反复试验,对结构典型部位(边跨和中跨)螺栓连接装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能进行研究。研究结果表明:剪力墙均发生受弯破坏,最终破坏形态为墙体拼缝处受压侧混凝土压碎,竖向钢筋压屈;装配整体式混凝土剪力墙的抗弯承载力与现浇混凝土剪力墙接近,安全系数达到1.35左右;水平接缝的抗剪安全系数达到约2.9;装配整体式混凝土剪力墙的总体延性良好。

内掺烷基烷氧基硅烷乳液制备整体防水混凝土

用内掺烷基烷氧基硅烷乳液制备了整体防水混凝土,通过强度、吸水系数和氯离子侵入等试验对其性能进行了研究。结果表明,硅烷乳液延缓了水泥水化反应,使混凝土强度降低,掺量不宜超过3%;内掺硅烷能够降低混凝土的吸水系数88%以上,即使表面磨损7mm,降低率仍保持在82%以上,体现了其整体防水性;由于混凝土中部分微小凝胶孔的孔壁不能被憎水化,决定了硅烷掺量存在一个临界值,为3%;此外,防水混凝土能有效抑制氯离子侵入,使氯离子渗透深度由12mm降为4～6mm。

一种装配整体式混凝土剪力墙的抗震性能试验

为提高装配整体式混凝土剪力墙水平接缝连接的安全性及施工便捷性,提出一种配有X型斜筋的新型水平后浇接缝的连接方法.设计3片预制剪力墙试件进行拟静力试验,研究后浇接缝高度的不同对预制试件抗震性能的影响规律,并与现浇试件进行对比.结果表明:预制试件的破坏形态与现浇试件相似,承载力略低于现浇试件.试件PC-1具有较好的变形能力和延性,能够满足抗震要求,试件PC-2和试件PC-3变形能力和延性低于现浇试件.墙体底部后浇接缝高度对抗震性能有一定的影响,装配整体式混凝土剪力墙水平接缝采用合理的连接方法,可以获得和现浇墙体基本相当的抗震性能.

新型装配整体式混凝土结构施工技术

装配式混凝土结构是实现住宅工业化的重要途径,目前在国内的应用实践还比较少,在设计、制作、施工等方面还缺少系统的规范、标准、技术规程等的支撑。在设计层面,分析了BIM技术在装配式混凝土结构设计、施工、运营管理方面的应用。在技术层面,对装配整体式混凝土结构拆分与模数协调、拼缝处理与防水技术、钢筋节点构造与连接技术、装配构件的集成技术和等同现浇混凝土结构施工技术进行了技术分析。在施工工艺方面,给出了装配整体式混凝土结构的施工工艺流程和预制墙板、叠合板、飘窗、预制楼梯等的施工工艺。

橡胶混凝土整体道床减振性能分析

城市轨道交通的减振设计中,除常用的降低刚度外,还可以通过增加阻尼耗散能量的方法进行吸振处理,但相关研究较少。本文提出一种新型的低成本减振措施——橡胶混凝土基础隔振轨道,通过耗散振动能量达到减振目的。采用三维动力有限元模型,施加模拟振动荷载,分析了马蹄形隧道及盾构隧道中,橡胶混凝土整体道床的动力特性及减振效果。研究结果表明:对于同一种隧道结构,两种道床型式下各拾振点的1/3倍频程频谱变化规律基本一致;橡胶混凝土整体道床系统的加速度级均小于普通整体道床系统的加速度级,20Hz以下频段的减振效果更加明显,这对于轨道交通低频振动控制具有十分重要的意义。

混凝土高整体容器(HIC)用密封材料力学性能研究

针对混凝土高整体容器（HIC）用密封材料力学性能进行研究，探讨环氧乳液掺量对混凝土HIC用密封材料抗压强度、抗折强度及拉拔粘结强度的影响规律。研究结果表明：随着聚灰比的增大，混凝土HIC用密封材料的抗压、抗折及拉拔粘结强度均呈先提高后降低的趋势；当聚灰比为2％～8％时，混凝土HIC用密封材料在满足自流平灌注工艺要求的前提下，其力学性能均能符合正在编制的《低、中水平放射性废物高整体容器——混凝土容器》标准要求。并对其机理进行分析。

装配整体式混凝土建筑成本及控制措施探析

本文以某保障性住房项目中的5#楼为例,对比分析传统现浇和装配式两种施工方式下的造价差异,结合装配整体式混凝土建筑建造特点及成本组成,分析产生的原因,从设计、生产运输、施工安装各环节提出成本控制措施。

上海市装配整体式混凝土住宅结构体系研究

装配整体式混凝土结构是实现住宅产业化最主要的结构型式之一。目前,在上海市装配整体式混凝土住宅中主要采用3类结构体系,即装配整体式混凝土框架结构体系、装配整体式混凝土剪力墙体系和预制混凝土夹心保温外墙体系。文章简要介绍了这3类体系的主要预制构造方案及其抗震性能的最新研究进展,其主要成果将为装配整体式混凝土住宅在上海市和全国其他地区的推广与应用提供参考。

内掺硅烷乳液制备整体防水混凝土的渗透性能试验研究

通过水的压力渗透和毛细吸收试验,定量地研究了内掺硅烷乳液整体防水混凝土的渗透性能,研究结果表明,内掺硅烷乳液的混凝土具有很好的抗渗性。

混凝土整体现浇楼盖裂缝的成因分析和预防

在房屋建筑工程中,混凝土整体现浇楼盖的使用非常广泛,在混凝土整体现浇楼盖的使用过程中,不可避免地会出现裂缝,在混凝土结构中无裂缝是相对的,有裂缝是绝对的,因此裂缝是混凝土工程中普遍存在的问题.混凝土整体现浇楼盖的裂缝是长期以来困扰着建筑施工技术人员的一大技术难题.所以要防止裂缝的出现需要从设计、材料、施工、施工管理等各个环节入手进行控制.为此,本文对混凝土现浇楼盖常见裂缝成因及其预防作出了一系列探讨.

“刚性防水和混凝土结构自防水”系列报道之十 整体防水混凝土抗水冻、盐冻性能研究

对内掺有机硅防水剂制备的整体防水混凝土进行抗水冻、盐冻试验,通过相对动弹模量和质量损失率,定量分析其在冻融环境下的耐久性。结果表明,内掺有机硅防水剂的混凝土在水冻、盐冻环境下,抗冻性较未经整体防水处理的空白混凝土试件差,并且随着有机硅防水剂掺量的增加,混凝土劣化速率加快。

高层住宅建筑框架柱混凝土质量缺陷整体置换加固设计及应用

在新建工程施工过程中,由于各种原因经常会出现混凝土强度严重偏低或不密实、疏松、离析等质量缺陷,导致钢筋混凝土柱的承载力不能满足后续正常使用要求,需要采取措施进行加固处理。考虑到高层住宅建筑中钢筋混凝土柱的竖向内力通常较大,且加固方案不能影响建筑后续使用,经过多方案比选,提出了一种整体置换混凝土加固法。该方法在原框架柱旁新增托换钢柱,由新增托换钢柱作为临时支撑承担原框架柱的内力,保障高强无收缩灌浆料整体置换缺陷混凝土时的结构安全性;施工过程中基于智能监测系统,实时监测加固中受影响构件的内力、变形等情况,以保证结构安全。该文结合工程案例,分析了整体置换混凝土法加固高层住宅建筑中钢筋混凝土柱的设计方法、施工顺序及技术要求等,加固效果良好,可为类似工程加固设计及施工方案选取提供参考。

装配整体式混凝土结构施工安装常见质量通病与防治

随着住宅产业化快速发展,装配整体式混凝土结构应用越来越广,设计、施工、生产环节质量通病时有发生。文章总结了装配整体式混凝土结构施工安装常见质量问题,并提出了防治措施,旨在指导装配整体式混凝土结构施工安装与质量验收,提高施工质量。

装配整体式混凝土结构预制构件常见质量通病与防治

装配整体式混凝土结构应用越来越广,由于目前标准体系不够健全,专业人员和产业技术工人匮乏,预制构件质量通病时有发生。文章列举了装配整体式混凝土结构预制构件常见质量问题,并提出了防治措施,旨在指导装配整体式混凝土结构预制构件生产、出厂检验及进场验收,提高工程质量。

装配整体式预应力混凝土梁抗剪性能及极限承载力分析

工程中常出现带预应力装配整体式混凝土梁,为研究其抗剪性能,笔者对4个装配式混凝土梁试件和2个现浇混凝土梁试件进行简支静载试验,分析预应力和结合面形式对装配整体式混凝土梁破坏形态、裂缝情况、钢筋应力应变关系、竖向位移、延性和抗剪承载力的影响。结果表明:装配整体式混凝土梁的强度与相同配筋的现浇混凝土梁的相近;预应力使装配整体式混凝土梁的延性和抗剪承载力提高;预应力筋限制了斜裂缝的扩展。经试验推导出适用于装配整体式预应力混凝土梁的抗剪承载力计算公式,其计算值和试验实测值吻合良好。

装配整体式混凝土的物联网监测系统的构建

装配整体式混凝土结构是实现住宅产业化的一种重要手段,而建造过程中如何快速准确地监测构件生产及安装过程的质量是其关键的技术难点。利用传感器、无线射频、局域网等物联网技术,构建符合装配整体式混凝土发展要求的物联网模型,包括建设建造施工过程的感知结构、创建低成本环保的传输网络、建立健康检测的大数据服务平台以及智能决策、反馈信息系统,实现对构件的质量监测、物流跟踪以及吊安装过程的动态管理,为装配整体式混凝土结构上的应用与发展提供方法与思路。