酶消化和整体灌注分离人胎盘间充质干细胞的比较

背景:目前,分离和纯化人胎盘间充质干细胞的方法带有一定的盲目性,因为胎盘组织中其他细胞的干扰情况严重。目的:探讨酶消化和整体灌注的方法分离培养人胎盘间充质干细胞的效果,寻找一种高效的分离方法,以建立稳定的体外培养体系。方法:取完整的胎盘组织,按照不同的培养方法分离人胎盘间充质干细胞,酶消化组采用Ⅳ型胶原酶消化分离;整体灌注组采用整体灌注的方法进行分离。常规培养后对比两种方法分离培养细胞的生长特性、表面抗原表达以及多向分化潜能。结果及结论:两种分离方法培养的细胞在生长特性、多向分化潜能方面没有明显区别,流式细胞检测酶消化组细胞表达CD90明显低于整体灌注组细胞(P<0.05)。可见酶消化和整体灌注的方法都可以分离人胎盘间充质干细胞,整体灌注的方法分离纯度更高。

隧道二次衬砌矮边墙与边拱一次灌注施工技术

研究目的:在回顾隧道施工方法的基础上,探讨隧道二次衬砌施工方法的改进与创新的必要性,并简述通过技术创新得出的隧道二次衬砌矮边墙与边拱一次整体灌注的施工工艺及方法,从而提高混凝土质量,降低工程成本。研究结论:改进和创新后的铁路隧道二次衬砌施工方法,其特点是二次衬砌整体灌注,减少了矮边墙(小边墙)立模、灌注混凝土的工序,基本可以解决二次衬砌外观质量差以及二次衬砌矮边墙与边墙连接处经常出现渗、漏水等质量通病问题,可在一定程度上降低隧道的施工成本,同样也可以在国内公路隧道施工中参考使用。但由于该施工技术是隧道施工的新技术、新方法,还需要通过大量的类似工程实践的检验而逐步完善。

芜湖长江大桥40mP.P.C铁路箱梁整体灌筑施工技术

由铁四院监理、铁一局负责施工的芜湖长江大桥４０ｍＰ．Ｐ．Ｃ箱梁采用一次性灌注施工技术属国内首创，取得了较好的经济效益和社会效益，作者紧监理身份参与了施工的全过程，本文从现场预制施工中的场地布置、软件土 基处理、滑反设计和混凝土整体灌筑等几个方面对此进行阐述。

芜湖长江大桥40m PPC铁路简支箱梁制造和架设技术

随着铁路高速化发展 ,简支箱梁在桥梁工程中将得到广泛应用。芜湖长江大桥铁路引桥采用 40 m PPC铁路简支箱梁 ,在国内尚属首次。介绍为制造简支箱梁所开发的整体滑移式外模、拆装式内模结构 ,以及梁体混凝土灌注工艺。

连续多幅异形(T形)槽地下连续墙施工关键技术

随着"两墙合一"的地下连续墙围护结构在城市综合体地下空间开发中应用越来越普遍,超深、超大基坑"两墙合一"的地下连续墙围护体的外围整体形状主要受制于开发地块的形状、地下空间结构体的形状、结构受力的影响,以及周边环境的制约等因素,常需设置较大范围的不规则异形槽地墙围护体。该文结合具体工程实例着重论述某超深、超大基坑工程连续17幅"T"型槽地墙围护体的施工关键技术,为类似工程施工提供有价值的实践经验。

CAF_(4.0)大板方舱

4米大板方舱是本厂研制生产的方舱系列产品之一,是新一代厢式车厢。该产品设计中采用了电磁屏蔽、胶接、整体灌注发泡、复合板整体承载、高机动性、高保温密封性、高“三防”性等一系列关键技术。因此本产品具有自重轻(600—900kg)、高屏蔽性(大于60dB)、高密封性、高机动性。