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板壳模型在整体现浇板设计中的应用
被引量:
1
1
作者
程涛
龚勇
《交通科技》
2012年第5期36-38,共3页
为了研究板壳模型在整体现浇板桥设计中的应用,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立板壳模型,计算得出相对于等效梁格法更为精确,更为接近实际情况的结果。并根据提取板单元的纵横向弯矩以及主弯矩进行配筋设计。板壳模型的计算结果...
为了研究板壳模型在整体现浇板桥设计中的应用,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立板壳模型,计算得出相对于等效梁格法更为精确,更为接近实际情况的结果。并根据提取板单元的纵横向弯矩以及主弯矩进行配筋设计。板壳模型的计算结果既包括了结构的整体受力效应,又包括了结构的局部受力效应,因此对计算结果要进行局部削峰。
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关键词
板壳模型
整体现浇板
桥
配筋设计
局部削峰
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职称材料
整体现浇板板壳模型的汽车荷载模拟方法探讨
2
作者
杜永超
《北方交通》
2018年第1期21-23,共3页
利用有限元分析软件MIDAS/civil建立整体现浇板的板壳模型,分别采用多种方法对车道荷载及车辆荷载进行模拟,并对计算结果进行了对比分析,得出了板壳模型的汽车荷载模拟方法,可为同类工程设计提供参考。
关键词
整体现浇板
板壳模型
车道荷载
车辆荷载
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职称材料
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
3
作者
马少飞
张占超
朱建明
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第5期113-115,共3页
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大...
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大的差别。鉴于此,本文对整体现浇板在局部荷载作用下的荷载有效分布宽度进行了研究,分析了跨径、板宽以及荷载大小对有效分布宽度的影响规律,确定了更合理的整体现浇板构件划分方法,为《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)的制修订工作提供指导,为整体现浇板桥梁的检查评定工作提供技术支持。
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关键词
整体现浇板
荷载有效分布宽度
构件划分
原文传递
浅析钢筋混凝土板的加固补强
4
作者
乔凤清
《经济技术协作信息》
2002年第17期37-37,共1页
关键词
钢筋混凝土板
加固补强
整体现浇板
整体
式补强
设计方法
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职称材料
题名
板壳模型在整体现浇板设计中的应用
被引量:
1
1
作者
程涛
龚勇
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《交通科技》
2012年第5期36-38,共3页
文摘
为了研究板壳模型在整体现浇板桥设计中的应用,通过使用有限元分析软件Midas/civil建立板壳模型,计算得出相对于等效梁格法更为精确,更为接近实际情况的结果。并根据提取板单元的纵横向弯矩以及主弯矩进行配筋设计。板壳模型的计算结果既包括了结构的整体受力效应,又包括了结构的局部受力效应,因此对计算结果要进行局部削峰。
关键词
板壳模型
整体现浇板
桥
配筋设计
局部削峰
Keywords
plate-shell model
cast-in-place slab bridges
reinforcement design
local peaking
分类号
U448.212 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
整体现浇板板壳模型的汽车荷载模拟方法探讨
2
作者
杜永超
机构
辽宁省交通规划设计院有限责任公司
出处
《北方交通》
2018年第1期21-23,共3页
文摘
利用有限元分析软件MIDAS/civil建立整体现浇板的板壳模型,分别采用多种方法对车道荷载及车辆荷载进行模拟,并对计算结果进行了对比分析,得出了板壳模型的汽车荷载模拟方法,可为同类工程设计提供参考。
关键词
整体现浇板
板壳模型
车道荷载
车辆荷载
Keywords
Integral cast-in-place slab
Slab shell model
Lane load
Vehicle load
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
3
作者
马少飞
张占超
朱建明
机构
交通运输部公路科学研究院
北京新桥技术发展有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第5期113-115,共3页
文摘
随着交通强国战略的不断推进,对桥梁的安全通行及科学管养要求日益提高。在桥梁的全寿命周期中,桥梁检查评定结果的合理性、准确性非常重要。目前,对于整体现浇板上部结构的构件划分方法的不科学,导致桥梁的评定结果与实际情况存在较大的差别。鉴于此,本文对整体现浇板在局部荷载作用下的荷载有效分布宽度进行了研究,分析了跨径、板宽以及荷载大小对有效分布宽度的影响规律,确定了更合理的整体现浇板构件划分方法,为《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)的制修订工作提供指导,为整体现浇板桥梁的检查评定工作提供技术支持。
关键词
整体现浇板
荷载有效分布宽度
构件划分
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
浅析钢筋混凝土板的加固补强
4
作者
乔凤清
机构
哈尔滨金马企业集团
出处
《经济技术协作信息》
2002年第17期37-37,共1页
关键词
钢筋混凝土板
加固补强
整体现浇板
整体
式补强
设计方法
分类号
TU755.2 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
板壳模型在整体现浇板设计中的应用
程涛
龚勇
《交通科技》
2012
1
下载PDF
职称材料
2
整体现浇板板壳模型的汽车荷载模拟方法探讨
杜永超
《北方交通》
2018
0
下载PDF
职称材料
3
基于荷载有效分布宽度的整体现浇板构件划分
马少飞
张占超
朱建明
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019
0
原文传递
4
浅析钢筋混凝土板的加固补强
乔凤清
《经济技术协作信息》
2002
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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