基于UG的自行车手柄注塑模整体结构设计

结合某型号自行车手柄的结构特点,利用UG软件设计了一套结构紧凑、适应个性化需求的注塑模具。该模具采用一模四腔形式布局,每个塑件都配有独立的镶件,可根据客户需要更换合适的镶件,实现一套模具生产多品种的产品。浇注系统结构设计合理,CAE充填分析表明其达到了良好的充填效果,符合实际生产需求。

基于数字科技的环境设计整体结构设计

数字科技的发展是伴随着科学技术与经济的发展而同步产生的,目前的社会处于数字科技快速发展的背景下,对环境设计教学也产生了深刻的影响作用,环境设计的整体结构方面也应当充分融合进数字科技的技术要素,对此进行了相关论述,探讨了数字技术在环境设计中的应用策略与应用价值。

直齿面齿轮高精度电解加工阴极整体结构设计方法研究

针对传统展成法加工直齿面齿轮周期长、成本高及成形法批量生产存在的质量精度低等现象,提出一种高精度直齿面齿轮电解加工阴极整体结构设计方法。首先,根据直齿面齿轮的齿面方程,利用截面放样法对齿面建模点进行合理规划,并基于网格划分方式,利用平衡间隙设计理论建立相应的阴极刀具型面模型;其次,采用反流式设计阴极流道以提高工作效率及加工精度;最后,在设计阴极刀具型面和流道型腔结构的基础上,设计了一体化电解加工装夹系统。通过电解加工直齿面齿轮的加工实验,获得了表面粗糙度值小于Ra1.6μm、综合精度为IT9级的直齿面齿轮制件,从而验证了该设计方法的可行性。

低成本全复材公务机结构整体化设计研究

本文简单描述了低成本复合材料在国内外公务机上的应用情况,介绍了低成本复合材料设计在公务机中的重要作用,从结构选材、模块化设计和制造工艺等方面概述了低成本复合材料公务机飞机整体化设计的关键技术,为实现我国公务机低成本复合材料结构设计提供参考。

结构整体设计及部件设计

通过对工程设计人员应重视结构整体设计及部件设计的论述,阐述了设计的责任和重要性。

RTM整体成型机尾罩结构设计技术研究

基于某型机金属机尾罩开展复材RTM整体成型机尾罩结构设计技术研究,旨在控制机尾罩结构变形,减轻重量,减少零件数量,降低装配难度和制造成本,还可为其它类似结构设计、制造和装配提供参考。

面向增材制造的飞行器结构优化设计关键问题

围绕飞行器复杂结构整体构型研制的高性能、轻量化苛刻需求,着重介绍了面向增材制造的结构优化设计面临的系列关键问题以及相关研究成果。分别从面向增材制造的结构多承载环节整体优化建模与性能分析、整体结构多学科性能与功能综合设计方法、跨尺度结构-微结构性能表征与尺度效应的影响机理,以及增材制造工艺对整体结构件性能的影响机理和制造工艺约束4个方面,阐述如何从结构力学与工艺力学角度科学实现最优性能设计与先进增材制造技术的完美匹配与融合。

轻型钢结构加层设计探讨

在原建筑物上采用轻型钢结构加层时,不只进行轻型钢结构本身的设计,还应考虑因加层所引起的原建筑物构件内力变化以及使用功能变化。论述了加层轻型钢结构中需对屋顶板、承重结构、地基及基础、抗震设计、消防通道、消防设施及施工荷载等进行校核;同时对原建筑物结构现状评估、履行建筑设计审批程序、设计任务委托等问题提出建议。

支撑掩护式液压支架整体机构设计分析

在总结实践经验的基础上,研究分析了支撑掩护式液压支架的工作条件及工作要求,对支撑掩护式液压支架整体设计的原则及方案进行了总结分析、优化、验证,提出了各组、部件的设计方法及要点,以确保了液压支架设计的可靠性与稳定性。

LDS80t-8.4m轮胎倒装龙门架结构设计与分析

为解决我国桥梁建设中出现的梁体产生与设计不在同一地点,梁场与架桥机距离较远导致的架桥机长时间等待运梁车的桥梁架设效率低的问题,并结合桥梁施工时具体要求,对传统龙门架进行分析改进,设计了一种LDS80t-8.4m轮胎倒装龙门架装置。本文对该型轮胎倒装龙门架的整体组成部分、各关键结构部分及工作原理等相关方面进行了介绍。

MBD技术在飞机结构设计中的应用探究

MBD技术在新型航空产品研制以及飞机结构设计中的应用优势较为明显,不但缩短了生产制造周期,也能够提升整体结构设计水平,为设计制造工作的有序开展提供了便利。这种设计技术与传统的设计方法相比在提升生产效率方面有着显著效果,同时也可以降低投入成本,能够更好的满足现代飞机结构设计要求。但是这项技术在实际应用期间也存在许多不足,要不断优化管理流程,实现标准化作业才能将MBD技术的作用和价值充分体现出来。

结构概念设计在高层建筑方案阶段的运用

本文阐述了在建筑方案阶段应引入的结构整体概念设计。

国产电子元器件质量与可靠性技术研究

在现代化背景下,电子产品生产、应用模式逐渐多样化,实际应用的可靠性以及使用寿命作为其产品质量的主要评价标准。电子元器件作为产品中的关键部分,受材料差异、生产工艺、制造设备等方面的影响,各制造商之间的实际制造水平具有客观差异。对此,本文针对国产电子元器件质量与可靠性技术展开研究,从多方面入手,结合电子产品实际需求,优化整体设计结构,确保其符合质量标准的同时,提升整体产品质量。在不断加大检测力度的同时,降低产品故障概率。

铝合金运油车不同材质副车架的对比分析

对碳钢材质和铝合金材质的副车架进行了对比分析,结果发现前者用料厚度比后者薄,且整体结构设计较为简单,无需多点进行加强;相反铝合金副车架整体结构设计时需额外增加大量加强筋对关键部位进行加强,悬挂与副车架纵梁连接的方式也存在不同,仍需使用碳钢材料配合方能连接;在相同车型,即整车额定载质量相同的情况下,碳钢副车架设计总质量反而比铝合金副车架轻约100 kg,同时铝合金副车架生产总成本远高于碳钢副车架。研究表明,碳钢副车架目前仍是铝合金运油半挂车的首选。

新型可移动式集成舷吊的设计

针对海底油气管线应急抢险海管提升下放过程中,利用率低、使用成本高、安全性差等问题,提出了一种新型可移动式集成舷吊。该新型舷吊运用了集成化思路和自动释放系统、巧妙的舷吊整体结构设计,实现了舷吊臂的角度可调节性,满足了海底管线抢修不同工况的要求,极大提高了管线抢修作业的效率和安全性。

初探构成现代艺术在服装整体结构设计中的应用

新时代的快速发展,推动了我国时装领域的不断发展,新时代下我国时装整体结构设计企业在现代社会发展环境面临着很大的挑战和困难。构成现代艺术要素是我国几千年来流传下来的优秀现代艺术文化,所以时装整体结构设计企业可以充分利用这一设计要素来提高人们的衣着品味,通过对衣服外形的整体设计,凸显中国构成现代艺术色彩的文化特色,整体上提高时装整体结构设计的整体水平,来提升时装企业现代社会的竞争力。

竹丝床垫整体结构设计浅析

本文通过分析国家行业标准的相关指标要求,探讨一种可行的竹丝床垫结构设计,将竹丝引入到床垫基础结构当中。

风力发电机主轴端面孔加工数控专机的研制

主要介绍风力发电机主轴等大型轴类零件端面孔加工数控专机的研制过程。从确立专机的整体结构开始,根据整体结构设计,对机床5个重要构成部件:床身与导轨、动立柱、主轴与刀架、支承工件的定导轨、机床电气和数控控制系统进行研究和设计,介绍了机床的装配、调试过程,并通过完成实际工件的加工,达到了机床成本低、操作便捷的预期。

大底盘多塔楼连体复杂高层建筑群结构设计

结合工程实例,对大底盘、带转换层、不等高多塔楼、连体超限复杂高层建筑群的结构设计进行较为系统的总结,详细阐述了超大地下室减小差异沉降和温度应力影响的裂渗控制方法,并根据上部大底盘、多塔楼、连体结构的受力特性,提出了运用"调"、"抗"、"放"整体结构构思的先进设计思想,以及解决类似技术难题的思路与方法,专门设计了一种适用于高层建筑的新型连体钢结构"呼吸系统",同时,对做好现场技术服务与确保工程质量的关系进行了实践与研讨,工程实例经受了多次超强特大台风和多年的冷热温度变化等多种受力工况的考验,实现了预期的目标。

Somet Thema 11E型剑杆织机开口凸轮箱分析

本文分析了Ｓｏｍｅｔ公司最新产品ｔｈｅｍａ１１Ｅ剑杆织机的开口凸轮箱，指出了此凸轮箱在整体结构设计、共轭凸轮机械配置和调整、凸轮更换等方面的特点。作者还根据这些特点研制了平纹开口凸轮替代原有的斜纹开口凸轮，获得成功。