电力机车标准化整备场建设方案研究

依据铁总运[2013]90号要求,结合太原机务段(北区)电力机车整备场既有设施实际情况,整备场标准化改造后形成机车车号自动识别、车载数据下载、动态检测、机车上砂、机车卸污、机车清洗、过分相检测、调车转线、机车待整、机车整备检查(无电整备场)、机车待班出段等生产流程,利用机车整备信息系统及机车和作业人员定位技术贯穿整个作业环节,实现机车整备作业全过程卡控及安全闭环管理,全面提升机车整备能力。

机务段整备场股道自动化改造的实践与体会

上海机务段地处闹市,占地面积狭小,整备场股道少,如何进行满足运能的整备场股道自动化改造,一直是上海机务段研究的重点课题。本文结合实践,介绍了上海机务段整备场股道自动化改造的具体做法,可供有类似情况的单位参考。

机车整备场管理信息系统数据接口方案和实践

随着机车长交路跨段轮乘和专业化地勤的改革,对机车入库整备和维护保养提出新的要求。机务整备场管理信息系统为地勤作业、机车调度和车站人员提供协同工作的信息交互平台,以便管理和作业人员随时掌握库内机车动态,有效地安排列车开行计划。

机务段标准化整备场改造建设

机务段整备场现状与铁路装备现代化的发展不同步,严重影响机车整备质量,降低机车运用效率。探讨如何在机务段整备场再造整备流程、配备整备设备,提升机车整备质量和整备效率,建设标准化整备场,并对改造后的效益进行分析。

基于互联网的机车智慧整备场管理平台的构建

目的为了解决机车整备场机务整备作业存在的流程不规范、设施落后、信息交互不匹配、作业环节卡控等问题,整体提升机车整备场管理质量和效率。方法围绕"人、车、图"三要素,以互联网+为载体,挖掘现有各资源数据,搭建机车整备场联网管理平台,创建机车智慧整备管理系统。结果整合各个作业过程工业数据和信息系统数据,进行流程统一标准管控,通过全过程数据+整备标准化的方式实现整备场管理智能化。

铁路机务段标准化机车整备场作业模式优化探讨

对电力机车整备场设施、作业人员构成及整备作业流程进行了介绍,并针对现行整备作业模式中存在的问题,探讨了优化机车整备作业模式的思路,以期更好地解决机车整备超时的问题。

数据化标准化整备作业模式在杭州机务段乔司整备场内的应用研究

以上海铁路局杭州机务段整备作业的现状,分析了整备作业存在的问题。从理顺整备作业流程保障整备质量及作业安全、实现数据化、标准化管理提高整备场作业能力在杭州机务段应用的具体内容。

建立龙川北机车整备场微机联锁综合自动化系统的研究

分析了机车整备场改造的几种可行方案,提出建立微机联锁综合自动化系统的建议。

侯马北机务段标准化整备场改造方案研究

侯马北机务段位于山西省侯马市以北5.75公里,占地410亩,处于南同蒲、侯月线、侯西线交汇枢纽位置。全段支配机车306台,担当着侯马北至介休、太原北、华山、韩城,介休至太原北、阳泉曲、曲沃的货运任务,临汾至华山、韩城间的客运列车、临汾至端氏、风陵渡的路用列车,以及太谷以南与局管调机车作业任务。全段整体呈现出"地处干线枢纽、机车交路纵横、整备作业集中"的生产格局。

机车整备场信息化建设在实践中的应用

西宁机务段整备能力加强工程项目设计中构建整备场信息化系统,可以有效提高整备作业效率和作业质量,对整备场信息化建设目的和建设方案进行探讨,为整备场信息化建设工程实践提供参考。

浅谈电力机车整备场无电区改造

本文通过对整备作业流程进行详细分析，提出了整备场无电区改造的新思路。

整备场改造必要性分析及改造工程内容

和谐大功率机车已成为铁路运输牵引的主力机型,和谐机车具有大功率、高性能、低故障、信息化的特点,可实现运能、运距的提高,而既有整备设施简陋,不适应和谐机车的整备要求。结合各铁路局整备设施现状的情况,分析了整备设施存在的问题,围绕构建"大整备"格局,实现全铁路整备"一台车"目标,从适应和谐大功率机车整备要求、保障运能、整备安全、整备质量、实现长交路、信息化管理等多方面论述了整备场改造的必要性。从理顺整备作业流程、保障整备质量及作业安全、实现信息化管理、改善作业环境方面说明了整备场改造的具体内容。

整备场机车接续交路图之应用

为了最大限度地利用现有设施,提高整备机车库容量,满足铁路运输的需求,总结了整备场机车接续交路图的绘制及使用办法,提高机车运用管理水平。

客车技术整备场(所)停留车防溜系统的研究

目前客车整备场(所)线路上停留车辆的防溜一般采用铁鞋防溜。这种防溜方式增加了现场工作人员的劳动强度,容易产生漏撤鞋、铁鞋安装位置错误、铁鞋丢失等安全隐患。为彻底解决好客车整备场(所)线路防溜的问题,减速顶公司研制出一种全自动化、无需人工参与、安全可靠性高的防溜系统。通过在适当的位置布置停车顶,系统完美解决了使用铁鞋防溜所产生的各种问题。

电力机车整备作业场电网自动接地装置的设计与应用

采用自动控制原理,对自动接地装置的隔离开关状态、电网接地状态等信息进行检测,利用PLC逻辑编程控制、IC卡、机械连锁等技术,实现对电力机车整备作业场的安全挂接(撤)地线的远程操作及安全联控。执行电路采用继电器联锁控制的电器设计,自动挂接地线装置设计成电机驱动的摇杆机构,机械臂采用双四杆机构,保证电力机车整备作业场接挂地线的自动化。

机车整备管理信息系统开发的探索

随着大准铁路公司机车运用和检修模式的变化,机车运用效率进一步提高,专业分工更加明确,对机车整备作业提出了更高要求。针对现有机车整备管理流程繁琐、查询统计困难、信息不能共享等问题,设计机车整备管理信息系统的总体结构,并阐述了系统主要模块及功能,探索开发了信息系统。同时,介绍了信息系统的基本思路、功能特点、解决方案,重点阐述了其主要功能,如整备场电子地图、机车整备管理、整备场视频监控等。文章从机车整备实际出发,提出开发基于多层分布式结构的信息系统,有利于提高机车整备作业质量和效率,降低工人的劳动强度,保证机车整备工作顺利进行。

上海地区发展铁路城市客运的必要性及其途径

多年来，上海的城市范围扩大，经济迅速发展，人口不断增加。但由于城市的基础设施未能同步发展，特别是道路、铁路等交通设施“欠账太多”，“负担过重”。致使“乘车难”的矛盾日趋尖锐，影响城市的经济发展和人民的正常工作和生活。城市交通拥挤已成为上海最严重的问题之一。

JDK-Ⅱ型机务段道岔集中电气控制系统在侯马北机务段的应用

根据机务段线路状况及机车出入库要求而设计的JDKⅡ型道岔集中电气控制系统 。

股道自动化道岔常见故障处理及预防

以南宁局集团公司柳州机务段整备场股道自动化系统常见故障为例,对其表象道岔无表示转辙机不工作继电器工作异常、输入或输出紊乱等逐一进行分析,针对成因提出处理原则及办法,旨在最大限度地减少以至消除对运输秩序的影响。

浅谈铁路股道管理自动化系统在机务段的应用

股道管理自动化系统是近年来通过铁道部鉴定的科技成果,它能改变机务段传统手工作业,提高工作效率,改善工作环境与条件,提高机务段的自动化水平,促进机务段的发展。