公路工程整幅双柱式桥梁不对称架梁数值研究

为减少跨河布置公路桥梁的阻水面积,部分公路桥梁结合防洪评价要求,设计整幅双柱式墩,来减少桥墩数量。为研究高速公路整幅双柱式墩架梁顺序对其结构受力的影响,文章以甘肃省庆阳地区某高速公路涉河桥梁工程为例,通过MIDAS软件按照原设计方案进行建模,分析了不同梁板安装顺序对下部结构受力及变形的影响,找出两种荷载工况下混凝土截面最大拉、压应力值,可为相关工程中的梁板安装施工提供参考。