二级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器的多目标整数全局优化系统

给出了二级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器多目标优化数学模型 ,介绍了系统的功能、特点。

齿轮类零件整数全局优化设计系统开发

采用整数全局优化设计方法对齿轮类零件进行优化设计计算 ,根据得到的设计结果计算出齿轮各部分的结构尺寸 ,绘制出齿轮零件工作图。实现了整数全局优化设计与参数化绘图的一体化。

基于QoS的Web服务组合的全局优化方法

研究在服务组合预先优化阶段及在运行时容错处理阶段对重构的服务组合进行基于QoS的在线全局优化方法,提出并实现了一种结合修正单纯形法和启发式枚举法解决多目标全局组合最优化问题,加快了解空间搜索的收敛速度以及提高了目标函数的优化水平。

齿轮减速器优化设计分析

指出影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配比。多目标整数全局优化实例分析表明，减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性。

影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积与尺寸的主要因素浅析

影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性.

A One-parameter Filled Function Method for Nonlinear Integer Programming

This paper gives a new definition of the filled function for nonlinear integer programming problem. A filled function satisfying our definition is presented. This function contains only one parameter. The properties of the proposed filled function and the method using this filled function to solve nonlinear integer programming problem are also discussed. Numerical results indicate the efficiency and reliability of the proposed filled function algorithm.