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改进曲线整正计算法防止桥隧偏心
1
作者
李以湘
《铁道建筑》
北大核心
1993年第12期21-24,共4页
指出了现有绳正法以现场正矢总和为依据计算计划正矢总和的曲线整正计算法是曲线上桥隧偏心甚至侵限的主要原因。作者提出用设计正矢总和作为计划正矢总和的简化曲线整正计算法,可防止曲线桥隧偏心。
关键词
铁路
曲线
隧道
整正计算
法
桥
下载PDF
职称材料
优选曲线整正方法
2
作者
陈志涛
王楚音
《哈铁科技通讯》
1995年第4期16-17,共2页
对铁路曲线整正计算的方法进行分析。为工务、工程设计与施工中,正确处理其适用范围提供参考。
关键词
曲线
整正计算
适用范围
原文传递
既有线改造中两个问题的认识
3
作者
胡新明
《科学技术通讯》
1990年第3期29-31,共3页
在既有线的改造中,充分利用原有工程建筑物和设备,并避免大折大改是整勘测设计工作的指导思想,而改建既有线中以桥梁,隧道和其它工程为控制的整正计算和道床调查等两项工作,关系到既有线改建工程量的大小,必须足够重视,现结合襄...
在既有线的改造中,充分利用原有工程建筑物和设备,并避免大折大改是整勘测设计工作的指导思想,而改建既有线中以桥梁,隧道和其它工程为控制的整正计算和道床调查等两项工作,关系到既有线改建工程量的大小,必须足够重视,现结合襄石线增建二线初测和成昆线改建勘测中的体会,就上述两个问题谈点认识。
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关键词
铁路
既有线改造
工程量控制
整正计算
道床调查
下载PDF
职称材料
题名
改进曲线整正计算法防止桥隧偏心
1
作者
李以湘
机构
长沙铁路总公司株洲工务段
出处
《铁道建筑》
北大核心
1993年第12期21-24,共4页
文摘
指出了现有绳正法以现场正矢总和为依据计算计划正矢总和的曲线整正计算法是曲线上桥隧偏心甚至侵限的主要原因。作者提出用设计正矢总和作为计划正矢总和的简化曲线整正计算法,可防止曲线桥隧偏心。
关键词
铁路
曲线
隧道
整正计算
法
桥
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
优选曲线整正方法
2
作者
陈志涛
王楚音
机构
海拉尔铁路技术学校
出处
《哈铁科技通讯》
1995年第4期16-17,共2页
文摘
对铁路曲线整正计算的方法进行分析。为工务、工程设计与施工中,正确处理其适用范围提供参考。
关键词
曲线
整正计算
适用范围
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
既有线改造中两个问题的认识
3
作者
胡新明
出处
《科学技术通讯》
1990年第3期29-31,共3页
文摘
在既有线的改造中,充分利用原有工程建筑物和设备,并避免大折大改是整勘测设计工作的指导思想,而改建既有线中以桥梁,隧道和其它工程为控制的整正计算和道床调查等两项工作,关系到既有线改建工程量的大小,必须足够重视,现结合襄石线增建二线初测和成昆线改建勘测中的体会,就上述两个问题谈点认识。
关键词
铁路
既有线改造
工程量控制
整正计算
道床调查
分类号
U218 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进曲线整正计算法防止桥隧偏心
李以湘
《铁道建筑》
北大核心
1993
0
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职称材料
2
优选曲线整正方法
陈志涛
王楚音
《哈铁科技通讯》
1995
0
原文传递
3
既有线改造中两个问题的认识
胡新明
《科学技术通讯》
1990
0
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职称材料
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