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DX型中波发射机整流机柜试验与教学平台的制作与应用 被引量:1
1
作者 刘博 《广播电视信息》 2011年第1期91-95,共5页
作者针对DX型中波发射机整流机柜中电路板维修、备件上机试验以及现场教学等存在的问题,基于整流机柜工作原理,成功地设计组装了整流机柜试验与教学平台,文章对该平台的制作原理和制作过程进行了详细的介绍。
关键词 DX中波发射 整流机柜试验与教学平台 原理 操作 应用
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大型整流机冷却节能探讨
2
作者 段世隆 《中国高新技术企业》 2009年第19期138-139,共2页
文章从节能环保的视角,依据电气基本原理,论述了大型整流机的冷却方式,并列举了大型铜母排经冷却改造后,改变了冷却方式,改善了工作环境,既节能又安全环保的实例。
关键词 大型整流机(20000A) 铜母排冷却 双极冷却 冷却方式
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无整流子机的原理特征及其实例 被引量:1
3
作者 王春云 张立成 《化肥设计》 CAS 1997年第3期41-43,共3页
无整流子电机(电动机、发动机)已在众多工业中应用,随着高电压、大容量机组的增加,无整流子机有着广泛前景。本文叙述它的原理、特征及其实例。
关键词 整流 整流
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医用X线机高压整流特性及故障 被引量:1
4
作者 成艺 梁卫东 《中国医学影像学杂志》 CSCD 2006年第4期243-243,270,共2页
关键词 X线高压整流 特性 故障
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DX-200中波发射机整流机柜的线路改进与故障的应急处理 被引量:1
5
作者 林苏敏 《广播电视信息》 2020年第5期82-84,共3页
本文主要阐述了DX-200中波发射机中整流机柜的功能和线路原理,针对该机柜的常见故障提出了相关线路改进方案和应急处理方法,并展示了改进后的应用效果。
关键词 整流机 线路改进 中波发射 应急处理 应用效果
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大型整流机冷却节能分析
6
作者 何杞瑞 《同行》 2016年第9期40-40,共1页
为更好的满足现代人对节能环保的要求,减少过热环境对机械设备的影响,有必要对大型整流机冷却节能进行研究,随着经济社会的发展,各种改造技术被应用到大型整流机冷却节能中,在优化了冷却方式的同时,也改善了工作环境。尽管目前拥有多种... 为更好的满足现代人对节能环保的要求,减少过热环境对机械设备的影响,有必要对大型整流机冷却节能进行研究,随着经济社会的发展,各种改造技术被应用到大型整流机冷却节能中,在优化了冷却方式的同时,也改善了工作环境。尽管目前拥有多种冷却方式,但实际效果却不是很好,总的来说能耗较高,也不利于工作环境优化。因此,本文将从大型整流机冷却方式入手,重点研究大型整流机冷却节能技术。 展开更多
关键词 大型整流机 冷却节能
原文传递
生箔机用整流电源探析
7
作者 杨永红 《铜业工程》 CAS 2009年第2期51-53,83,共4页
阐述了生箔机整流电源的工作原理,并对三种不同变压器初级连接方式的整流电源的原理进行了分析和探讨。
关键词 生箔整流电源 6相 12相脉波 双反星 可控硅
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基于对整流器供电的直流电机向交流侧母线馈送短路电流的分析
8
作者 朱玉芳 文群 《黑龙江科技信息》 2012年第4期26-26,共1页
在我国电网短路电流计算的规范中,还没有关于交流电网短路时,运行中的由整流器供电的直流电机向短路点反馈短路电流的计算公式。而在当今企业中,用可控硅供电的直流电机不仅容量大而且数量多,在电网短路时,这些电机反馈给电网的短路电... 在我国电网短路电流计算的规范中,还没有关于交流电网短路时,运行中的由整流器供电的直流电机向短路点反馈短路电流的计算公式。而在当今企业中,用可控硅供电的直流电机不仅容量大而且数量多,在电网短路时,这些电机反馈给电网的短路电流相当可观不能忽略不计。 展开更多
关键词 整流供电直流电 侧面像 短路电流 分析
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如何选择脉冲充电机与普通硅整流充电机
9
作者 王勇军 《汽车电器》 2002年第5期49-49,共1页
关键词 汽车电器 脉冲充电 普通硅整流充电
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硅整流充电机电源变压器发热原因分析及输出额定电压的选择
10
作者 闵越 李敏学 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 1994年第4期61-62,共2页
硅整流充电机电源变压器发热原因分析及输出额定电压的选择辽宁省抚顺矿务局闵越,李敏学TheCauseofHeatGenerationinthePowerTransformarsforSiliconRectifierCh... 硅整流充电机电源变压器发热原因分析及输出额定电压的选择辽宁省抚顺矿务局闵越,李敏学TheCauseofHeatGenerationinthePowerTransformarsforSiliconRectifierChargersandtheSelec... 展开更多
关键词 整流充电 电源变压器 额定电流
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高压压气机整流器真空钎焊工艺研究
11
作者 罗运芬 《内燃机与配件》 2022年第4期140-142,共3页
本文对于高压压气机整流器外环(沉淀硬化不锈钢)与叶片(马氏体不锈钢)真空钎焊工艺方法以及钎焊过程存在的填充钎料方式、合理工艺参数、变形问题等进行研究,提出改进方案,采用产品进行试验,根据产品检验要求,焊接后对产品进行检测,其... 本文对于高压压气机整流器外环(沉淀硬化不锈钢)与叶片(马氏体不锈钢)真空钎焊工艺方法以及钎焊过程存在的填充钎料方式、合理工艺参数、变形问题等进行研究,提出改进方案,采用产品进行试验,根据产品检验要求,焊接后对产品进行检测,其钎焊质量、硬度检测、变形检测等结果表明,改进后的工艺方法可满足产品质量,大大提高生产效率。 展开更多
关键词 高压压气整流 真空钎焊 变形控制
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永磁同步电机电能质量分数阶滑模控制 被引量:15
12
作者 熊林云 王杰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期3065-3074,共10页
提出一种基于分数阶滑模控制的控制策略,用于提高永磁同步电机输出电能质量。整个控制架构由机侧整流器控制及网侧逆变器控制构成。在机侧整流器控制中,采用分数阶滑模控制器控制定子dq轴电流;在网侧逆变器控制中,通过另一个分数阶滑模... 提出一种基于分数阶滑模控制的控制策略,用于提高永磁同步电机输出电能质量。整个控制架构由机侧整流器控制及网侧逆变器控制构成。在机侧整流器控制中,采用分数阶滑模控制器控制定子dq轴电流;在网侧逆变器控制中,通过另一个分数阶滑模控制器用于控制直流链电压及电网电压。同时,通过Lyapunov函数方法进行稳定性分析并选取控制器最优参数。随后,通过3项实验用于验证文章所提方法的有效性,并对比文章所提方法与整数阶滑模控制及比例积分控制器的控制性能。实验结果表明,文章所提方法在稳恒风速及变风速下都具有较快的时间响应及较高的追踪精确度,同时,其对于参数扰动也具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 分数阶滑模控制 永磁同步电 整流 网侧逆变器 李雅普诺夫函数
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秦山核电300MW机组励磁系统改造方案分析
13
作者 李戈超 吴帅 张家豪 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2023年第1期1-7,41,共8页
某核电站为了延长300 MW机组的使用寿命,在Q1-OT-118大修期间对发电机和励磁系统进行了改造,由原三机静止硅整流励磁方式改为自并励励磁方式,将原有的UNITROL F系列励磁调节器改为UNITROL 6800系列励磁调节器。通过对改造前后励磁系统... 某核电站为了延长300 MW机组的使用寿命,在Q1-OT-118大修期间对发电机和励磁系统进行了改造,由原三机静止硅整流励磁方式改为自并励励磁方式,将原有的UNITROL F系列励磁调节器改为UNITROL 6800系列励磁调节器。通过对改造前后励磁系统的差异、调试过程、改造后性能的提升等进行分析,验证了更新后的励磁系统设备降低了系统的复杂性,方便了设备的维护,同时也提高了机组运行的稳定性。 展开更多
关键词 同步发电 励磁系统改造 静止硅整流励磁方式 自并励励磁方式
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铝阳极氧化线的节能增产技术改造 被引量:1
14
作者 何跃武 《电工技术》 2012年第3期42-43,共2页
通过使用新型开关电源型整流机,采用在线氧化膜厚检测技术,升级控制系统程序,改造滑车系统等处理措施,对大型铝阳极氧化线进行节能增产技术改造。实践证明,改造后的铝阳极氧化线节能增产效果明显。
关键词 铝阳极氧化线 变压器式 整流机 开关电源型 节能增产
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电动汽车交流充电桩对供电系统谐波的影响 被引量:4
15
作者 张策 刘莉 +1 位作者 赵文静 罗晓乐 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2017年第3期234-239,272,共7页
在电动汽车快速发展的形势下,电动汽车的大量接入会直接影响到电网的电能质量。针对此方面的影响,先介绍了两种充电机的工作原理,然后利用PSCAD仿真软件对六脉波整流充电机和PWM整流充电机的模型进行搭建,根据模拟结果,分析比较两种充... 在电动汽车快速发展的形势下,电动汽车的大量接入会直接影响到电网的电能质量。针对此方面的影响,先介绍了两种充电机的工作原理,然后利用PSCAD仿真软件对六脉波整流充电机和PWM整流充电机的模型进行搭建,根据模拟结果,分析比较两种充电机的各次谐波含有率、电流的变化趋势以及功率因数,进而得出哪种交流充电桩对供电系统谐波的影响相对较小,同时还能增加电网的功率因数。仿真结果表明,PWM整流充电机能够产生更小的谐波电流,并且能使电网的功率因数达到最大,可以更好地抑制谐波,进而提高电网运行的经济性。因此,该研究对提高供电系统的电能质量具有重要的实际意义。 展开更多
关键词 电动汽车 谐波 整流充电 PSCAD
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Control Strategies for PM Synchronous Machine Controlled Rectifier Intended for Heavy-Duty Vehicle 被引量:1
16
作者 Alexandre De Bernardinis 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第3期552-570,共19页
In order to charge batteries and supply all the electrical devices like wheel-motors used in a heavy-duty hybrid electric vehicle, a solution consists in using an assembly permanent magnet generator driven by a diesel... In order to charge batteries and supply all the electrical devices like wheel-motors used in a heavy-duty hybrid electric vehicle, a solution consists in using an assembly permanent magnet generator driven by a diesel engine and a three-phase insulated gate bipolar transistor/diodes bridge controlled rectifier connected to the battery. In this work, hysteresis current control strategies combined with a judicious current sensing mode for the assembly permanent magnet synchronous machine-controlled rectifier are investigated. Main issues first concern the different kinds of transistors switching modes allowed by the proposed current sensing mode when the machine operates either as a generator or as a motor. Second, the modulated hysteresis method is presented, which merges the performances of robustness and dynamic of the classical hysteresis method and imposes the switching frequency alike pulsewidth modulation techniques. A test bench at reduced power permits to test the switching modes as well as classical and modulated hysteresis methods for both motor and generator operating modes and to validate the simulation predictions. The digital signal processor algorithm elaborated for the control strategy is flexible and adaptable to all kinds of transistor switchings and machine operating modes. 展开更多
关键词 Hysteresis current control modulated hysteresis method PM synchronous machine hybrid electric vehicle.
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The Expression of Integrin β_3 and Intercellular Adhesion Molecule(ICAM-1) in Decidua and Chorionic Villi during Mifepristone Induced Abortion
17
作者 李瑞珍 王振海 吴瑞芳 《Journal of Reproduction and Contraception》 CAS 1999年第4期214-219,共6页
The effects of mifepristone with misoprostol on the expression of the integrin β 3 and intercellular adhesion molecule 1 (ICAM 1) in decidua and chorionic villi tissues in early pregnancy in 10 cases were investigate... The effects of mifepristone with misoprostol on the expression of the integrin β 3 and intercellular adhesion molecule 1 (ICAM 1) in decidua and chorionic villi tissues in early pregnancy in 10 cases were investigated by immuno flow cytometry (the experiment group). At the same time, the other 10 cases induced by mechanical vacuum aspiration were collected as the control. The results showed that, the positive rate of integrin β 3 and ICAM 1 in decidua of the experiment group were 19.1±5.01% and 20.61 ±6.51%; while those in chorionic villi were 21.32±4.38% and 20.29± 6.49%, which were significantly lower than those in the control group. These results suggested that integrin β 3 and ICAM 1 may take part in the maintenance of early pregnancy. The mechanism of mifepristone induced abortion may be mediated by the down regulation of the integrin β 3 and ICAM 1 expression in decidua and chorionic villi. 展开更多
关键词 MIFEPRISTONE DECIDUA Chorionic villi Integrin β_3 Intercellular adhesion molecule (ICAM)
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One-dimensional Dynamic Modeling and Simulation of a Planar Direct Internal Reforming Solid Oxide Fuel Cell 被引量:2
18
作者 康英伟 李俊 +3 位作者 曹广益 屠恒勇 李箭 杨杰 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第2期304-317,共14页
This article aims to investigate the transient behavior of a planar direct internal reforming solid oxide fuel cell (DIR-SOFC) comprehensively. A one-dimensional dynamic model of a planar D1R-SOFC is first developed... This article aims to investigate the transient behavior of a planar direct internal reforming solid oxide fuel cell (DIR-SOFC) comprehensively. A one-dimensional dynamic model of a planar D1R-SOFC is first developed based on mass and energy balances, and electrochemical principles. Further, a solution strategy is presented to solve the model, and the International Energy Agency (IEA) benchmark test is used to validate the model. Then, through model-based simulations, the steady-state performance of a co-flow planar DIR-SOFC under specified initial operating conditions and its dynamic response to introduced operating parameter disturbances are studied. The dynamic responses of important SOFC variables, such as cell temperature, current density, and cell voltage are all investigated when the SOFC is subjected to the step-changes in various operating parameters including both the load current and the inlet fuel and air flow rates. The results indicate that the rapid dynamics of the current density and the cell voltage are mainly influenced by the gas composition, particularly the H2 molar fraction in anode gas channels, while their slow dynamics are both dominated by the SOLID (including the PEN and interconnects) temperature. As the load current increases, the SOLID temperature and the maximum SOLID temperature gradient both increase, and thereby, the cell breakdown is apt to occur because of excessive thermal stresses. Changing the inlet fuel flow rate might lead to the change in the anode gas composition and the consequent change in the current density distribution and cell voltage. The inlet air flow rate has a great impact on the cell temperature distribution along the cell, and thus, is a suitable manipulated variable to control the cell temperature. 展开更多
关键词 solid oxide fuel cell direct internal reforming PLANAR dynamic model SIMULATION
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Influence of Adjusting Control Accuracy on Pressure Probe Measurements in Turbo Machines
19
作者 Tobias W. Zimmermanna Oliver Curkovic +1 位作者 Manfred Wirsum Andrew Fowler 《Journal of Energy and Power Engineering》 2016年第9期522-533,共12页
This paper presents a new design of a probe adjusting device intended to position pressure and temperature probes in a flow field. 5-hole, 3-hole and temperature probes can be moved in radial direction and freely rota... This paper presents a new design of a probe adjusting device intended to position pressure and temperature probes in a flow field. 5-hole, 3-hole and temperature probes can be moved in radial direction and freely rotated about their axis. The high actuation accuracy of 3.9 ktm in radial direction and 0.09~ in angular position is validated in a 2-stage-turbine test rig which is installed at the Institute of Power Plant Technology, Steam and Gas Turbines, RWTH Aachen University. To meet the challenge to calculate the efficiency of a turbo machine which is mainly influenced by the temperature, all probe adjusting devices are positioned simultaneously and controlled by the MAS (measuring acquisition system) so that the same radial position in each stage is measured at the same time. For this purpose a new program has been developed to synchronize actuation and measurement. The slim design of 60 mm width allows measurement between the stages of turbo machines with small axial distances between vane and blade. In addition a CFD/FEA shows how the design and combination of materials compensate the thermal expansion of the engine during operation. This allows a minimal safety distance of 0.2 mm between rotor and probe to enable measurement as close to the physical boundary as possible. The actuation accuracy is demonstrated with pressure, temperature and angle distribution plots. It is also shown that the resolution of the measuring points, and therefore the actuation distances, has a large impact on the flow field analysis and should be set as high as possible. However the measuring time has to be taken into account. 展开更多
关键词 PROBE measurement ACCURACY
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