面向2025年版C-NCAP侧面碰撞工况的整车结构性能研究

分析了新版中国新车评价规程(C-NCAP)侧面碰撞壁障的主要变化及整车结构面临的挑战,同时基于某车型在采用新版侧面碰撞壁障试验条件下的有限元分析结果,分析了碰撞后整车结构变形的差异及变化,针对车门及B柱提出了提升材料强度及厚度、增大门盖与车身搭接面积等改进方案,相对于传统解决方案质量减轻15%。