副车架衬套对整车平顺性及噪音的影响分析

针对某一在研车型的副车架与车身采用不同的连接方式,本文通过主观评价和客观测试相结合的方法,验证副车架衬套对整车平顺性和路面噪音的影响。主观评价以十分制为打分原则,客观测试以随机路面及脉冲路面有效振动为指标。试验结果表明,副车架采用衬套方案相比无衬套方案,对整车平顺性和路面噪音均存在有利的影响,其中对噪音影响尤为明显。