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汽车空调平台开发的带宽模型构建和工程实践 被引量:1
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作者 钱锐 孟祥军 《制冷技术》 2016年第2期68-71,共4页
在汽车空调的整车开发过程中,前期关键部件带宽定义一直是基于工程经验。在降低成本和保证性能之间取得平衡是一项关键的开发任务。本文建立了一个多目标优化数学模型,可以用来确定带宽设置;通过简单的数学输入就能够从理论上获得稳健... 在汽车空调的整车开发过程中,前期关键部件带宽定义一直是基于工程经验。在降低成本和保证性能之间取得平衡是一项关键的开发任务。本文建立了一个多目标优化数学模型,可以用来确定带宽设置;通过简单的数学输入就能够从理论上获得稳健的带宽数值,并在工程实践中验证了模型的精确性。 展开更多
关键词 整车开发前期 关键零部件 带宽定义 数学模型
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基于汽车空调最大制冷的舒适性虚拟分析 被引量:2
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作者 陈鸿明 《制冷技术》 2019年第2期67-71,共5页
在汽车整车开发前期中,空调制冷是关键的性能参数,如果制冷性能设计过大,可能导致零件成本的上升,如果制冷性能设计过小,可能会引起客户对空调制冷的抱怨,最终客户会通过舒适性反馈出来。本文对最大制冷工况进行虚拟仿真,温度结果误差... 在汽车整车开发前期中,空调制冷是关键的性能参数,如果制冷性能设计过大,可能导致零件成本的上升,如果制冷性能设计过小,可能会引起客户对空调制冷的抱怨,最终客户会通过舒适性反馈出来。本文对最大制冷工况进行虚拟仿真,温度结果误差小于百分之五,与试验结果吻合,之后,通过人体模型、流场和温度场结果计算出人体舒适性。该人体舒适性分析流程能够在前期开发阶段就对舒适性进行评估,指导空调系统制冷功能的前期开发,不但提高前期开发设计的稳健性而且节约整车开发成本。 展开更多
关键词 整车开发前期 最大制冷 舒适性 仿真
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