整车技术条件类产品标准的编写方法探讨

整车技术条件类产品标准是整车企业研发、制造、检验、运输等环节的重要技术依据。探讨了整车技术条件类产品标准的编写方法,重点结合技术标准审查过程中遇到的常见问题,提供了通用的解决思路和编写模板,供国内整车企业参考使用。

传统轿车搭载混合动力系统整车技术

结合混合动力车工作原理,从动力系统、底盘、整车电子电器等方面,详细说明传统轿车改制成混合动力车所涉及到的整车技术。

“小型纯电动汽车新型整车技术研发”项目通过验收

由山东时风集团承担的国家＂863＂计划＂小型纯电动汽车新型整车技术研发＂项目最近通过了科技部技术验收。该项目成功研制出了双电机独立车轮驱动系统,申报了4项国家发明专利,在双轮独立驱动电子差速和安全性控制、

北京车展上的整车技术新动向

23万m2、1125辆参展车、120辆全球首发车,本次北京车展的展览面积、首发车等多项纪录再创历史新高。随着中国市场在各汽车品牌全球战略中地位的升高,车展已经成为一个重要的平台。各厂家展示最新车型的同时,也纷纷亮出技术牌,展出最新的技术成果。本文将介绍本次车展上部分汽车品牌展出的传统汽车新技术（新能源技术将另做介绍）,这些技术已经或者即将在未来的中国车型上应用,从中我们也可以看出汽车技术的主流趋势。

摩托车催化净化系统与整车匹配技术的研究

本文论述了摩托车排放控制催化净化系统的应用特点 ,并在与国内摩托车生产厂家进行催化净化系统匹配的试验基础上 。

大陆集团最新技术为整车技术升级再助力

＂目前包括中国、日本、韩国的亚洲市场在整个集团当中的业务量超过20%,我们希望能够在2020年时提高到30%,中国将成为对此贡献率最高的国家。＂

课堂微组织在汽车整车拆装技术课程中的应用研究

课堂微组织是一种非常有效的教学组织形式,能近距离'一对一'地关注学生个体,让学生们充分参与教学任务,有效保证课堂学习效率。文章在汽车整车拆装技术课程中引用课堂微组织教学,同时以汽车整车拆装技术教学工作页作为辅助教学工具进行教学实践研究,目的是提高高职汽车整车拆装技术课堂的学习效率。

燃料电池客车整车热管理技术研究

燃料电池汽车作为汽车行业的一种全新发展形式,对于汽车行业的发展有着至关重要的反作用,热管理系统对燃料电池汽车的开发工作来说有着重要作用,但是结合相关行业的实际发展情况来看,对于相关系统的研究工作还比较少,没有实现系统的研究,很难为行业的发展注入持续的发展活力。燃料电池客车的应用对于实现我国的可持续发展战略有着巨大的促进作用,本文结合我国燃料电池客车余热利用和热管理技术的实际研究情况,针对其中的几项重点进行了着重分析。

上海日野发动机提供整车搭载技术

五岛健次郎总经理强调:上海日野要建成高品质公司,吸收日野和上柴优秀企业文化,提高柴油机品质;其次,要建成一个透明公正的公司,为客户、投资者、地方政府作出一定贡献;第三,对世界和中国环保事业作出贡献。要高品质、高精度生产“日野”品牌柴油机,要降低柴油机故障率。

CNG燃料车催化剂整车系统适配技术

天然气 (CNG )燃料车专用催化剂技术包括催化剂制备技术和整车应用技术。本文阐述了催化剂性能与CNG燃料车性能匹配的系统化试验过程及结果。通过大量测试获得CNG燃料车工作特性数据 ,使高活性催化剂在整车上能同时达到总质量控制法要求的欧洲Ⅱ号标准限值。这项试验在国内为首次 。

“课程思政”在新能源汽车整车控制技术教学中的应用与探讨

2019年8月中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》,提出坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人。为推进“课程思政”融入专业教学,本文以新能源汽车整车控制技术课程为例,结合课程本身的知识点探讨专业课程开展“课程思政”的体会。

开发电动汽车的关键技术及前景

电动汽车是二十一世纪的绿色交通工具 ,电动汽车技术是当前国际上正在进行研究的一项高新技术。文章介绍了电动汽车的发展概况 ;分析了电动汽车开发的关键技术 ;展望了电动汽车的发展前景。

建设汽车供应链强国正当时

当前,全球汽车产业正在经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化和绿色化发展大潮正推动我国从汽车大国迈向汽车强国。回顾新中国汽车产业发展历程,其大致可分为四个阶段。第一阶段:自主起步阶段。大约在1953-1984年,以引进技术、自主摸索发展为主。主要产品是中低档商用车和极少量乘用车,供应链体系相对落后。第二阶段:合资跟跑阶段。从1984年至上世纪90年代中后期,以合资为主。引进整车技术,国内供应链随着整车国产化率提升而逐步发展,但关键环节由外资掌控。第三阶段:合资与自主并跑阶段。特别是2001年加入WTO至2012年左右,我国汽车产业迎来快速发展阶段,汽车供应链也得到蓬勃发展,大量自主零部件进入跨国公司采购体系。

混合动力电动汽车关键技术

混合动力电动汽车(ＨＥＶ)的核心是混合动力驱动系统。ＨＥＶ系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关键技术及整车试验方法和评价体系的建立等方面进行了讨论。

电动汽车关键技术现状与发展

从电动汽车驱动电机及其控制技术、电池技术、能量管理技术、整车控制技术等方面进行了概述,介绍了其关键技术,指出了电动汽车在技术发展中存在的问题,并提出了对策建议。

德国曼国Ⅳ柴油机技术路线

伴随环保标准的不断升级，作为世界领先的商用车辆供应商之一，德国曼拥有一系列的清洁环保发动机，可以满足从欧Ⅲ到欧Ⅵ的各种排放法规，德国曼在保证整车技术提升的同时。一直非常重视在发动机领域的研究。

速度200 km/h动力集中型动车组关键技术分析研究

文章提出了我国速度200 km/h动力集中型动车组的设计目标,分析研究了整车关键技术,并开展顶层技术参数研究。通过对车体轻量化、耐腐蚀性、转向架动力学优化、性能稳定性、智能化制动控制系统、以太网网络控车、车辆气密性提升、大定员双层车等进行分析研究,制定相应技术方案,以保证提升列车的技术先进性及舒适性,同时考虑车辆运行线路及日常运用维护检修需求,充分利用既有机客车资源,借鉴目前动力集中动车组平台技术,按系列化、简统化、零部件统型要求开展方案设计,最终实现一体化作业管理,实现不同厂家产品之间的互联、互通、互控,为后续装备制造提供技术支持,满足普速铁路提速200 km/h的移动装备需求。

广汽新能源汽车技术(一)

各位同行大家好.最近有机会接触到广汽新能源GS4 PHEV车型,并就该车型的一些技术跟同行进行了交流探讨。本人觉得国产车的技术进步是非常快的,比如这辆GS4 PHEV搭载的是一个广汽集团自有知识产权的G-MC,这个系统可以说是非常先进的、智能的系统,他可以根据车辆负载状况、实际路况及驾驶员的操作情况进行智能的选择需要的输出功率及工作模式.

汽车节能技术与应用实例

受石油危机的影响,汽车节能工作受到了世界各国的普遍重视。本文首先分析了影响油耗的主要因素,并从发动机节能技术和整车的节能原理与技术方面介绍了汽车节能减排技术,并就发动机节能技术中的稀燃技术和发动机增压技术做了具体的分析与探讨,并举出实例。