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基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估
1
作者
崔焕星
刘坤
+2 位作者
杜骞
陆宪忠
王明达
《柴油机设计与制造》
2020年第3期30-35,共6页
功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取...
功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取的情况,而发动机最大功率获取相对便捷。通过研究发动机功率与发动机瞬态测试循环功、CO2排放量之间的关系,进而以CO2窗口法替代功基窗口法评估整车污染物排放状况。结果表明,该方法与功基窗口法评价结果基本一致,更便于生态环境主管部门进行在用柴油车符合性检查。
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关键词
在用柴油车
整车排放测试
功基窗口法
CO2窗口法
实际道路
排放
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题名
基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估
1
作者
崔焕星
刘坤
杜骞
陆宪忠
王明达
机构
济南汽车检测中心有限公司
济南市机动车污染防治监控中心
中国环境科学研究院
出处
《柴油机设计与制造》
2020年第3期30-35,共6页
基金
国家重点研发计划-非道路移动源排放标准评估与重要标准研究(2016YFC0208004)。
文摘
功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取的情况,而发动机最大功率获取相对便捷。通过研究发动机功率与发动机瞬态测试循环功、CO2排放量之间的关系,进而以CO2窗口法替代功基窗口法评估整车污染物排放状况。结果表明,该方法与功基窗口法评价结果基本一致,更便于生态环境主管部门进行在用柴油车符合性检查。
关键词
在用柴油车
整车排放测试
功基窗口法
CO2窗口法
实际道路
排放
Keywords
in-use diesel vehicles,vehicle pollutant emissions test
work-based window method
CO2 window method
on-road emissions
分类号
X734.2 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估
崔焕星
刘坤
杜骞
陆宪忠
王明达
《柴油机设计与制造》
2020
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