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混合动力电动汽车关键技术
被引量:
43
1
作者
田光宇
彭涛
+1 位作者
林成涛
陈全世
《汽车技术》
北大核心
2002年第1期8-11,共4页
混合动力电动汽车(HEV)的核心是混合动力驱动系统。HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应...
混合动力电动汽车(HEV)的核心是混合动力驱动系统。HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关键技术及整车试验方法和评价体系的建立等方面进行了讨论。
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关键词
集成
技术
整车能量管理技术
整车
试验方法
评价体系
电动汽车
混合动力驱动系统
HEV
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职称材料
题名
混合动力电动汽车关键技术
被引量:
43
1
作者
田光宇
彭涛
林成涛
陈全世
机构
清华大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第1期8-11,共4页
文摘
混合动力电动汽车(HEV)的核心是混合动力驱动系统。HEV系统具有高度的复杂性,混合动力系统设计的关键是系统结构的选择、整车能量管理策略的开发和系统参数的确定。功率分配是系统能量管理策略研究的关键,随着研究的深入,自适应控制、模糊逻辑控制、神经元网络控制等方法也得到了有效的运用。文中对子系统的关键技术及整车试验方法和评价体系的建立等方面进行了讨论。
关键词
集成
技术
整车能量管理技术
整车
试验方法
评价体系
电动汽车
混合动力驱动系统
HEV
Keywords
Hybrid, Power output,Electric vehicle,System,Management,Test
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力电动汽车关键技术
田光宇
彭涛
林成涛
陈全世
《汽车技术》
北大核心
2002
43
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